產(chǎn)品詳情
吉林藍牌吸污車多少錢故障現(xiàn)象：一輛3款現(xiàn)代伊蘭特因坐車檢修，經(jīng)試車初步判定怠速穩(wěn)定，慢加速正常，行駛中有坐車，加速動力不足的現(xiàn)象。故障診斷：從故障現(xiàn)象上看像是高速斷火或燃油系統(tǒng)加速時油壓不足造成的，為了慎重調(diào)取故障碼，結(jié)果無碼，讀數(shù)據(jù)流各運行參數(shù)均在正常范圍內(nèi)，分析認為油路問題可能性較大，接上油壓表檢查怠速下油壓為32kpa（標準31kpa～34kp，加速下油壓表指針有微小的下滑趨勢，正是這一微小的波動引起了維修人員的注意，初步判定為供油不暢，由于此車采用了無回油路裝置的燃油系統(tǒng)，但是它造成供油不暢的原因不外乎四方面：泵力不足；油路不暢；油壓調(diào)節(jié)器回油量過大；油泵工作電壓不足。中控鎖輸出端。中控鎖輸出端與6端相鄰，其特點是先找到兩個型號完全相同的繼電器，這兩個繼電器一般是緊緊相鄰的，如這兩個繼電器的6個觸點均直接和輸出端相連，這6個輸出端就是中控鎖接線端。報警揚聲器輸出端。用萬用表檢查余下的各輸出端子電壓，如發(fā)現(xiàn)某個端子在靜音防盜狀態(tài)無+12v輸出，在有聲防盜狀態(tài)有+12v輸出，該端子就是報警揚聲器輸出端。雙蹦燈輸出端。采用雙觸點繼電器直接輸出的兩個端子為雙蹦燈控制輸出端，如采用單端繼電器輸出的機型，可以在報警狀態(tài)(或開門閃燈狀態(tài))測各輸出端子的電壓，有12v跳變電平的端子就是雙蹦燈控制輸出端。秋意濃，天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，多數(shù)車主紛紛將空調(diào)閑置，經(jīng)歷了一整個酷暑夏季的高頻率運作，空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)很容易滋生細菌，導致車內(nèi)氣味異常難聞，車主在給空調(diào)放假之時，不妨做適當?shù)那鍧嵟c養(yǎng)護工作，以確保再次使用時更加及衛(wèi)生。清洗蒸發(fā)器及空調(diào)濾芯槽道經(jīng)過整個夏天空調(diào)的高負荷，如果空調(diào)持續(xù)出現(xiàn)風小或者異味，這時就需要清洗一下蒸發(fā)器了。表示，平常空調(diào)格在清洗的過程中會經(jīng)常使用2種藥水，一種是針對空調(diào)格的殺菌劑，另一種可以通過超聲波霧化或者使用高壓的方法來清除堆積在蒸發(fā)器上的灰塵和頭發(fā)等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)在被超聲霧化后的，會通過空調(diào)排水口把其排出去。到達北京后，用戶講在來京的路上在收費站停車再起步時需要加大油門車輛才能行駛（這是以前沒有的問題），同時感覺車輛低速無力。經(jīng)過初步的路試，又發(fā)現(xiàn)除了起步故障及原有停車沖擊故障外，明顯的感覺低速擋有打滑跡象，應該說極有燒片的可能。不管怎樣還是先更換控制模塊再說，在更換控制模塊過程中的確發(fā)現(xiàn)先前更換的atf已嚴重變質(zhì)并有糊臭味（變速器內(nèi)部應該有燒損元件），但用戶一再堅持先更換控制模塊再說，為尊重用戶的意見，安裝全新控制模塊通過編程并再次更換了原廠專用atf后進行試車。
