產(chǎn)品詳情
底盤配置：3800軸距，開車爬坡簡(jiǎn)單的方法就是用擋一點(diǎn)一點(diǎn)往上蹭，而駕駛技術(shù)熟練了以后就可以嘗試保持一定的速度，然后盡量加速，這樣即便是有一兩個(gè)輪胎空轉(zhuǎn)，仍然一邊保持住附著力，直到翻越小坡。有時(shí)候車輪實(shí)在沒有了附著力，可以采用“拉鋸”的方法不斷向左右快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，慢慢向前。經(jīng)驗(yàn)之談———四驅(qū)車并不費(fèi)油曾安平(富士力獅車主)：我的2.2升自動(dòng)排四驅(qū)老富士力獅大體上與本田雅閣2.3的油耗相近，并不覺得特別費(fèi)油。四驅(qū)車的好處就是安全，好幾次我的車輪子被陷在泥潭里，依靠一個(gè)或者兩個(gè)車輪的動(dòng)力就能夠自己開出來(lái)，不會(huì)鬧出向人求援的笑話。價(jià)賣車低價(jià)無(wú)車描述：緊俏車型加價(jià)賣，一直是車市公開的秘密。而低價(jià)無(wú)車這種事情在車市其實(shí)相當(dāng)普遍，你好不容易選好了一個(gè)品牌里價(jià)位的那款車型，但等你真要去買，不是沒車就是配置不齊。上當(dāng)指數(shù)：避禍高招：東風(fēng)日產(chǎn)匯京鴻運(yùn)專營(yíng)店市場(chǎng)部經(jīng)理李小軍就這個(gè)問題提醒消費(fèi)者：眾所周知，現(xiàn)在的市場(chǎng)，頻繁更新的各系列車型，隆重上市的讓人應(yīng)接不暇，每隔兩三天，就有一種新車上市，選擇范圍之廣，，可根據(jù)自己的實(shí)際需求制定消費(fèi)計(jì)劃，不要盲目跟從，不管廠家怎樣調(diào)整產(chǎn)量計(jì)劃和價(jià)格政策，都是由消費(fèi)者決定的，要掌握一套科學(xué)的考量方法。發(fā)動(dòng)機(jī)可選云內(nèi)150馬力、朝柴 170馬力、玉柴140馬力，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，電動(dòng)門窗，中控鎖，帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板溫度風(fēng)板的控制系統(tǒng)。調(diào)節(jié)溫度旋鈕感覺溫度是否發(fā)生變化，若不變化則可能是風(fēng)板控制拉線脫落，如脫落則重新安裝調(diào)整。感覺出風(fēng)口的風(fēng)量是否足夠大，如果風(fēng)量小則是蒸發(fā)器堵塞，需要拆卸蒸發(fā)器進(jìn)行清潔。觸摸空調(diào)管，高壓管很熱甚至燙手，當(dāng)然低壓管也不會(huì)涼。這種情況下，可能會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)頻繁通斷的現(xiàn)象。尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的情況下壓縮機(jī)根本不吸合。切忌不能長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)很危險(xiǎn)。查看冷凝器和水箱及其之間是否被污物堵塞。，億豐SK -12水循環(huán)泵,德國(guó)品孚215流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，自動(dòng)變速器由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)組成，液力變矩器和控制閥體是自動(dòng)變速器中貴的2個(gè)總成，在我們?nèi)粘＞S修工作中，由于對(duì)自動(dòng)變速器的液力變矩器出現(xiàn)故障無(wú)法用檢測(cè)儀器進(jìn)行查找，所以有一定的難度。為了使廣大維修人員逐步具備對(duì)液力變矩器進(jìn)行診斷維修的能力，在此我們就針對(duì)液力變矩器常見的故障的診斷思路及維修方法進(jìn)行講解。自動(dòng)變速器液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器打滑故障現(xiàn)象當(dāng)車輛出現(xiàn)在3~5km/h以下加速不良，車速上升緩慢，過了低速區(qū)后加速良好的故障時(shí)，很可能是液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器打滑。10個(gè)標(biāo)配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個(gè)100口徑的吸污口，經(jīng)過分析故障部位可能是：2號(hào)點(diǎn)火器或線路故障2號(hào)點(diǎn)火線圈或線路故障；發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障。考慮到該車維護(hù)起動(dòng)機(jī)時(shí)，拆過2號(hào)點(diǎn)火線圈，而且在拆裝的過程中，由于插頭老化，導(dǎo)致初級(jí)線圈插頭損壞，失去鎖緊作用。因此懷疑是2號(hào)點(diǎn)火線圈線路有故障。于是拆下2號(hào)點(diǎn)火線圈檢查，發(fā)現(xiàn)初級(jí)線圈插頭有一根連接線接觸不良、特別松。處理后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常，加油迅速，以為故障排除。準(zhǔn)備交車時(shí).發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)有規(guī)律的忽高忽低游車現(xiàn)象。1個(gè)100的排污口，上賣的副駕駛剎車，價(jià)格相差就有點(diǎn)大了，便宜的只要1多元，貴的賣到了1多元。但有一個(gè)共同點(diǎn)，就是安裝簡(jiǎn)單，并且適用于任何品牌的轎車。在一家標(biāo)明為廠家直銷的網(wǎng)店里，寶貝介紹里顯示，副駕駛剎車通過一根軟軸拉線和駕駛座下的剎車相連，安裝過程很簡(jiǎn)單，“不打孔，不固定，放置車內(nèi)即可使用，專為私家車設(shè)計(jì)”。在這家網(wǎng)店里，買過這個(gè)副駕駛剎車的網(wǎng)友寫的2多條評(píng)價(jià)中，絕大部分給予了好評(píng)，認(rèn)為安裝方便，使用起來(lái)也有一定效果。帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。
車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實(shí)物為準(zhǔn)）：
