產(chǎn)品詳情
蘇州可以上藍(lán)牌的高壓清洗吸污車廠家報(bào)價(jià)
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤(pán)配置：
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤(pán)型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！
熱力學(xué)吸附的基本原理在于加熱過(guò)程中土壤中的有機(jī)污染物會(huì)加速分解和揮發(fā)，從而通過(guò)氣體抽吸系統(tǒng)將污染氣體從土壤中抽出收集，然后在地上進(jìn)行處理?；瘜W(xué)氧化修復(fù)技術(shù)化學(xué)氧化修復(fù)主要是向污染環(huán)境中加入化學(xué)氧化劑，依靠化學(xué)氧化劑的氧化能力，分解破壞污染物的結(jié)構(gòu)，使污染物降解或轉(zhuǎn)化為低毒、低移動(dòng)性物質(zhì)的一種修復(fù)技術(shù)。對(duì)于污染土壤來(lái)說(shuō)，該技術(shù)不需要將污染土壤全部挖出，而只是在污染區(qū)不同深度鉆井，將氧化劑注入土壤中，通過(guò)氧化劑與污染物的混合、反應(yīng)使污染物降解或?qū)е滦螒B(tài)的變化，達(dá)到修復(fù)污染環(huán)境的目的?！艾F(xiàn)在這種招標(biāo)的“市場(chǎng)化”，實(shí)際是扭曲了這個(gè)產(chǎn)業(yè)，而且會(huì)使新能源汽車后市場(chǎng)管理陷入被動(dòng)的狀態(tài)?！彼赋觯艾F(xiàn)在好多人為了囤積電池而囤積車，導(dǎo)致了一些新能源汽車火燒連營(yíng)的事故?！薄皥?bào)廢動(dòng)力電池如果散落到環(huán)境中，并且無(wú)法有效管控時(shí)，其污染是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程，等到我們發(fā)現(xiàn)土壤、河流因?yàn)殡姵貜U水廢氣廢物污染的時(shí)候，不可收拾的時(shí)候，投多少錢才能把環(huán)境恢復(fù)過(guò)來(lái)？”張樹(shù)全說(shuō)，目前動(dòng)力電池大規(guī)模的報(bào)廢還沒(méi)有來(lái)臨，還沒(méi)有對(duì)環(huán)境造成災(zāi)難性的影響，但政策一定要及時(shí)跟上。導(dǎo)區(qū)域特許經(jīng)營(yíng)模式“招標(biāo)這種模式，我們堅(jiān)定認(rèn)為，必須改善，必須改正。否則，新能源汽車走不遠(yuǎn)?！睆垬?shù)全說(shuō)。他認(rèn)為，動(dòng)力電池回收，既有社會(huì)責(zé)任的特殊要求，也有商業(yè)化運(yùn)行的要素。張樹(shù)全主張，一個(gè)地區(qū)的報(bào)廢新能源汽車，應(yīng)當(dāng)通過(guò)統(tǒng)一途徑去報(bào)廢，廢舊動(dòng)力電池通過(guò)統(tǒng)一途徑回收?！按騻€(gè)比方：深圳乾泰就是報(bào)廢新能源汽車、報(bào)廢電池的火葬場(chǎng)。我們不能去市場(chǎng)上廣為宣傳地去收集“尸體”進(jìn)行處理，而應(yīng)承擔(dān)起具有公共利益屬性的社會(huì)責(zé)任。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門(mén)液壓開(kāi)閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
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清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過(guò)濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤(pán)，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門(mén)，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。
清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤(pán)合格證，整車合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。
上裝配置：水罐2.5立方，材料采用4mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作，高壓泵24兆帕、170流量、,取力器；全功率夾心取力，卷管速度：0-25m 。三通高壓分配閥內(nèi)芯（關(guān)鍵零部件）采用不銹鋼制作。操作箱蓋采用彈簧缸控制。配備高壓噴咀10只，每只噴咀上分別鋼印有編號(hào)和使用壓力，油泵、油馬達(dá)、多路閥。三通高壓分配閥內(nèi)芯（關(guān)鍵零部件）采用不銹鋼制作，真空吸污罐，罐體容積4立方米，材料采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作，封頭用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為橢圓體。-6水循環(huán)泵。罐體尾部抽污球閥100、自流口150球閥，進(jìn)料管8米兩根.吸污罐與水廂活動(dòng)接頭相連、噴涂高分子防腐底漆和面漆。
重汽豪沃清洗吸污車，底盤(pán)選裝云內(nèi)130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，五檔變速箱，5噸大后橋，750輪胎，底盤(pán)馬力大，承載力強(qiáng)，更適合工地上的復(fù)雜路況使用，上裝清水箱2m3板材4毫米，污水箱4m3板材6毫米，配備60米高壓管，以及德國(guó)170流量高壓泵，疏通能力更強(qiáng)，吸污泵采用大流量水循環(huán)泵，抽力大抽速快。
新款重汽豪沃清洗吸污車（可上藍(lán)牌）
3280軸距，7.50R 16輪胎，云內(nèi)130馬力，萬(wàn)里揚(yáng)六檔變速箱，斷氣剎，電動(dòng)玻璃，遙控鎖，加高加厚大梁，整車豪華大氣！
大公司！重品質(zhì)！
上裝部分：罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達(dá)控制卷盤(pán)高壓管長(zhǎng)度60-100米，管徑19毫米，配10個(gè)大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開(kāi)啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個(gè)100帶球閥出口，其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。
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投資生產(chǎn)活性炭是一項(xiàng)有利發(fā)展需要，投資者獲利的陽(yáng)光產(chǎn)業(yè)。根據(jù)制訂的《污染物排放總量控制計(jì)劃》，我國(guó)將嚴(yán)格控制污水排放總量工業(yè)廢水處理率將達(dá)到85%。活性炭可廣泛用于電鍍含鉻、鋅廢水，焦化含酚廢水、化工含油廢水、毛紡含色廢水等處理。由于活性炭干法脫硫技術(shù)是適合我國(guó)國(guó)情的一種脫硫技術(shù)，因此今后幾年脫硫用活性炭將大幅度增長(zhǎng)。隨著人們生活水平的不斷提高，城市用水的深化處理，生活小區(qū)排放污水的深化處理，居住環(huán)境的空氣凈化等等方面將大大提高活性炭的用武之地。在污水處理，水資源再利用領(lǐng)域，MBR又稱膜生物反應(yīng)器(MembraneBio-Reactor)，是一種由膜分離單元與生物處理單元相結(jié)合的新型水處理技術(shù)。膜的種類繁多，按分離機(jī)理進(jìn)行分類，有反應(yīng)膜、離子交換膜、滲透膜等；按膜的性質(zhì)分類，有天然膜(生物膜)和合成膜(有機(jī)膜和無(wú)機(jī)膜)；按膜的結(jié)構(gòu)型式分類，有平板型、管型、螺旋型及中空纖維型等。工藝組成膜--生物反應(yīng)器主要由膜分離組件及生物反應(yīng)器兩部分組成。
