產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿自7月以來(lái)，我國(guó)南方地區(qū)高溫天氣不斷發(fā)展、勢(shì)如猛虎，呈現(xiàn)出持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、強(qiáng)度較強(qiáng)等特點(diǎn)。6日，南方迎今年來(lái)強(qiáng)高溫，未來(lái)3天浙江、上海、安徽、福建、江西、湖南、湖北、重慶等地達(dá)4-41℃。炎熱的夏天，我們不禁為自己的愛(ài)車(chē)捏了一把汗，要怎樣才能讓它舒舒服服的渡過(guò)這個(gè)夏天呢?下面小編來(lái)給大家介紹幾招：1.爆胎爆胎是開(kāi)車(chē)時(shí)害怕發(fā)生的事情。這時(shí)我們?cè)诿刻斐鲕?chē)前，檢查輪胎氣壓就尤為重要。因?yàn)榇蠹叶贾?，輪胎氣壓如果不合適，就很容易爆胎發(fā)生危險(xiǎn)。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車(chē)影像。
4.下車(chē)支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車(chē)水平儀，保證車(chē)輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車(chē)有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車(chē)電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車(chē)有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專(zhuān)機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門(mén)加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)若此時(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，停機(jī)后會(huì)造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣?。如果行駛途中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛“開(kāi)鍋”后，切忌向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋上澆涼水來(lái)降溫。這種做法可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補(bǔ)的后果。養(yǎng)護(hù)支招：為防止夏季車(chē)輛行駛途中出現(xiàn)“開(kāi)鍋”的情況，車(chē)主平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查散熱系統(tǒng)，尤其是檢查節(jié)溫器是否工作正常。每天出車(chē)前檢查一下水箱是不是缺水，如果缺水應(yīng)及時(shí)加滿。長(zhǎng)途行駛或者長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)要隨時(shí)注意水溫表的指示讀數(shù)，若水溫過(guò)高，停車(chē)休息，堵車(chē)時(shí)可以把空調(diào)關(guān)掉?；S承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下該車(chē)的abs液壓管路控制為三通道形式.因此這6個(gè)電磁閥分別為：左前進(jìn)油電磁閥、左前排油電磁閥，右前進(jìn)油電磁閥、右前排油電磁閥、后輪進(jìn)油電磁閥、后輪排油電磁閥。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)量，插頭的3與2針腳間阻值(左前進(jìn)油電磁閥)為32kq.3與1針腳間阻值(右前進(jìn)油電磁閥)為無(wú)窮大，其余相關(guān)針腳間阻值為6.2ω，由此證明左前、右前進(jìn)油電磁閥出現(xiàn)故障。為進(jìn)一步確定故障是否在電磁閥本身.采用模擬的方法進(jìn)行替代試驗(yàn).在插頭的3與2針腳問(wèn)并聯(lián)一個(gè)試燈。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，另外如果皮帶槽中夾雜一些沙粒，也會(huì)產(chǎn)生持續(xù)不斷的噪音，一般需要較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，仔細(xì)觀察皮帶槽中會(huì)發(fā)現(xiàn)空調(diào)皮帶由于在發(fā)動(dòng)機(jī)下方較易出現(xiàn)該現(xiàn)象。?？怂乖谝欢ㄜ?chē)速以上時(shí)提供較低油壓，所以在怠速時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵的高頻聲音較大。這是正常的。如果在駕駛室內(nèi)能聽(tīng)到明顯的“滋滋”聲，有可能是因?yàn)橹Ρ玫陌惭b原因造成的：比如泵體、管線靠到了車(chē)身上，將震動(dòng)的聲音傳到了車(chē)內(nèi)，只要調(diào)整泵體和管線的位置就可消除過(guò)大的噪音。這在事故車(chē)維修后經(jīng)?？梢钥吹?。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車(chē)操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車(chē)與上車(chē)互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車(chē)操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車(chē)輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
