產(chǎn)品詳情
崇左高空作業(yè)車廠家"買車容易養(yǎng)車難",這是有車一族的共識。目前,國內(nèi)轎車市場已進入"汽車后時代",也就是說,廠家依靠價格戰(zhàn)搶占市場份額,但要賺錢還得靠售后服務,靠維修、保養(yǎng)賺錢。由于利潤向售后市場轉(zhuǎn)移,汽修廠、4s店在汽車維修、保養(yǎng)環(huán)節(jié)的花招和也越來越多——提前更換易損耗零件買了新車定期要到4s店保養(yǎng),這是每一個車主都要經(jīng)歷的事。而到4s店保養(yǎng)時,工作人員往往會"提醒"車主,把機油、"三濾"換了。車主如抱怨油耗太高,4s店還會"建議"更換火花塞、清洗氣門和噴油嘴,有的還會要求更換剎車片、輪胎等等。明目―――車燈變黑的燈泡盡早換掉,這樣可減少在冬季里換燈泡次數(shù)。冬天里的追尾事故特別多,原因是冬季易起霧起霜,能見度低。所以高位剎車燈工作是否正常也是冬季行車安全的保障。后記在廣告、降價這些促銷方式已經(jīng)漸漸失效的現(xiàn)在,汽車廠商將他們的目光都集中到汽車市場新的競爭焦點―――售后服務上。用服務來贏得客戶,當然這一點也是消費者所期望的。據(jù)質(zhì)量協(xié)會、全國用戶近期公布的一項調(diào)查顯示,轎車用戶及潛在用戶關(guān)注的是“售后服務”,受關(guān)注程度高達9.55(值為1)。一般程度的追尾事故,只會令杠上有或者部分脫落。而后備廂受沖擊,也會或多或少變形。有的駕駛者在發(fā)生事故后,在進行快速處理時,沒有看清車輛的受傷部位和程度。再加上不及時去修車,就會有很多隱患。此外,許多人喜歡將一些洗車工具及雜物堆在里邊,尤其是放置備胎的地方更容易藏污納垢,積聚的水汽極易流到凹槽的備胎處。長時間不使用,該部分的鈑金及換胎工具就會生銹,終蔓延至整個底盤部分。因此后備廂內(nèi)不要堆放不必要的雜物。