產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿水管疲勞老化，在水泵高速抽動(dòng)“高溫”冷卻液的工作中就會(huì)發(fā)扁、扭曲，甚至破損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)連聯(lián)接散熱器的冷卻液循環(huán)受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的大量熱量不能被冷卻液順暢傳送到散熱器里下降到一定溫度，再循環(huán)返回發(fā)動(dòng)機(jī)，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷動(dòng)液溫度升高，直至“開鍋”，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就會(huì)下降，機(jī)件便會(huì)變形損壞。一旦發(fā)現(xiàn)水管老化破裂，馬上關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，及時(shí)打電話請(qǐng)專業(yè)的汽車維修人員更換水管，如果因延誤更換水管而致使發(fā)動(dòng)機(jī)缺水拉缸的話就因小失大了。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤防雨篇愛車也要“護(hù)膚霜”雨季的泥濘不堪，讓愛車的容顏受損，為了保住“面子”，建議盡量多洗車。除此之外，雨水中的酸性物質(zhì)還會(huì)對(duì)車子漆面造成傷害，不及時(shí)處理，久而久之，愛車的漆面會(huì)暗淡無光。同時(shí)，雨水的侵襲還會(huì)使汽車的底盤生銹，因此大雨之后不要忘記對(duì)底盤進(jìn)行認(rèn)真清洗。想要防止酸性雨水對(duì)車身的傷害，建議可以選擇為愛車打蠟，這是簡單有效的方法。而想達(dá)到持久的保護(hù)那就封釉。如果要保護(hù)更久一些，可給愛車鍍膜，使愛車靚麗持久?；S承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下又一次檢測(cè)氣缸壓力，2缸、3缸尚未恢復(fù)規(guī)定值，而且試車過程中，氣門還有不規(guī)則雜亂的氣門敲擊聲。桑塔納轎車采用液壓挺桿裝置，氣門間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)，按說不應(yīng)有氣門間隙過大造成的氣門敲擊聲響，因此懷疑是該車的液壓挺桿出現(xiàn)了故障。故障分析有許多原因可能引起化油器回火，故需要根據(jù)化油器回火的具體跡象來具體確定故障的范圍。由以往的經(jīng)驗(yàn)可知，當(dāng)化油器發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)，通常由以下幾種原因造成：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火次序混亂。由此引起的化油器回火將伴有起動(dòng)困難、排氣管放炮、發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)等癥狀；化油器浮子室油面過低或供油不足。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，近年來，裝備自動(dòng)變速器的汽車越來越多。有了自動(dòng)變速器，人們可以在一腳油、一腳剎車之間，完成對(duì)汽車的控制，難怪有人稱自動(dòng)擋車為“傻瓜車”。自動(dòng)擋車在帶給人們駕駛樂趣之外，也帶給人們這樣的負(fù)面印象：自動(dòng)變速器經(jīng)常會(huì)發(fā)生故障，而且不容易檢修，維修費(fèi)用也比較高。而事實(shí)上，除了自然磨損外，大多數(shù)自動(dòng)變速器故障都是由于駕駛?cè)藛T不正確操作或平時(shí)不注意養(yǎng)護(hù)引起的。我們無法要求每個(gè)駕駛者都以標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作駕駛汽車，但是在駕駛之外，做好變速器的保養(yǎng)卻是可行的。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
