產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿顯然柴油車進(jìn)入家用市場(chǎng)這一步伐正在越走越快。但是大部分消費(fèi)者都購(gòu)買汽油車，所以柴油車的維修與保養(yǎng)就很少有人知道，如果你正準(zhǔn)備購(gòu)買柴油車，那么以下的內(nèi)容是一個(gè)準(zhǔn)車主不能不遵循的：柴油是一種復(fù)雜的烴類混合物，所以它比較難以點(diǎn)火，作為燃料來(lái)說(shuō)它是相對(duì)更安全的選擇。柴油的品質(zhì)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“健康”運(yùn)轉(zhuǎn)的保證，含有水分或雜質(zhì)的劣質(zhì)柴油會(huì)對(duì)高壓分配泵造成嚴(yán)重?fù)p害。所以對(duì)用戶而言，的辦法是慎重選擇加油站，以及加油后索要。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)在了解后雨刮器的工作原理后，維修人員分析導(dǎo)致該車故障發(fā)生的原因包括：雨刮開(kāi)關(guān)內(nèi)部短路，導(dǎo)致3號(hào)端子與5號(hào)端子長(zhǎng)期導(dǎo)通；雨刮開(kāi)關(guān)3號(hào)線至后噴水電機(jī)控制線有對(duì)地短路的地方。由于此前維修人員已經(jīng)試換過(guò)雨刮開(kāi)關(guān)，所以排除了雨刮開(kāi)關(guān)內(nèi)部短路的可能性。檢查雨刮開(kāi)關(guān)控制線發(fā)現(xiàn)存在對(duì)地短路的地方，但只要斷開(kāi)燃油泵插接器，對(duì)地短路的的情況便會(huì)消失。維修人員初步判定是燃油泵搭鐵線和后噴水電機(jī)線路有短路的地方，或后雨刮電機(jī)和燃油泵存在搭鐵不良的現(xiàn)象，導(dǎo)致電路從其他途徑形成回路?；S承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下總有一些車主喜歡對(duì)自己的愛(ài)車動(dòng)手動(dòng)腳，以為能夠提升車輛的性能，殊不知這樣會(huì)給車輛及自身帶來(lái)莫大的危害，以下幾條禁忌就是應(yīng)該避免的。改大排氣——降低了排氣回壓，低扭會(huì)下降，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門將會(huì)因?yàn)槌邷囟热菀谉龤?。裝蘑菇頭——降低了入氣慣性，低扭會(huì)下降，油耗升高，低速無(wú)力。加平衡桿、橫拉桿——局部震動(dòng)更劇烈，會(huì)性破壞車體。改裝音響，加低音炮——低音炮夸張的音量會(huì)不知不覺(jué)中損害車主聽(tīng)覺(jué)，大功率音響經(jīng)常使得電路超負(fù)荷工作，容易燒毀開(kāi)關(guān)，引起火災(zāi)。加汽油、潤(rùn)滑油添加劑——汽油油路清潔劑會(huì)溶解汽油濾清器里的雜質(zhì)之后直接堵塞噴油嘴，機(jī)油添加劑只適用于中度燒機(jī)油的老車，任何新車加進(jìn)去都會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱和劇烈磨損。改大輪胎——起步無(wú)力，加速變慢，方向盤活動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損加速。加裝多點(diǎn)粗地線——導(dǎo)致高壓線路不正常，縮短花火塞壽命，有時(shí)電腦會(huì)混亂，油耗增加。車內(nèi)香水——幾乎全部是化學(xué)香精，有毒，對(duì)內(nèi)飾塑料有脆化腐蝕，久了會(huì)莫名其妙爆裂，對(duì)身體健康危害很大。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，此時(shí)由于車內(nèi)外的溫差較大，會(huì)在汽車空調(diào)的冷凝器上面結(jié)出水霧。由于冷凝水霧不能被很快的風(fēng)干，會(huì)導(dǎo)致由于潮濕引起的空調(diào)內(nèi)部發(fā)霉，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使空調(diào)出現(xiàn)異味，一定程度也會(huì)損害乘員的健康。另外，熄火時(shí)沒(méi)有關(guān)閉空調(diào)的話在下次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)一起啟動(dòng)，這樣加重了啟動(dòng)電機(jī)的負(fù)載，降低了啟動(dòng)電機(jī)的壽命。正確的做法是當(dāng)車輛到達(dá)目的地之前，先關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)，但不關(guān)閉風(fēng)機(jī)，這樣空調(diào)冷凝器表面的溫度會(huì)被風(fēng)機(jī)吹出，當(dāng)停車熄火時(shí)溫差不會(huì)太大，也就不會(huì)結(jié)出水霧了。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
