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朔州藍牌吸污車多少錢夏季爆胎因為胎壓高？不一定，胎壓太低也會爆，很多車主都知道這樣一個常識，夏天一到，隨著路面溫度的升高，胎壓很容易上升，因此夏季車胎的胎壓要調(diào)得比春季低些。一旦胎壓過高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎?？珊芏嘬囍鞑恢溃坏┨哼^低，輪胎長時間大面積摩擦，會造成輪胎側(cè)壁彎曲折斷，從而引發(fā)爆胎事故。專業(yè)人士指出，夏季拿捏輪胎胎壓是防止爆胎的關(guān)鍵，將夏季胎壓的減小量控制在1％左右為合適。為了防止爆胎，專業(yè)人士建議，對達到磨損極限的輪胎要及時更換，平時也可定期進行四輪換位，以平衡前后輪的磨損狀況。檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，如果這些綠色氧化物不清除的話，會引起發(fā)電機發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。用開水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上專用的防護劑，防止氧化層再次出現(xiàn)。檢查輪胎春夏季高溫，為防止輪胎氣壓過高爆胎，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，而秋冬氣溫下降時則要補充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍。同時，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬，輪胎易漏氣或扎胎。以對夏季行車的安全隱患——爆胎為例，氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，都會導(dǎo)致突然間爆胎。雅力士出廠時配備的是普利司通和鄧祿普這樣的日本知名輪胎，品質(zhì)和性能都有保障，發(fā)生爆胎的幾率很小。而且雅力士車主回到廣汽豐田4s店進行保養(yǎng)時，經(jīng)銷商都會根據(jù)天氣的變化，對胎壓進行檢測和調(diào)整，通常在夏季時會將胎壓下調(diào)1%，調(diào)整到2.2千帕左右的氣壓標準。假如這一充氣時間過長(手制動低氣壓警告燈遲遲不熄滅)，則說明跨接在(中)后制動回路與手制動回路之間的閘閥(或稱溢流閥)有問題。閘閥是一個單向溢流閥，當(中)后制動回路氣壓達5巴時該閥就應(yīng)開啟向手制動回路快速充氣。假如該壓力值調(diào)整過高被被卡住(或被凍住)根本不打開，則會導(dǎo)致手制動回路充氣過長的故障。拆檢并調(diào)整該閥即可將故障排除。彈簧儲能分室漏氣。彈簧儲能分室活塞密封圈損壞、拉傷，分室氣缸拉傷等，都會造成分室漏氣。
