產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿防陷絕招發(fā)動機不能隨便拆維修指出，發(fā)動機不是必須經(jīng)過拆檢才能夠放心，也不是必須經(jīng)過拆檢才能夠解決問題，隨著制造水平的提高，現(xiàn)代發(fā)動機零部件的使用壽命已大大延長，隨意拆檢將破壞其原來的配合狀態(tài)，縮短其使用壽命。在發(fā)動機故障不解體檢測技術(shù)日臻完善的今天，如果沒有發(fā)現(xiàn)部件或總成有明顯的故障，一般不要輕易讓修理廠進行解體檢查，如必須解體，應(yīng)讓其對此進行說明。3：混淆視聽大多數(shù)車主不太懂維修知識，有的維修廠正是利用了這一點，把白的說成黑的，把紅的說成藍的，反正你也不懂，后肯定是掏空你腰包里的銀子。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤取出濾芯時，要注意防止雜質(zhì)掉入化油器內(nèi)。清潔濾芯。檢查濾芯是否有較多塵土，可以輕輕拍打濾芯端面，可以用壓縮空氣由里向外吹去清除濾芯上的塵土。如果沒有壓縮空氣，可用起子柄輕輕敲打濾芯，再用毛刷刷凈外部污垢。切勿使用汽油或水洗刷。如果空氣濾清器已經(jīng)發(fā)生嚴重堵塞則需要更換新的。在濾芯清潔完畢后，按與拆卸相反的順序，將各部件安裝好。備注：目前汽車上廣泛使用干式空氣濾清器，干式空氣濾清器的濾芯是由經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙制成的，濾清好，價格便宜?；S承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下問題1：思迪的前側(cè)窗當下降5-1cm的時候車窗會“咣咣”地異響。解決方法：問題主要是玻璃前方的軟膠條不夠厚，造成玻璃上升、下降的軌道空間有空位，所以出現(xiàn)震動產(chǎn)生異響。車主可到當?shù)氐?s店，通過用單面密封軟條加厚原車膠條的辦法，解決車輛在行駛過程中因震動產(chǎn)生的異響。問題2：冷車啟動時油門發(fā)沉、發(fā)卡，需很大力氣才能踩下去，且起步提速也感覺遲緩，油門反應(yīng)不靈敏油耗偏大。解決方法：出現(xiàn)這個問題，是因為車輛的節(jié)氣門臟了，車輛的節(jié)氣門是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣岐管后和汽油混合，成為可燃混合氣體參與燃燒做功。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，稱，封釉在車漆越新時進行越好。但封釉是一個較長的過程，當次封釉完成以后，車主蓉愛車使用一段時間后，方可進行下一次封釉。一套完整的封釉一般需要3-6次才能完成。夏天到了，封釉對愛車來說還有防曬的功能。保護釉可防止汽車漆面直接暴露在太陽光下，而且抗紫外線的。鍍膜則是在車身表面度上一層特殊的物質(zhì)用來保護車漆，使車體看上去發(fā)光、漂亮。表示，鍍膜一次即可完工，但也要盡早做。但鍍膜的成本是三者中的，六七千元的價格對普通家轎來說“有點”。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
