產(chǎn)品詳情
單機(jī)除塵器含塵氣體進(jìn)入箱體內(nèi),由扁布袋過濾器中止過濾,粉塵被阻留在濾袋外表面,已凈化的氣體經(jīng)過濾袋進(jìn)入風(fēng)機(jī),由風(fēng)機(jī)吸入直接排出,隨著過濾時(shí)間的增加,濾袋外面粘附的粉塵也不時(shí)增加,濾袋阻力也相應(yīng)增大,從而影響了除塵效率,此時(shí)啟動(dòng)振打機(jī)構(gòu)使粘附在濾袋表面的粉塵抖落下來,落在抽屜中的粉塵由人工拉出肅清。單機(jī)除塵器的工作原理:含塵氣體由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入箱體,由濾袋中止過濾,粉塵被阻留在濾袋外表面,凈化后的氣體由風(fēng)機(jī)經(jīng)出風(fēng)口排出箱體外,直接排入室內(nèi)(亦可接風(fēng)管排至室外)。
甘孜5方小區(qū)污水吸污車配置價(jià)格
底盤配置:軸距3308 (mm)東風(fēng)原廠底盤,玉柴140馬力,3.5噸后橋,雙層大梁,7.00鋼絲胎,氣剎,ABS,5檔變速箱,空調(diào),電動(dòng)門窗,中控鎖。
上裝部分:罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚,高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA,流量135L/min,配液壓馬達(dá)控制卷盤高壓管長(zhǎng)度60-100米,管徑19毫米,配10個(gè)大小不同噴頭,可在三種不同環(huán)境下工作,吸污罐體采用5mm厚國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作,杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器,視糞管,防溢閥,罐體帶舉升,后蓋液壓開啟,配一根8米吸污管,罐體后蓋壹個(gè)100帶球閥出口,其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。
高壓清洗車介紹:
理是通過把能有彎度彈性鋼絲轉(zhuǎn)進(jìn)堵塞下水管道里,把堵塞物布條,頭發(fā)之類東西帶來。還有一種工具叫通,是一種氣壓疏通工具,高壓理沖開堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開堵塞管道。工業(yè)管道疏通管道因管道大小疏通機(jī)差別比較大,100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業(yè)。
吸污車詳細(xì)介紹:
主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內(nèi)污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運(yùn)和排卸。吸污泵可自吸自排,吸污罐可液壓自卸,后蓋可液壓打開,吸污車真空度高、吸程遠(yuǎn)。吸污功能可自吸自排,工作速度快,容量大,運(yùn)輸方便,適于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵,吸力大,吸程遠(yuǎn),適合于下水道內(nèi)淤積物抽吸、裝載和運(yùn)輸,尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排,后蓋可打開并自卸罐體中雜質(zhì),抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn),操作 快速、簡(jiǎn)便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門使。
吸糞車詳細(xì)介紹:
主要于抽排糞便、化糞池大糞,下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物,廣泛于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)使。因吸糞車使不同,使得吸糞車價(jià)格有所浮動(dòng);為您提供吸糞車吸污車實(shí)物圖片、吸污車吸糞車細(xì)節(jié)圖片,吸污車吸糞車操作理,吸污車吸糞車產(chǎn)品介紹,吸糞車件、吸糞車真空泵,優(yōu)惠吸糞車價(jià)格,為您提供解決方案。
清洗吸糞兩車介紹:
也可以叫做高壓清洗吸糞一體車,一車兩,帶吸糞功能和吸糞管,帶高壓清洗疏通管道功能,相當(dāng)您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車,該要由底盤,罐體,高壓泵,真空泵,液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體,在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板,一半裝高壓水,一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通,高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實(shí)作業(yè)車。
