產品詳情
校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型,主要區(qū)別在座椅上:幼兒專用校車座椅較矮,小學生座椅稍高,中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同:幼兒園必須購買幼兒專用校車,學校必須購買小學生或中小學生專用校車,校車公司則不受限制。“提前量”也是需要駕駛者需要時刻準備的,所謂提前量,是指駕駛者對于路況預判的盡早處理。因為抓力地弱,所以全力制動時,即便是車,也不會特別“聽話”的很快剎停,一旦前方出現問題,則需要駕駛者盡早大力踩下制動踏板,防止因為路滑造成的事故。提前量的道理也同樣適用躲避障礙,看到障礙出現后,需要提前做出一些措施(包括提前小幅度的轉向、車頭通過障礙物后提前做出、轉向等),這樣給出車輛滑動的空間,保證順利、安全的通過。
校車按照座位數分類主要有:19座校車(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(必須A1駕駛)。
為了提高校車的安全性,校車必須配備:前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。
19座幼兒園校車車型配置:
19座小學生校車車型配置:
喀什哪里有幼兒園校車賣其次,變速器油與轉向助力油泄漏到高溫的排氣管上,也是引發(fā)汽車自燃的“同謀”。而在沒有任何先兆的情況下,汽車突發(fā)的自燃事故卻多為線路故障而引發(fā)的。在因線路故障引發(fā)的自燃事故中,咎其責任都在于人為對線路的隨意更改。此外,汽車使用的年限長久電源線路老化,容易發(fā)生短路,引起自燃起火;汽車長途行駛,超負荷裝載,使發(fā)動機各部件在長時間不停運轉,造成溫度升高,加上天氣酷熱,發(fā)動機通風設備不好,造成電源線短路,引起自燃起火;車載貨物放置不當相互碰撞,產生火花、引起汽車自燃起火。因為夏季溫度較高,電器系統和電路系統的溫度也較高,特別要注意線路的檢查,如發(fā)現破損或者老化應該及時修理或更換,夏季是車輛自燃的高發(fā)期,所以在“防曬”上,車友們應隨車配備滅火器。當發(fā)現車輛冒煙,沒有搞清楚是否是發(fā)生自燃的情況下,不要貿然打開機器蓋,應該先準備好滅火器,把機器蓋打開一個縫隙,向內噴。因為電器著火是陰燃,打開機器蓋會使著火部位接觸大量的氧氣,發(fā)生猛烈的燃燒。別輕易增加大功率設備在平時,為避免因電器、電路故障引起的自燃,車友們需要注意:不更換大功率的燈泡,以標致車型為例,大燈燈泡不超過55瓦?!斑@種做法也是對汽車的一種溺愛。”田波表示,“這種做法也是非常不可取的。如果螺栓上得太緊,不僅容易使其變形滑絲,更有甚者還會將螺栓擰斷,而且螺栓與固件也會因為力量過大,而發(fā)生變形,為行車安全埋下隱患?!苯ㄗh:只要螺栓能夠“吃住勁”,將固件穩(wěn)穩(wěn)的固定起來就可以了,沒有必要非得將螺栓上得太緊。溺愛表現三:不制冷就加冷媒空調散發(fā)出來的陣陣涼意,依靠的就是冷媒這個“魔幻劑”。一旦當空調不制冷了或者制冷效果不明顯了,一些車主便首當其沖的認為是冷媒用完了。冷卻系經過長時間的使用,加用生水或質量不高的防凍液,會在冷卻系(散熱器、缸體的水套)中產生大量的水垢、鐵銹和泥沙,使冷卻效率降低。使用普通水的冷卻系,每六個月應清洗一次。其他使用防凍液的冷卻系的發(fā)動機,應在更換防凍液或大修發(fā)動機時,清洗一次冷卻系。檢查冷卻液在清洗冷卻系時,如果發(fā)動機是熱的狀態(tài),不要直接打開散熱器蓋,以防熱水噴出。須等待發(fā)動機冷卻后,再用抹布裹著打開散熱器蓋,如果散熱器內還有殘余壓力,打開時會聽到排氣的聲音,應注意防護。