產(chǎn)品詳情
梧州吸糞車一輛多少錢分析認(rèn)為此車應(yīng)屬減速斷油之列。雖然，此時為加速而不是減速，但電腦判別的條件為只要在怠速工況，轉(zhuǎn)速超過極限轉(zhuǎn)速便啟用斷油功能。經(jīng)過試驗及分析，問題一定出在怠速開關(guān)上，很可能怠速開關(guān)在加速時也在閉合狀態(tài)。由于此車為直動式怠速控制，其怠速開關(guān)不在節(jié)氣門位置傳感器，而是在怠速執(zhí)行電機的伸縮桿的頂部，在怠速時頂部一直頂在節(jié)氣門聯(lián)板上，怠速開關(guān)始終為閉合狀態(tài)，當(dāng)加速時節(jié)氣門在油門拉線的帶動下開大節(jié)氣門翻板的開度，此時怠速電機的伸縮桿頂部脫離開節(jié)氣門的聯(lián)板，故怠速開關(guān)為打開狀態(tài)。一輛行駛里程約85km的通用別克君威轎車。車主反映：該車的水溫過高，冷卻風(fēng)扇工作異常。接車后對此車進行試車檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)此車水溫表指針已接近紅區(qū)，檢查冷卻風(fēng)扇右側(cè)風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)，而左側(cè)的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速很低，比低速擋時還要慢，此時發(fā)動機已過熱。關(guān)閉發(fā)動機，接通tech2，用tech2驅(qū)動2個風(fēng)扇以高速擋旋轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)右側(cè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常，而左側(cè)風(fēng)扇有時轉(zhuǎn)，有時不轉(zhuǎn)。在驅(qū)動風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)的同時，測得左側(cè)風(fēng)扇插頭兩端的電壓在2～5v之間變化，而右側(cè)風(fēng)扇工作電壓為12v。發(fā)動機艙和剎車保養(yǎng)進入秋季，應(yīng)經(jīng)常檢查發(fā)動機艙內(nèi)的剎車油、助力泵油、變速箱油和防凍液，看油液是否充足，是否變質(zhì)，是否到了更換周期，這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。另外，對于廣大車主來說，剎車系統(tǒng)是每一輛車的重中之重，要經(jīng)常檢查制動有無變?nèi)?、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。底盤保養(yǎng)秋季底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。傳感器安裝架已經(jīng)變形時，不論安全氣囊是否爆開都必須更換新傳感器，同時對傳感器安裝部位進行修復(fù)，使傳感器外殼方向標(biāo)記朝向前方。對于已經(jīng)爆開的氣囊，必須全部更換新件。安裝時必須按規(guī)定的擰緊力矩將控制裝置安裝牢固，螺旋導(dǎo)線線盤對中后方可安裝轉(zhuǎn)向盤等。安裝線束時，注意線束不要被其他零件擠壓，也不要交叉穿越其他零部件。安全氣囊系統(tǒng)安裝好后方可測試電器，禁止使用一般的萬用表，只能使用專用儀器。安裝前應(yīng)關(guān)閉點火開關(guān)，接通蓄電池后打開點火開關(guān)，務(wù)必注意頭不要在安全氣囊打開的軌跡之內(nèi)活動。
