產(chǎn)品詳情
四川鑄鋼鐵路連接板定制
6.3滑槽磨耗板壓裝前須清除滑槽磨耗板平面及滑槽內(nèi)表面焊渣和突起物，上下表面須平整，不得涂抹任何油脂，壓裝須正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽內(nèi)），不正位時須進(jìn)行調(diào)整直至正位對于無砟軌道,由于不能通過起道搗固調(diào)整鋼軌的高低位置,當(dāng)出現(xiàn)路基不均勻沉降或橋梁徐變上拱,只能通過扣件來調(diào)整鋼軌高低位置,因此對于無砟軌道用鋼扣件,要求有較大調(diào)整鋼軌高低位置的能力
昆山艾力克斯的魚尾板生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的魚尾板生產(chǎn)完全按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的魚尾板產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作，對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：
b)旁承滾子和滾子軸的間隙大于2mm時更換分離底板錨固式三層彈性基板
當(dāng)橫向力加至50kN或60kN時,混凝土支承塊上的防振墊板發(fā)生稍許移動,3次反復(fù)加載后的殘余變形約為1.3mm(l)到發(fā)線應(yīng)采用60kg/m無螺栓孔新鋼軌；其他站線宜鋪設(shè)50kg/m鋼軌
4.10.2生產(chǎn)前檢查液壓機(jī)、油管路、模具、儀表、電路要求處在正常狀態(tài)
