產(chǎn)品詳情
現(xiàn)代是生活中幾款常見(jiàn)車(chē)型之一,走在大街上幾乎抬眼就能看到現(xiàn)代的身影與你擦身而過(guò)?,F(xiàn)代車(chē)主們難免遇到這樣那樣的問(wèn)題,維修、保養(yǎng)樣樣操心?,F(xiàn)將現(xiàn)代的常見(jiàn)維修、保養(yǎng)問(wèn)題匯總一下,車(chē)主們有問(wèn)題的,對(duì)照著解決就可以了。汽車(chē)引擎有問(wèn)題能否用,不能用怎么辦?(找汽車(chē)維修到易修網(wǎng))一個(gè)是看有沒(méi)有需要,為什么要加這個(gè)東西,主要是為了清洗油路,解決排放問(wèn)題。建議根據(jù)自己的需要,還是到大修理廠有專(zhuān)人指導(dǎo),這才是經(jīng)濟(jì)的。
以下是單獨(dú)吸污的車(chē)型,若需要兩用車(chē)型可以購(gòu)買(mǎi)清洗吸污兩用車(chē),既可抽取污水,也可沖洗疏通管道地面等,可選配吸污泵和高壓清洗泵!大公司!重品質(zhì)!
延邊35噸清洗吸糞車(chē)多少錢(qián)一輛
吸污車(chē)吸污車(chē)是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛,吸污車(chē)可自吸自排,工作速度快,容量大,運(yùn)輸方便,適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車(chē)采用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車(chē)真空泵,吸力大,吸程遠(yuǎn),特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
東風(fēng)多利卡D6吸污車(chē),朝柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3308,整車(chē)容積5立方,罐體采用GBQ235國(guó)標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車(chē)真空管道,配備防溢閥,自動(dòng)泄壓閥(當(dāng)壓力過(guò)??勺詣?dòng)泄壓),罐體尾部液壓開(kāi)蓋,102自流口,105自吸口,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡小型吸污車(chē),罐體容積5立方,罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵,吸力大、速度快。車(chē)型緊促小巧,容積大,馬力強(qiáng)。適合環(huán)保意識(shí)高的一線城市營(yíng)運(yùn)。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵(隨州億豐真空泵),罐體容積8方,罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能,后蓋為圓弧形可以打開(kāi),后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤(pán)合格證到東風(fēng)服務(wù)站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬(wàn)公里。
東風(fēng)多利卡D7吸污車(chē),有朝柴156馬力,玉柴130馬力和玉柴150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,軸距3800,整車(chē)容積8立方,罐體采用GBQ235國(guó)標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車(chē)真空管道,配備防溢閥,自動(dòng)泄壓閥(當(dāng)壓力過(guò)??勺詣?dòng)泄壓),罐體尾部液壓開(kāi)蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡中型吸污車(chē),罐體容積7-8立方,罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵,吸力大、速度快。車(chē)型緊促小巧,容積大,馬力強(qiáng)。適合環(huán)保意識(shí)高的一線城市營(yíng)運(yùn)。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵(隨州億豐真空泵),罐體容積7-8方,罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能,后蓋為圓弧形可以打開(kāi),后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤(pán)合格證到東風(fēng)服務(wù)站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬(wàn)公里。
東風(fēng)10方吸污車(chē)配置:
東風(fēng)D9新款駕駛室,康明斯190馬力發(fā)動(dòng)機(jī),罐體容積10方,帶視糞窗,一個(gè)自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門(mén)液壓開(kāi)啟。
凱馬藍(lán)牌吸污車(chē),云內(nèi)102馬力發(fā)動(dòng)機(jī),軸距2800,5檔箱,650-16輪胎,3.5噸后橋,整車(chē)容積2.8立方,罐體采用GBQ235國(guó)標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度5mm,罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵,罐體液壓自卸,整車(chē)真空管道,配備防溢閥,自動(dòng)泄壓閥(當(dāng)壓力過(guò)??勺詣?dòng)泄壓),罐體尾部液壓開(kāi)蓋,102自流口,105自吸口,配備6米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
廠家專(zhuān)業(yè)定制生產(chǎn)吸污車(chē),吸糞車(chē),清洗吸污車(chē),高壓清洗車(chē),聯(lián)合疏通車(chē),等各種專(zhuān)用車(chē)輛,大公司,重品質(zhì),歡迎前來(lái)公司實(shí)地考察訂購(gòu)!
