產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿對于大多數(shù)的有車一族來說，給車子清洗是常有的事情，但是怎樣的清洗才不會傷害車身？消費誤區(qū)：車身美容像打掃衛(wèi)生“感覺汽車美容就是對汽車進行沖洗，一把抹布幾個刷子，還有加上洗衣粉，就可以將汽車清洗干凈了。”在福州街頭，一位汽車司機對記者說。在福州楊橋中路，一加油站出口附近的某汽車美容店，記者將車開進去要求洗車，一個中年男子將車子引到的位置，接著就拿起泡沫沖管，打開閥門對車身進行一陣噴射，兩個女工拿著抹布和刷子，進行全車刷洗。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤如果積水低于輪胎的一半高度時，車輛一半是可以通過的，但也不能大意，應(yīng)低擋慢速平穩(wěn)通過，防止水花濺到發(fā)動機上部的電器，造成熄火。在離開積水路段后，不要立即快速行駛，因為剎車片濺水后可能導致剎車不靈敏，此時應(yīng)該低速開一段時間，等剎車片上的水分甩掉或蒸發(fā)后再正常行駛。如果車輛在水中熄火，千萬不要再次啟動，應(yīng)打電話。此外，遇到臺風時，停車也要特別注意，要注意停車位置附近有沒有露天廣告牌、樓上有沒有雜物等?；S承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下上海大眾polo汽車的常見故障二epc燈頻繁亮啟。診斷：epc全稱發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在北方造成epc燈頻繁亮啟的原因95%是由于電子節(jié)氣門臟。解決：由于polo車的節(jié)氣門構(gòu)造是直立式的，雖有維修簡便、體積小、進氣慣性大等優(yōu)點，但同時也存在燃油污物容易沉積的缺點，尤其在北方干燥、煙塵污染較嚴重的地區(qū)故障現(xiàn)象更為明顯，所以建議車主盡量保持發(fā)動機在3到4轉(zhuǎn)之間換擋，同時每行使15公里應(yīng)清洗節(jié)氣門。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內(nèi)。應(yīng)避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應(yīng)盡量繞行，勿。汽車涉水時除了要保持較低的車速外還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應(yīng)該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。汽車在水中熄火，切不可立即啟動而應(yīng)盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發(fā)動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
