產(chǎn)品詳情
位于澳大利亞西北部的皮爾巴拉地區(qū)是聞名于世的鐵礦石產(chǎn)區(qū)。每天24小時(shí)不間斷,運(yùn)輸鐵礦石的卡車(chē)在廣袤而空曠的褐紅色土地上飛馳。而這些兩層樓高的卡車(chē)沒(méi)有駕駛員,也沒(méi)有隨車(chē)人員,一切全由1500公里外的計(jì)算機(jī)控制中心來(lái)操控。這一幕已經(jīng)從構(gòu)想中走向現(xiàn)實(shí)。鐵礦石三巨頭之一的力拓集團(tuán)(RioTinto)在4個(gè)礦山中啟用了共73輛無(wú)人駕駛卡車(chē)。這些卡車(chē)來(lái)自日本小松公司(Komatsu)。通過(guò)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),卡車(chē)能自動(dòng)找到方向,并利用激光傳感器和雷達(dá)來(lái)發(fā)現(xiàn)障礙物。
我公司現(xiàn)有一套二手四效降膜濃縮蒸發(fā)器,設(shè)備是宜興市邁克化工機(jī)械有限公司2015年生產(chǎn),蒸發(fā)器材質(zhì)是304不銹鋼,設(shè)備9成新,現(xiàn)還安裝在位,手續(xù)付件齊全,蒸發(fā)量每小時(shí)為4噸,10噸,20噸,設(shè)備包括分離器、噴射器、冷凝器、循環(huán)泵、真空泵、成品罐、凝水器、附件齊全,歡迎有需要的朋友及時(shí)與我公司聯(lián)系
二手蒸發(fā)器在低溫多效蒸發(fā)濃縮結(jié)晶系統(tǒng),是由相互串聯(lián)的多個(gè)蒸發(fā)器組成,低溫加熱蒸汽被引入效,加熱其中的料液,使料液產(chǎn)生比蒸汽溫度低的幾乎等量蒸發(fā)。產(chǎn)生的蒸汽被引入第二效作為加熱蒸汽,使第二效的料液以比效更低的溫度蒸發(fā)。這個(gè)過(guò)程一直重復(fù)到后一效。
章貢銷(xiāo)售二手不銹鋼蒸發(fā)器 蒸發(fā)器資訊
隨著收購(gòu)NEST溫控器,智能家居概念宣傳鋪天蓋地,這幾年熱度有所下降,大部分業(yè)者都在研究開(kāi)發(fā)智能全家居系統(tǒng)和智能單品系統(tǒng)。智能家居產(chǎn)業(yè)一直沒(méi)有明顯的質(zhì)量突破,更多是數(shù)量的累加,市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示近幾年甚至往后幾年智能家居市場(chǎng)空間雖穩(wěn)步提升,不過(guò)增長(zhǎng)率持續(xù)下降。這確實(shí)引發(fā)了大面積的擔(dān)憂。說(shuō)到智能家居,它的含義不僅僅是某個(gè)智能產(chǎn)品。能稱之為智能家居的產(chǎn)品必須是一套可互聯(lián)互通、自由定義成多種智能場(chǎng)景的智能系統(tǒng)。
HumanConditionSafety建立了一個(gè)結(jié)合可穿戴技術(shù)、人工智能和建筑信息模型(BIM)技術(shù)的平臺(tái),為制造、能源、倉(cāng)儲(chǔ)、建筑等行業(yè)的工人提供安全防護(hù)。XOEyeTechnologies則通過(guò)可穿戴軟硬件平臺(tái)為制造、建筑等行業(yè)提供協(xié)同工作與通信解決方案,以提高工作效率。(二)市場(chǎng)空間:大數(shù)據(jù)對(duì)制造業(yè)改善空間巨大1、改進(jìn)機(jī)制:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)制造業(yè)價(jià)值鏈的循環(huán)從影響機(jī)制來(lái)看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)放結(jié)構(gòu)使技術(shù)和信息難以壟斷,進(jìn)而拉平整個(gè)工業(yè)鏈條的“微笑曲線”。
在工業(yè)含鹽廢水的處理過(guò)程中,工業(yè)含鹽廢水進(jìn)入低溫多效濃縮結(jié)晶裝置,經(jīng)過(guò)5-8效蒸發(fā)冷凝的濃縮結(jié)晶過(guò)程,分離為淡化水淡化水可能含有微量低沸點(diǎn)有機(jī)物和濃縮晶漿廢液;無(wú)機(jī)鹽和部分有機(jī)物可結(jié)晶分離出來(lái),焚燒處理為無(wú)機(jī)鹽廢渣;不能結(jié)晶的有機(jī)物濃縮廢液可采用滾筒蒸發(fā)器,形成固態(tài)廢渣,焚燒處理;淡化水可返回生產(chǎn)系統(tǒng)替代軟化水加以利用。
2016年對(duì)于新能源汽車(chē)而言,是福禍相依的一年。在政策層面,支持新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)政策接連出臺(tái),新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)不到一年時(shí)間就發(fā)了7塊。然而,一些車(chē)企的騙補(bǔ)行為導(dǎo)致相關(guān)部門(mén)聯(lián)合展開(kāi)調(diào)查,直接的后果是地方補(bǔ)貼政策遲遲不出臺(tái),補(bǔ)貼因?yàn)轵_補(bǔ)調(diào)查也一直處于“停擺”階段。有新能源乘用車(chē)企業(yè)向記者表示,對(duì)于他們這類(lèi)沒(méi)有騙補(bǔ)行為的企業(yè)來(lái)說(shuō),2016年很難熬,補(bǔ)貼遲遲沒(méi)有下發(fā),企業(yè)資金一直處于緊繃狀態(tài),“賣(mài)一輛虧一輛”。
通車(chē)后,仁壽至井研半小時(shí)可達(dá),仁壽至屏山兩個(gè)半小時(shí)跑攏。在終點(diǎn)宜賓市屏山縣新市鎮(zhèn),這條路未來(lái)將與宜攀高速相接,可一路至西昌,還將架設(shè)馬邊支線,連接馬邊彝族自治縣。該高速是高速公路網(wǎng)G42滬蓉高速的聯(lián)絡(luò)線——成都-麗江高速公路的重要組成部分,而成都-麗江高速公路的主要控制點(diǎn)包括成都、仁壽、沐川、金陽(yáng)、會(huì)東、攀枝花、麗江。東連遂寧、資陽(yáng)、眉山,南下宜賓,北接成都,將有效實(shí)現(xiàn)成都、攀西、川南三大經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的便捷連接。