產(chǎn)品詳情
底盤配置：3308軸距，電路電路系統(tǒng)也是夏季故障的高發(fā)區(qū)?？照{(diào)壓縮機一般都直接從發(fā)動機取得動力，但驅(qū)動車內(nèi)風(fēng)扇和冷卻系統(tǒng)散熱風(fēng)扇的動力都需要電力來提供，發(fā)電機工作負荷要比平時高出不少。與此同時，高溫天氣還造成發(fā)電機工作環(huán)境溫度，又進一步增加了發(fā)電機故障的概率。由于發(fā)電機負荷增加和工作溫度的上升，發(fā)電機自身、電壓調(diào)節(jié)器和皮帶都容易出現(xiàn)問題。其時發(fā)電機本身的故障概率很低，可一旦出現(xiàn)故障之后，只能行駛很短的距離。這樣做對電瓶的傷害很大，所以遇到這種情況關(guān)閉車上用電設(shè)備，原地等待。發(fā)動機可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力，將前輪保持在直線行駛狀態(tài)，起動發(fā)動機，將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)動1度左右，停頓is～2s，回正。將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)動1度，停頓ls～2s，回正。將雙手離開轉(zhuǎn)向盤，停頓ls～2s。將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)到底。停頓ls一2s。將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)到底。停頓1s一2s。將轉(zhuǎn)向盤回正，斷開點火開關(guān)6s，設(shè)定完成。注意：在做轉(zhuǎn)向零位（中間）設(shè)定和轉(zhuǎn)向極限位置設(shè)定后，必須用vas55l進入44—2查詢轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無故障代碼，設(shè)定工作才能結(jié)束。萬里揚5檔變速箱，電動門窗，捷達電動車窗捷達轎車所用電動車窗是一種典型的電控車窗玻璃升降系統(tǒng)。零部件組成如下：電動車窗升降機、電動車窗升降器開關(guān)、電動車窗繼電器、電動車窗絲和連接導(dǎo)線等。電動車窗功能與原理4個車門各有一個電機，每個電機通過渦輪機構(gòu)驅(qū)動拉鎖，拉鎖與升降機導(dǎo)軌上的夾持器相連，夾持器帶動玻璃在導(dǎo)槽里運動。拉鎖外套通過減振彈簧支撐在渦輪機構(gòu)殼上，這樣可以通過彈簧的緩沖進而減少上下止點的沖擊。升降器的換向：車窗升降器接近止點時，首先克服彈簧張力，此時電動機電流增大，加熱電動機里的雙金屬開關(guān)，當(dāng)?shù)竭_止點時，電流進一步加大，直至雙金屬片進一步變形乃至中斷供電，實現(xiàn)停止。中控鎖，帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，使用超過磨耗指示標(biāo)志的輪胎是危險的，特別是在濕地行駛，因為隨著花紋的磨損，輪胎的排水性能已經(jīng)大大降低了。車輛不要超速行駛輪胎在高速行駛時遇到異物傷害的可能性比低速行駛時要大得多。因此在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度，如果轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞等障礙物時應(yīng)減速慢行。高速行駛時，輪胎可能撞擊坑洞及其他外界異物，導(dǎo)致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，可造成簾子布斷紗，輪胎內(nèi)部的空氣則從斷線處頂起形成鼓包。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國品孚170流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個標(biāo)配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個100口徑的吸污口，1個100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。
車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實物為準(zhǔn)）：
底盤配置：康機210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調(diào)。
上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內(nèi)部兩道防浪板，罐頂360可旋轉(zhuǎn)吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個100的吸污球閥，一個150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。
