產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿但由于車主無法舉證是維修站的工作人員失誤導(dǎo)致，只能自己蒙受巨大的損失。車主要時間做好與維修站的交修事宜。在維修工單上，確認(rèn)車主自己是沒有啟動車輛，也提醒維修站的工作人員在檢修時，不能嘗試啟動車輛去檢查存在的問題。一定要找一家信得過的4s店。按流程一步一步做好檢修確認(rèn)工作，并保留單據(jù)。車被浸后三步簡單處理當(dāng)車被水浸后，一般有點(diǎn)常識的車主都不會重新點(diǎn)火把車打著，而是趕緊致電公司報(bào)車損險(xiǎn)，并打電話給4s店叫拖車來把車拖走。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險(xiǎn)工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤汽車工業(yè)日新月異的發(fā)展以及電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，使汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性和舒適性都得到了顯著的改善和提高。這種機(jī)電一體化也使汽車的總體結(jié)構(gòu)、工作原理和使用維修等方面發(fā)生了根本的變化。以往的維修經(jīng)驗(yàn)大都來源于靠機(jī)械聯(lián)動的化油器式發(fā)動機(jī)車輛，它的兼容性較大，即使系統(tǒng)中有許多積炭存在，也不會影響發(fā)動機(jī)的正常工作和車輛的正常運(yùn)行。然而，隨著種種有關(guān)汽車法規(guī)的限制，同時為了提高發(fā)動機(jī)的動力性能，盡可能地滿足人們的駕駛需要，這就要求現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)構(gòu)造愈來愈精密?；S承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下在免費(fèi)檢測活動中，有些維修人員會借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找懂行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。不過，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測期間，如果車主能抽出時間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時解決。平常開車少磕碰對很多新手而言；除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大塊頭，很多來店車輛中合相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項(xiàng)開支就比較大，因?yàn)殡S便給車噴個漆都得幾“百塊大洋。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，新車磨合好緊要帕薩特的磨合可以分成兩個階段，即—1公里的發(fā)動機(jī)磨合和1—3公里的底盤磨合。帕薩特配備的發(fā)動機(jī)，由于扭矩轉(zhuǎn)速很高，在駕駛過程中當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到36—4轉(zhuǎn)時換擋是的。正確的發(fā)動機(jī)磨合方法是，在車輛行駛里程為—1公里過程中，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過轉(zhuǎn)速的5%，即轉(zhuǎn)速不超過3轉(zhuǎn)；同時，車輛的載重量不超過載重量的5%，也就是前排坐一位駕駛員和一名乘客，后排坐一人，行李箱內(nèi)物品重量與三個人的重量綜合為21公斤。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
