產(chǎn)品詳情
成都高空作業(yè)車多少錢接上真空管后,電磁閥應(yīng)該處于導(dǎo)通位置。如果真空閥路不通,可能是由于電磁閥被粘在了關(guān)閉位置上或者是因為閥路被泥沙或防銹漆塞死了。拆下電磁閥的兩根電線,由跳線來進行直接控制。如果直接與電池相連的跳線也不能驅(qū)動電磁閥進入導(dǎo)通位置,則證明該電磁閥存在故障,必須進行更換。如果電磁閥在跳線的控制下具有正常的工作性能,請確認電磁閥與ecm之間的電氣線路是否存在故障。其中正極線為黑色/黃色,零線為其他顏色。事實上,ecm出現(xiàn)故障的幾率極低,所以發(fā)動機轉(zhuǎn)速輸入信號系統(tǒng)應(yīng)該是故障分析中的重中之重。除了施工技術(shù)上有保證外,選擇一家規(guī)模大、知識名度高、的經(jīng)銷商還能讓售后服務(wù)更有保障。膜一般都有5年的質(zhì)保期,這個質(zhì)保期是廠家定的,但落實還要靠給你貼膜的經(jīng)銷商。驗收:別忘了檢查一下車身膜貼好了,剩下的就是驗收工作。檢查膜貼得好不好,主要看膜和車窗玻璃之間有沒有氣泡、顆粒物,整張膜是否平滑光潔。貼膜的車間雖然做了一些凈化處理,但畢竟不是外科醫(yī)生用的手術(shù)室,不能保證一?;覊m都沒有,只要肉眼看上去沒什么問題就可以了。由此可見,該偶發(fā)性的故障隱蔽性較強,須仔細分析,找對思路和切入點,方可將其排除。當(dāng)故障出現(xiàn)時,起動發(fā)動機,根據(jù)發(fā)動機的聲音可以判斷:間歇性故障應(yīng)出在供油系統(tǒng)或點火系統(tǒng)上,而非出在機械方面(若缸壓不足,則發(fā)動機在起動機的驅(qū)動下會轉(zhuǎn)得很輕)。憑借以往的經(jīng)驗,供油系統(tǒng)出故障的可能性比較大,因為油質(zhì)問題電動燃油泵經(jīng)常會出現(xiàn)無規(guī)律的卡滯而無法起動。于是先檢查供油系統(tǒng),果不其然,在起動過程中,燃油泵不轉(zhuǎn),而后拔下油泵電器插頭,用萬用表測量其供電電壓,當(dāng)無法起動時,電壓值為v,這說明油泵繼電器沒有吸合或該火線線路有斷/短路故障。