這樣做,為用水量如此大的洗車(chē)業(yè)做了一個(gè)典范,而且為本來(lái)就缺水的北京,做了一個(gè)典范?,F(xiàn)在京城到處遍布著不正規(guī)的洗車(chē)店,不僅沒(méi)有循環(huán)水處理設(shè)備,而且還將未經(jīng)任何處理的污水直接排入雨水口,污水順著雨水管道直接流入河流,污水中的油污、洗滌液污染了河流,毀壞了生態(tài)平衡。這樣的水才是真正的臟水。誤區(qū)五:清潔刷太硬傷害車(chē)漆許多人對(duì)使用機(jī)器洗車(chē)存在誤解,認(rèn)為洗車(chē)機(jī)的清潔刷太硬會(huì)傷害車(chē)漆。事實(shí)上,早期的洗車(chē)機(jī)安裝的是軟塑料刷子,可能對(duì)一些漆面較軟的汽車(chē)會(huì)有影響;改進(jìn)型洗車(chē)機(jī)已經(jīng)更換為軟棉刷,不會(huì)傷害車(chē)漆。酷熱之下,有車(chē)族會(huì)產(chǎn)生不少危險(xiǎn)的用車(chē)習(xí)慣。疲勞駕駛、“火冒三丈”上路、戴深色墨鏡、穿拖鞋開(kāi)車(chē)以及不系安全帶等用車(chē)習(xí)慣都給交通安全埋下隱患。近日,記者走訪發(fā)現(xiàn),這些壞習(xí)慣已經(jīng)引發(fā)了不少交通事故。如何避免上述開(kāi)車(chē)陋習(xí),這里請(qǐng)幾位老司機(jī)給車(chē)主一些提醒。犯困時(shí)勉強(qiáng)開(kāi)車(chē)危險(xiǎn)系數(shù):私家車(chē)主張先生告訴記者,這幾天開(kāi)車(chē)總是犯困,尤其是午后或午夜行車(chē)極易瞌睡。視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,昨天中午出去,在長(zhǎng)春路上駕車(chē)等待轉(zhuǎn)彎時(shí),就在坡路上不自覺(jué)溜車(chē)了,差點(diǎn)撞到后面的車(chē)。大部分爆胎的情況往往是因?yàn)樘哼^(guò)高引起。但這里有個(gè)認(rèn)識(shí)上的誤區(qū),其實(shí)胎壓過(guò)低同樣可引起爆胎發(fā)生危險(xiǎn)。因?yàn)樘哼^(guò)低時(shí),輪胎兩側(cè)大面積接觸地面,會(huì)造成“揉胎”,更多的接觸高溫路面,胎內(nèi)氣體膨脹也容易引起爆胎。所以,車(chē)主應(yīng)時(shí)常保養(yǎng)輪胎,檢查胎壓,避免爆胎現(xiàn)象。同時(shí),如果車(chē)主還在使用適用于冬季的輪胎,應(yīng)及早更換為適用于夏季排水性能好的輪胎。高溫易“上火”如何防自燃夏天高溫天氣里,汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在烈日下行駛,容易導(dǎo)致溫度過(guò)高而自燃。雖然立秋已過(guò)多日,但炎熱的天氣依然讓大家透不過(guò)氣來(lái)。而且天氣預(yù)報(bào)高溫天氣還將持續(xù)一段時(shí)間。人在高溫下容易生病,車(chē)和人一樣,在高溫的炙烤下故障率也會(huì)急劇升高。那么高溫季節(jié)愛(ài)車(chē)又該如何保養(yǎng)呢?發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下汽車(chē)機(jī)件磨損、劃傷和老化疲勞都比常溫時(shí)嚴(yán)重。高溫狀況下,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性變差,機(jī)油變稀,不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,還有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱瓦拉缸等嚴(yán)重事故。此外,高溫下汽油容易蒸發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)容易發(fā)生“氣阻”,更影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。