產(chǎn)品詳情
當拔下所有點火線圈插頭時,發(fā)現(xiàn)插座短路現(xiàn)象消失。于是將八個(前四個、后四個)點火線圈逐一拆下測量,結(jié)果發(fā)現(xiàn)二缸的前后點火線圈均內(nèi)部短路。以為問題終于找到了,更換二缸的前、后點火線圈后,裝回所有的線路和絲啟動發(fā)動機,發(fā)動機還是不能啟動。這時發(fā)動機轉(zhuǎn)速明顯不夠,電瓶電量已明顯下降,給電瓶充足電后啟動發(fā)動機,發(fā)動機有突、突的聲音,好像有啟動的意思,但還是啟動不了。故障分析:在有油有火的情況下不能啟動,只能考慮機械和控制系統(tǒng)了。
以下是單獨吸污的車型,若需要兩用車型可以購買清洗吸污兩用車,既可抽取污水,也可沖洗疏通管道地面等,可選配吸污泵和高壓清洗泵!大公司!重品質(zhì)!
東莞15噸抽糞罐車產(chǎn)品展示
吸污車吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠,特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
東風(fēng)多利卡D6吸污車,朝柴130馬力發(fā)動機,軸距3308,整車容積5立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過??勺詣有箟海?,罐體尾部液壓開蓋,102自流口,105自吸口,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
東風(fēng)多利卡小型吸污車,罐體容積5立方,罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵,吸力大、速度快。車型緊促小巧,容積大,馬力強。適合環(huán)保意識高的一線城市營運。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵(隨州億豐真空泵),罐體容積8方,罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能,后蓋為圓弧形可以打開,后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風(fēng)服務(wù)站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。
東風(fēng)多利卡D7吸污車,有朝柴156馬力,玉柴130馬力和玉柴150馬力發(fā)動機可選,軸距3800,整車容積8立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
東風(fēng)多利卡中型吸污車,罐體容積7-8立方,罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵,吸力大、速度快。車型緊促小巧,容積大,馬力強。適合環(huán)保意識高的一線城市營運。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵(隨州億豐真空泵),罐體容積7-8方,罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能,后蓋為圓弧形可以打開,后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風(fēng)服務(wù)站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。
東風(fēng)10方吸污車配置:
東風(fēng)D9新款駕駛室,康明斯190馬力發(fā)動機,罐體容積10方,帶視糞窗,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
凱馬藍牌吸污車,云內(nèi)102馬力發(fā)動機,軸距2800,5檔箱,650-16輪胎,3.5噸后橋,整車容積2.8立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì),罐體厚度5mm,罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過??勺詣有箟海?,罐體尾部液壓開蓋,102自流口,105自吸口,配備6米鋼絲吸污管,其他標準配置。
廠家專業(yè)定制生產(chǎn)吸污車,吸糞車,清洗吸污車,高壓清洗車,聯(lián)合疏通車,等各種專用車輛,大公司,重品質(zhì),歡迎前來公司實地考察訂購!
針對以上這些情況,殼牌喜力機油專家建議車主選用清潔性能好和揮發(fā)性低的機油產(chǎn)品,程度減少由于油泥、積碳的長期存在造成的部件磨損,從而減少“燒機油”的情況發(fā)生。同時,車主應(yīng)該養(yǎng)成良好的檢查和保養(yǎng)習(xí)慣,根據(jù)不同的使用狀況做一些日常維護,使用年限和里程較長,或經(jīng)常在惡劣條件下使用的車輛,檢查的頻率要相應(yīng)增加。通常情況下,保養(yǎng)周期為5公里,每次保養(yǎng)需要同時更換機油和機油濾清器。夏日的炙烤,令人難耐。目前,上普遍使用的乙二醇型防凍液是在軟化水中按比例添加防凍劑乙二醇,配以適量的金屬緩蝕劑、阻垢劑等添加劑進行科學(xué)調(diào)和,達到冬季防凍、夏季防沸,且能防腐蝕、防水垢等作用,四季通用。但據(jù)介紹,不同品牌、不同配方的防凍液通常不宜混用。其實,防凍液在汽車冷卻系統(tǒng)中的作用是散熱、清潔、防腐蝕、防凍,長期使用不合格的產(chǎn)品或假冒制品的后果您可曾意識到,整個冷卻系統(tǒng)將被腐蝕,從管路接口到鋁制品無一幸免的會溢出腐蝕物,嚴重者會導(dǎo)致泄漏,更為嚴重的會損壞鋁制氣缸體及散熱器。自己動手換燈泡拆卸燈泡要從燈具后面入手,先卸下燈具后端的塑料或橡膠套,塑料套是擰開的,橡膠套可以直接掀開,然后就可以看到燈座部分。大多數(shù)燈泡都是以鐵絲彈簧固定的,把鐵絲彈簧左右搖動一下就會松開,接下來就可以拔出燈座了,這時一定要再次核對燈泡的功率。鹵素?zé)襞菔且粋€圓柱型的小玻璃管,拿取新燈泡時切記不能用手接觸玻璃的表面,否則沾在玻璃上的油脂物會使燈泡通電時溫度急升,導(dǎo)致燈泡破碎。燈泡底座有幾個定位銷,將新燈泡插入原來的位置,確認燈泡不會松動,然后按拆卸時的相反順序,把整個大燈恢復(fù)原形就可以了。碰撞傳感器對于各汽車制造廠生產(chǎn)的車輛,碰撞傳感器的安裝位置不盡相同,而且碰撞傳感器的名稱也不統(tǒng)一,有些碰撞傳感器按照工作原理也稱為加速度傳感器。按照用途的不同,碰撞傳感器分為觸發(fā)碰撞傳感器和防護碰撞傳感器。觸發(fā)碰撞傳感器也稱為碰撞強度傳感器,用于檢測碰撞時的減速度或慣性,并將碰撞信號傳給氣囊電腦,作為氣囊電腦的觸發(fā)信號;防護碰撞傳感器也稱為安全碰撞傳感器,它與觸發(fā)碰撞傳感器串聯(lián),用于防止氣囊誤爆。