宿遷高空作業(yè)車價格一覽表2022年已更新

數(shù)量(輛) 價格
1000 10000.00元/輛
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  • 發(fā)布日期:2022-09-21
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程力專用汽車股份有限公司

實名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:姜錕
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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-其他有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:40分
詳細(xì)參數(shù)
品牌楚勝型號clw
加工定制是否進(jìn)口
燃料種類柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國六
認(rèn)證IOS9001-2000馬力100-150馬力
噸位1t-10t伸展結(jié)構(gòu)伸縮臂式

產(chǎn)品詳情


1.前X后H型支腿為何忽視節(jié)油法規(guī)為何這項利國利民的法規(guī),卻被汽車企業(yè)集體默默忽視呢?利益使然。眾所周知,大排量車才是汽車企業(yè)利潤的主要來源,外資為主角且競爭激烈的汽車行業(yè),當(dāng)前利益是盡可能快地占領(lǐng)市場,以成本得到利潤;降低油耗滿足標(biāo)準(zhǔn)需要投入資金與時間,企業(yè)忙著推出新品同時還要降低成本,就會有意無意地忽略法規(guī)。認(rèn)為,沒有形成有效機制保證燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)的實施,是企業(yè)忽視法規(guī)的主要原因。6年7月1日以后,大量在生產(chǎn)車型應(yīng)該納入標(biāo)準(zhǔn)的要求范圍,但截至7月底相關(guān)部門仍然沒有實施任何針對在生產(chǎn)車型的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。,全封閉,穩(wěn)定性好,可同時或單獨操作,適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤,配有空調(diào),方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動限幅,危險工作時會發(fā)出警告信號,安全性能。下車有顯示器,實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機構(gòu),更容易觀察故障點,方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡易。整車有兩處操作:轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。







產(chǎn)品主要特點:
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型,并采用自動焊接專機焊接成型,整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大,強度高;
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu),連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來更加輕便和省力;





5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時更換之。汽車轉(zhuǎn)向減振器的檢查桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,規(guī)定油量為86ml。檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為長度(lmax)556mm與長度(lmin)344.5mm之差,為211.5mm。行程不足時應(yīng)更換。檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,阻尼載荷為56n,阻尼載荷為18n(在試驗臺上進(jìn)行)?;S承,動作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下再加上秋季清晨露水較多,尤其是過了秋分之后,露水更“重”,每天早上起來,車的表面都會有一層濕濕的感覺。倘若愛車表面早有刮痕存在的話,漆面變銹便在所難免。在換季之時,對愛車皮膚進(jìn)行一次護理是十分有必要的。從清洗、拋光,到打蠟、封釉或鍍膜,再到噴漆處理,一系列美容養(yǎng)護可以很好地防止愛車刮痕部位受潮而銹蝕。此外,還要特別注意的是,底盤因處在“盲區(qū)”常常被人忽視,但要知道,底盤的金屬材料在經(jīng)過暴曬和雨水侵蝕之后,很容易生銹,影響行車安全。料,外型美觀,精度高;
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計,噴油泵是柴油汽車發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)的“心臟”。噴油泵內(nèi)精密偶件卡滯后,會導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn),嚴(yán)重時會導(dǎo)致發(fā)動機熄火和飛車事故。發(fā)動機噴油泵卡滯的原因?qū)τ谂f噴油泵,其卡滯原因多為柴油不干凈,柱塞與柱塞套之間有機械雜質(zhì),或柱塞與柱塞套表面被拉傷,或柱塞頂棱角處被磕碰產(chǎn)生毛刺所致。對于新噴油泵,其卡滯原因有以下幾點:目前有些噴油泵生產(chǎn)廠家及維修單位在調(diào)試噴油泵時,不注意選用優(yōu)質(zhì)柴油,致使調(diào)試所用柴油中實際膠質(zhì)含量較大,酸度較高。減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時或單獨操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
9、 支腿加裝保護罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn),采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機構(gòu)(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護也可方便;


11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速;
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè),保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設(shè)計更新,顏色搭配更靚麗;


溫馨提示

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