產(chǎn)品詳情
銀川廣告安裝作業(yè)車廠家如果電阻值小于1ω,進(jìn)行下一步驟。否則修理該線束。測量車速傳感器線束側(cè)插接器端子2(黑/紅色導(dǎo)線)與發(fā)動機(jī)搭鐵之間的電阻。如果電阻值小于1ω,進(jìn)行下一步驟。否則修理該線束。連接車速傳感器插接器,將車開到自由滾筒上或?qū)④嚺e起,以2km/h的速度驅(qū)動車輪空轉(zhuǎn),測量巡航控制模塊線束側(cè)插接器端子18與底盤搭鐵之間的電壓,如果電壓在低于1v到高于4v之間變化,應(yīng)更換巡航控制模塊,否則更換車速傳感器。對于自動變速器汽車,拔下變速器控制模塊和巡航控制模塊插接器,測量巡航控制模塊線束側(cè)插接器端子18與變速器控制模塊線束側(cè)插接器端子13(綠/黑色導(dǎo)線)之間的電阻。
銀川廣告安裝作業(yè)車廠家充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,充電時(shí)間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在1小時(shí)左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃,應(yīng)停止充電。蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長,電池?fù)p壞越重。油灰要仔細(xì)地涂抹,使之完全進(jìn)入內(nèi)部。后涂上混合劑、上蠟,結(jié)束工作。凹陷的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門:凹陷處理是車身保養(yǎng)中麻煩的工作之一,重要的是打好底子,若這個(gè)步驟做不好,涂裝做得再好效果都不佳。噴漆時(shí),不要忘記用報(bào)紙遮好四周,使涂料不要向周圍擴(kuò)散。防銹對策竅門:發(fā)現(xiàn)生銹后,立即著手解決,如果放任不管,銹點(diǎn)就會慢慢擴(kuò)大。防止生銹的方法是用砂紙擦凈,或用使銹點(diǎn)變化的化學(xué)合成劑。根據(jù)情況不同,分別使用。漏水對策竅門:車門、行李箱周圍粘貼的防水條容易剝落、扭曲。制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴(yán)重的,首先,由于表面平整度降低,使實(shí)際的接觸面積變小,造成制動力不足;另外,磨損后的制動盤熱容量降低,在持續(xù)制動時(shí)溫度升高很快,更容易產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。所有這些在行駛中都是非常危險(xiǎn)的。有些修理廠把磨損嚴(yán)重的制動盤放在車床上作表面處理,俗稱“光盤”,這樣一來,表面是平整了,但盤變得更薄,制動時(shí)的熱衰退現(xiàn)象會更嚴(yán)重,另外,在加工過程中產(chǎn)生的高溫會使制動盤退火,進(jìn)一步降低了機(jī)械強(qiáng)度。