產(chǎn)品詳情
朔州廣告安裝作業(yè)車廠家后來(lái)知道他對(duì)車輛保養(yǎng)十分在意，他堅(jiān)持根據(jù)車子的行駛里程有針對(duì)性地進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)。其中的道理在多年從事汽車維修的王師傅眼里變得很簡(jiǎn)單：新車和磨合期內(nèi)的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)件會(huì)產(chǎn)生一些鐵屑，這些鐵屑隨機(jī)油分散到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)需要潤(rùn)滑的零件表面，造成零件的早期磨損。因此新車選擇潤(rùn)滑油，必須考慮使用磨合和抗磨保護(hù)性能好的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。老車或者行駛里程較長(zhǎng)的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的持續(xù)高溫讓機(jī)油加速氧化，極易產(chǎn)生積炭，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不良、車輛加速不完全的各種“病癥”。
朔州廣告安裝作業(yè)車廠家同樣，不超載不但提高燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)如懸掛這樣的汽車零部件也是一種愛(ài)護(hù)。頻繁操作組合開(kāi)關(guān)車輛燈光的閃射讓車主自我感覺(jué)良好，殊不知，頻繁開(kāi)關(guān)卻增加了組合開(kāi)關(guān)損壞的幾率。因?yàn)楫?dāng)開(kāi)關(guān)接通的一剎那，通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開(kāi)狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。輪胎蹭臺(tái)階有關(guān)輪胎的提醒已經(jīng)很多，但有一點(diǎn)還要注意，那就是輪胎的側(cè)面，因此車主上臺(tái)階或過(guò)馬路牙子時(shí)要特別注意保護(hù)胎側(cè)，在正面不碰撞的同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面，側(cè)面的碰撞比正面還要?dú)?。故在這里提醒廣大維修人員，在奧迪a6車型上，由于安全系統(tǒng)的配置不同，其控制單元的編碼也不相同，所以在更換其控制單元時(shí)，必須重新對(duì)其進(jìn)行編碼。故障2一輛奧迪a6轎車，做過(guò)車內(nèi)美容后安全氣囊燈長(zhǎng)亮。用故障診斷儀vas551對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，故障代碼為1217，故障含義是駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊觸發(fā)器n-199（）電阻值過(guò)大，故障特性為偶發(fā)故障。直接清除故障碼后，短距離試車，故障燈未亮，但第二天安全氣囊燈又亮。闞有波認(rèn)為，汽車長(zhǎng)期停放會(huì)使機(jī)油、剎車油、防凍液、電解液氧化變質(zhì)，輪胎及輪輞變形，還有諸如蟲(chóng)害、鼠害等意想不到的問(wèn)題，所以汽車盡量不要長(zhǎng)期停駛。油封老化車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；車輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，其變量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生變形，這樣非常容易漏油。機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件車輛長(zhǎng)期停駛，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很嚴(yán)重。機(jī)油氧化后，一是潤(rùn)滑的效果會(huì)變得很差，二是一些酸性物質(zhì)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕。
