產(chǎn)品詳情
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9月，我國自主研制的、世界上規(guī)模的長江三峽升船機試通航取得成功。這些成績的取得，樹立了我國制造業(yè)的新高度。通過科技重大專項的實施，我國一批重大技術(shù)裝備實現(xiàn)創(chuàng)新突破及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。例如，28納米芯片制程工藝進入量產(chǎn)、C919大型客機總裝下線、運-20大型運輸機交付列裝、我國主導的TD-LTE技術(shù)成為4G主流標準之一。此外，我國還積極推動了核心電子器件、高端通用芯片及基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品，新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)，數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備，大型飛機四個科技重大專項的實施。
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三一退出機床業(yè)務？根據(jù)記者從行業(yè)里獲得的消息，三一并沒有在今年4月份上海舉行的2016年數(shù)控機床展覽會上出現(xiàn)，有人透露，此前三一已經(jīng)繳納了展會定金。一位同行企業(yè)高管表示，三一清理其加工設(shè)備的機床清單并不是近兩個月才開始的，早在夏天的時候，他就去上?？催^設(shè)備，雖然三一購進設(shè)備的年份并不長，因此當時的報價在他看來高于其心理預算。行業(yè)低迷三一或許選擇退出機床業(yè)務？談及三一從2009年高調(diào)介入機床行業(yè)，2012——2013年的風頭強勁，發(fā)展到目前的局面，這位高管也是唏噓不已。
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但是至少還需１０年的工作才能將該電池變?yōu)榭捎糜谄嚭碗娋W(wǎng)蓄電的商業(yè)電池。固態(tài)鋰電池固態(tài)鋰電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池。由于固態(tài)鋰電池的功率重量比較高，所以它是電動汽車很理想的電池。它的工作原理與液態(tài)電解質(zhì)鋰離子電池的原理相通。在構(gòu)造上，全固態(tài)鋰電池比傳統(tǒng)鋰離子電池要簡單，固體電解質(zhì)除了傳導鋰離子，也充當隔膜的角色。因此，在全固態(tài)鋰電池中，電解液、電解質(zhì)鹽、隔膜與黏接劑聚偏氟乙烯等都不需要使用，大大簡化電池的構(gòu)建步驟。
