產(chǎn)品詳情
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東風(fēng)大多利卡國(guó)六8方吸污車
底盤配置:3800mm軸距,云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,帶空調(diào),ABS,中控鎖。為了確認(rèn)這一點(diǎn),維修人員要求用戶將車放在修理廠,目的是第2天早晨使故障重現(xiàn)。第2天早晨試車,果然,換倒擋后爬行力度稍好一點(diǎn),但前進(jìn)擋確實(shí)不能爬行,需要輕踩加速踏板后才能正常行駛。此時(shí)路試是沒有意義的。再次分析:當(dāng)前的故障現(xiàn)象很顯然與放置時(shí)間和溫度有關(guān)。從放置時(shí)間來看,時(shí)間越長(zhǎng),各個(gè)管路中越多的自動(dòng)變速器油就會(huì)流回變速器油底殼內(nèi)。而與溫度相關(guān)的,無非就是油的粘度和液位標(biāo)準(zhǔn)量隨溫度的變化而不同。分析到這,維修人員不禁想到一點(diǎn):會(huì)不會(huì)是自動(dòng)變速器油加注量不足,未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)量?按照這一思路,連接故障診斷儀,查看自動(dòng)變速器油溫度,當(dāng)達(dá)到3~4℃時(shí),擰下油底殼上的液位檢查螺釘查看,發(fā)現(xiàn)至少缺了.3l的油。
上裝配置:罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm厚,配億豐真空油泵,水油分離器,防溢閥,洗手裝置,多路換向閥,真空壓力表,視污管,罐體出口為100球閥,罐體可液壓舉升,后蓋可液壓打開,吸污管6米。
吸污車整車展示:
吸污車上裝展示:
哈爾濱藍(lán)牌清洗吸污車哪里有賣另一點(diǎn)就是不要始終保持一個(gè)速度長(zhǎng)時(shí)間行駛,因?yàn)檫@樣不能達(dá)到在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間都進(jìn)行磨合的效果,會(huì)導(dǎo)致磨合的里程數(shù)到了,但是磨合效果不好的情況。在這一時(shí)期,建議大家要兼顧各種路況行駛,有環(huán)路,有擁堵路段,有一定顛簸的路段,換檔要及時(shí),什么車速就要用什么檔位,遵循2-25行車,25-3換檔即可,這樣可以比較的磨合。第拉高速換機(jī)油:其實(shí)在車子2公里以后就可以適當(dāng)?shù)奶岣哕囁倭?,?dāng)達(dá)到3公里時(shí),可以考慮拉高速,通過比較嚴(yán)苛狀態(tài)下的磨合,達(dá)到更好的車況。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)建議我強(qiáng)烈推薦,因?yàn)橛行┙?jīng)濟(jì)型轎車為了節(jié)省成本不會(huì)再發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下面安裝保護(hù)裝置,這樣也就讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與路面直接接觸。而安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后,則可以人為的將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及位于車頭底盤部分的重要零件保護(hù)起來,這樣即使真的發(fā)生托底情況,也會(huì)先于護(hù)板接觸,而不會(huì)損傷重要零件?!暗妆P裝甲”(或稱“底盤封塑”)是近幾年底盤保護(hù)技術(shù)。是在底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo),增加駕駛寧靜感;阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo),使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。當(dāng)出現(xiàn)輕微打齒時(shí)我們可以在入擋前稍停頓一下,讓同步器有一個(gè)反應(yīng)的時(shí)間,以減少齒輪間的轉(zhuǎn)速差,但出現(xiàn)比較頻繁的打齒,或打齒聲比較大時(shí)我們就要到維修站檢查了。未將車停穩(wěn)就直接掛倒擋,也會(huì)造成打齒。大多數(shù)車型的倒擋是沒有同步器的,擋位與擋位之間通過直齒切換。當(dāng)我們?nèi)粘斓箵鯐r(shí),通常會(huì)把車停穩(wěn)后再掛,當(dāng)我們踩下離合器以后,一軸會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力斷開,之前本身一軸的轉(zhuǎn)速就很低,斷開后一軸會(huì)很快停止轉(zhuǎn)動(dòng),而此時(shí)二軸是靜止的,因此這時(shí)輸入軸與輸出軸之間沒有轉(zhuǎn)速差,這樣才能比較容易的掛入倒擋,也不會(huì)出現(xiàn)打齒聲。另外如果想快速加熱或冷卻車內(nèi)空氣,也可啟用車內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)。注意:1.不要讓車內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,如運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng),會(huì)因車外新鮮空氣不能進(jìn)入車內(nèi),而使得風(fēng)窗上凝結(jié)霧氣,影響視線。不要在車內(nèi)吸煙,否則系統(tǒng)從車內(nèi)吸入的煙霧將沉積在空調(diào)蒸發(fā)器上,空調(diào)裝置工作時(shí)會(huì)由此產(chǎn)生持久不散的異味。這種情況下,只能更換蒸發(fā)器才可解決問題,既耗時(shí)又耗費(fèi)用。如何縮短空調(diào)工作時(shí)間在制冷過程中,壓縮機(jī)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,會(huì)加大油耗。若車輛已被暴曬很長(zhǎng)時(shí)間,可在空調(diào)裝置工作的同時(shí)打開車窗車門,使車內(nèi)熱空氣盡快散逸。在行駛過程中使用空調(diào)系統(tǒng),關(guān)閉所有的車窗及活動(dòng)天窗,可以充分發(fā)揮空調(diào)的使用效率。進(jìn)出氣口務(wù)必通暢。風(fēng)窗前端的進(jìn)氣口不要被冰、雪、樹葉等異物堵塞。出風(fēng)口輸出的空氣會(huì)流經(jīng)整個(gè)車廂,然后從后風(fēng)窗下的通風(fēng)口排出車廂,因此也不要讓后窗臺(tái)板上堆放的雜物堵塞通風(fēng)口,從而導(dǎo)致采暖、通風(fēng)、制冷系統(tǒng)工作不正常。如果不啟用空調(diào)可以保持車內(nèi)適宜溫度,可以將空調(diào)工作模式設(shè)為econ。e.調(diào)節(jié)怠速。如果有必要,順時(shí)針或逆時(shí)針擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘1/4圈。注意:在檢查怠速前擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘不要超過1/4圈。擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘1/4圈后,再次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速仍然超過標(biāo)準(zhǔn)值,則再次擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘1/4圈。將加熱器風(fēng)扇開關(guān)置于高位(hi),打開空調(diào),使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1min,然后再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速,其值應(yīng)為77r/min±5or/min。后連接好evap控制系統(tǒng)凈化控制電磁閥的2芯導(dǎo)線插頭。