產(chǎn)品詳情
如實(shí)施了軌道交通裝備、新能源汽車(chē)等7個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案和核心競(jìng)爭(zhēng)力提升等重大工程包,2016年共支持項(xiàng)目852個(gè);整合設(shè)立了工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)《制造2025》專(zhuān)項(xiàng)資金。以城市(群)為載體的《制造2025》試點(diǎn)示范工作也在扎實(shí)推進(jìn)。目前,已經(jīng)批復(fù)了寧波市和蘇南5市、珠江西岸6市1區(qū)城市群為試點(diǎn)示范城市。此外,還啟動(dòng)了智能制造、產(chǎn)融結(jié)合、消費(fèi)品工業(yè)“三品”戰(zhàn)略等部分領(lǐng)域的試點(diǎn)示范工作,不斷探索新常態(tài)下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新模式、新路徑,形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。
如何選擇合適的多效蒸發(fā)器;多效蒸發(fā)器 選擇,1、效數(shù)的選擇:主要考慮處理量的大小、被蒸發(fā)物料的沸點(diǎn)升高值,以及設(shè)備的。處理量大宜采用多效操作;效數(shù)越多,蒸汽消耗越小,設(shè)備投資越高;沸點(diǎn)升高值大,則有效溫差小,采用的效數(shù)應(yīng)減小。2、乏汽冷凝器的選擇:乏汽須回收時(shí)應(yīng)采用間接冷凝器,如列管式、螺旋板式換熱器;乏汽不需回收時(shí)宜采用直接冷凝器,如直接大氣冷凝器、水噴射泵冷凝等。末效為常壓蒸發(fā)時(shí)還可將乏汽直接排空,不設(shè)冷凝器。3、流程的選擇:順流操作時(shí),后效蒸發(fā)室的壓強(qiáng)較前效低,溶液在效間的輸送所需泵的功率小。另外,由于后效蒸發(fā)溫度較效低,故前效溶液進(jìn)入后效后,會(huì)閃蒸出部分蒸汽,故生蒸汽消耗少。但順流流程時(shí)后效的濃度高、溫度低、粘度、傳熱速率小。
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其中,新疆哈密阿奇山—黑尖山測(cè)量區(qū),根據(jù)航電異常在地表發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)1500多米、寬26米的孔雀石化帶,槽探揭露發(fā)現(xiàn)銀、銅礦化體,經(jīng)鉆孔驗(yàn)證深部發(fā)現(xiàn)厚1米的銀礦體和20多米的銅礦化體。在青海五龍溝測(cè)區(qū),44號(hào)航電異常與已知礦對(duì)應(yīng),但通過(guò)分析該異常的電、磁特征,推測(cè)已知礦體可能繼續(xù)向深部延伸;為了驗(yàn)證推斷分析結(jié)果,2015年底施工鉆孔1個(gè),在孔深285——以上實(shí)踐表明,與地面電磁測(cè)量相比,高精度電磁測(cè)量具有測(cè)點(diǎn)密(在進(jìn)行測(cè)量的同時(shí),核工業(yè)航測(cè)遙感中心還進(jìn)行了礦種適應(yīng)性和礦體異常特征的綜合研究。
逆操作時(shí)與順流操作相反,前效溫度高、濃度高,后效溫度低、濃度低,使各效的傳熱速率接近,但所需效間過(guò)料泵功率大,蒸汽消耗多。不適于處理熱敏性物料,也不適于隨著溫度和濃度提高,介質(zhì)腐蝕性 增強(qiáng)的物料。此處還可以根據(jù)物料的具體情況采用平流及混流流程。4、加熱面積:蒸發(fā)器加熱面積的確定由物料平衡、熱量平衡、傳熱計(jì)算和采用的流程形式等因素綜合考慮后決定。
機(jī)械制造類(lèi)企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中總會(huì)遇到瓶頸,覺(jué)得運(yùn)營(yíng)成本高漲,卻又難以找到成本所在,我們稱(chēng)之為“隱形成本”。這如同生命體暗藏的疾病,久治不愈,揮之不去,讓經(jīng)營(yíng)者頗為頭疼。如果能找到這些“隱形成本”,無(wú)疑如同找到“病原體”,那么下一步的“對(duì)癥”一定就是再次騰飛之時(shí)了。如果能總結(jié)出企業(yè)常常存在的多種“隱形成本”,可以由此而進(jìn)行比照自檢。小編特別把十二種“隱形成本”總結(jié)如下:一、會(huì)議成本會(huì)議是企業(yè)解決問(wèn)題和發(fā)布指令的集體活動(dòng),但是也是一個(gè)高成本的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
其中,民用船舶將迅速崛起,這意味著船舶將向普通消費(fèi)者行業(yè)發(fā)展。未來(lái)相關(guān)部門(mén)將制定全國(guó)郵輪旅游發(fā)展總體規(guī)劃,加快培育和發(fā)展郵輪、游艇旅游市場(chǎng)。適應(yīng)國(guó)內(nèi)郵輪游艇等傳統(tǒng)高端消費(fèi)潛力加速釋放的趨勢(shì),加快實(shí)現(xiàn)郵輪自主設(shè)計(jì)和建造,大力發(fā)展中小型游艇和新型游艇設(shè)計(jì)制造。優(yōu)化郵輪港口布局,完善游艇持證要求、運(yùn)營(yíng)法規(guī)及體系,探索試點(diǎn)游艇租賃業(yè)務(wù)。規(guī)劃還提出,推動(dòng)軍民深度融合發(fā)展,進(jìn)一步加強(qiáng)船舶軍轉(zhuǎn)民、軍民兩用技術(shù)科研工作,支持軍民技術(shù)雙向轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。