甘孜5方小區(qū)污水吸污車配置價(jià)格
格柵機(jī)在污水處理中常用設(shè)備,根據(jù)功能可分粗格柵和細(xì)格柵。粗格柵由一組或多組平行的金屬柵條與框架而組成,傾斜安裝在進(jìn)水的渠道或水泵站進(jìn)水口,一般角度為6-75度之間,用于除去較大的物質(zhì)。保證后面的設(shè)備運(yùn)行。而細(xì)格柵則是去除水中比較細(xì)小的物質(zhì),以免堵塞持續(xù)的處理設(shè)備和其它的工藝等。保證整個(gè)水處理流程的運(yùn)行。而格柵之間也有各種的規(guī)格。具體可根據(jù)實(shí)際的情況訂做選擇?;剞D(zhuǎn)式格柵機(jī)主要應(yīng)用范圍:給水水廠取水點(diǎn)的進(jìn)水口處。如果設(shè)備在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)有影響設(shè)備正常運(yùn)行的重大問題必須開蓋的,或若重新抽真空還達(dá)不到要求,說明有泄露情況,需要開蓋檢修的,必須開蓋檢修。在檢驗(yàn)方案中除了上述5項(xiàng)內(nèi)容外還應(yīng)增加如下內(nèi)容:(l)對(duì)內(nèi)筒環(huán)、縱焊縫進(jìn)行超聲波探傷(UT)和對(duì)內(nèi)筒環(huán)、縱焊縫的內(nèi)表面進(jìn)行滲透探傷(PT)。主要針對(duì)內(nèi)筒對(duì)接焊縫返修部位和T字焊縫處進(jìn)行。UT和PT探傷比例按對(duì)接焊縫長(zhǎng)度2%的比例抽查;當(dāng)上述探傷仍然查不出問題的原因時(shí),對(duì)接焊縫UT和PT的探傷比例增加至1%;對(duì)母材本身進(jìn)行2%以上的UT和PT抽查,特別是原始資料的審查后,檢驗(yàn)員認(rèn)為的重點(diǎn)懷疑部位;另外,檢驗(yàn)員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的實(shí)際情況增加探傷比例。滾動(dòng)軸承鋼球磨粒碎片通常呈現(xiàn)大致為圓形的、沿徑向分開的玫瑰花瓣形狀,滾道的磨粒碎片呈現(xiàn)大致為圓形的、表面破碎的形狀,滾子軸承的滾子磨粒碎片通常呈現(xiàn)長(zhǎng)度等于2-3倍寬度的卷曲狀矩形,滾道的磨粒碎片一般呈現(xiàn)不規(guī)則的長(zhǎng)方形。NACHI軸承用測(cè)量法對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行監(jiān)測(cè)通過測(cè)量軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫升情況,一般很難監(jiān)測(cè)軸承所出現(xiàn)的疲勞剝落、裂紋或壓痕等局部性損傷,特別是在損傷的初期階段幾乎不可能發(fā)現(xiàn)什么問題。當(dāng)軸承在長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn)以后,出現(xiàn)溫度升高現(xiàn)象時(shí),一般所反映的問題不但已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重,而且會(huì)迅速發(fā)展,造成軸承損壞故障。檢查一下看柴油機(jī)消防泵組的接地腳螺栓是否有松動(dòng)或安置泵組的基礎(chǔ)有不良現(xiàn)象,請(qǐng)擰緊地腳螺栓并加固基礎(chǔ);查看轉(zhuǎn)速表看泵組汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速是否超過泵的額定轉(zhuǎn)速,調(diào)整調(diào)速系統(tǒng)使泵工作在其額定轉(zhuǎn)速下;噪聲出現(xiàn)可能是吸入管有間隙脫水,致使大量氣體吸入,此時(shí)請(qǐng)檢查吸入口是否有旋渦,淹沒深度是否太淺等,調(diào)整吸入口與液面之間的高度;泵發(fā)生流蝕(流量過大,吸入阻力增加或液體操作溫度升高),也會(huì)出現(xiàn)所述故障現(xiàn)象;檢查葉輪是否損壞或有異物吸入,此時(shí)要拆泵檢查并更換已損壞的部件,后要調(diào)整聯(lián)軸器的對(duì)中和間隙不能過大。彈簧壓縮量越大密封效果越好。其實(shí)不然,彈簧壓縮量過大,可導(dǎo)致摩擦副急劇磨損,瞬間燒損;過度的壓縮使彈簧失去調(diào)節(jié)動(dòng)環(huán)端面的能力,導(dǎo)致密封失效。動(dòng)環(huán)密封圖越緊越好。其實(shí)動(dòng)環(huán)密封圈過緊有害無益。一是加劇密封圈與軸套間的磨損,過早泄漏;二是增大了動(dòng)環(huán)軸向調(diào)整、移動(dòng)的阻力,在工況變化頻繁時(shí)無法適時(shí)進(jìn)行調(diào)整;三是彈簧過度疲勞易損壞;四是使動(dòng)環(huán)密封圈變形,影響密封效果。靜環(huán)密封圈越緊越好。靜環(huán)密封圈基本處于靜止?fàn)顟B(tài),相對(duì)較緊密封效果會(huì)好些,但過緊也是有害的。