產(chǎn)品詳情
全液壓傳動攪拌斗鏟車 轉(zhuǎn)彎靈活 易維修操作簡單水泥上料攪拌斗鏟車 水泥工程設(shè)備 馬達免維護
攪拌斗裝載機克服混凝土工程施工中使用機械多人員多占用場地大對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機多用，靈活方便，施工成本和能源消耗的目的，減排。鏟斗式攪拌缸是其關(guān)鍵部位。帶攪拌斗裝載機使用方便，省工省時一機多用。。
1.磨損速度快 由于新機器部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中，件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，速了件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成部件（是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時，如果負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。 。
此款攪拌斗裝載機適用在中小建筑.公路施工.工地需要大量的混泥土.在配比混泥土?xí)r.一般建筑施工企業(yè)所需的原材料(石子.沙子及水泥)大都是用人手推車從料場搬運至攪拌機中攪拌混合.這種依靠人工上料.人工搬運的方法.勞動強度大生產(chǎn)效率低.已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求:而大型重載鏟車有不適合用.為此將農(nóng)用拖拉機改裝為實用性小鏟車.解決這一問題. 1、鏟車攪拌車高品質(zhì)，行業(yè)的制造設(shè)備和工藝流程是品質(zhì)可靠的保障； 2、鏟車攪拌車設(shè)計，主要零部件通用性強； 3、鏟車攪拌車選用液力變速箱和液力變矩器，是動力傳動更可靠，早總更靈活； 4、攪拌斗裝載機大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力達，整機形式、作業(yè)穩(wěn)定性好； 5、攪拌斗裝載機液油、液壓油箱布局合理，機罩側(cè)開，方便維修； 6、攪拌斗裝載機采用低壓寬基越野輪胎，后橋可繞上下擺動，因此具有良好的越野性能和通過性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)； 7、攪拌斗裝載機銷軸套采用密封結(jié)構(gòu)，防塵防污、提高使用壽命； 如果攪拌斗裝載機機油過少很容易引起挖機拉缸，嚴(yán)重的情況下還會打壞缸體。 。
裝載機攪拌機是一種裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機，利用裝載機的裝卸原理、自行移動原理和強混凝土攪拌機的工作原理，實現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場卸料。本裝載機攪拌機具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、操作者勞動強度低、工作效率高、適合小場地、野外混凝土作業(yè)，一機多用，是混凝土施工工程的理想設(shè)備。
1、攪拌斗裝載機，制造設(shè)備和工藝流程是品質(zhì)的保障； 。
4、攪拌斗裝載機大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力達，整機形式、作業(yè)穩(wěn)定性好； 。
自動裝載移動式混凝土攪拌機車，適用于環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠地區(qū)的工程施工，可在混凝土路面公路維護、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)、國設(shè)施基地建設(shè)、鐵路建設(shè)施工維護等遠離商業(yè)混凝土攪拌站的一些混凝土構(gòu)筑物工程施工中，并配有可以在夜間行駛和施工所需的車載照明系統(tǒng)可實現(xiàn)24小時施工作業(yè)，增加工作效率。為客戶提供了攪拌和澆灌混凝土的解決方案，操作環(huán)境配有裝備的駕駛室，簡單的操作設(shè)計，配有根據(jù)人機工程學(xué)原理設(shè)計的操作桿，操作手可熟悉主要作業(yè)動作?？照{(diào)系統(tǒng)的加入可實現(xiàn)高溫環(huán)境下的工作作業(yè)。配備了翻滾、墜物保護系統(tǒng)，以便設(shè)備在惡劣的施工環(huán)境及路面行駛條件下，為司機保護。可適合場地內(nèi)運送。四輪驅(qū)動液壓傳動裝置和良好的配置，使其可在狀態(tài)下在的坡度上爬行。配備轉(zhuǎn)移系統(tǒng)，在上坡和下坡時可前后移動。可增加整體性。本裝載式混凝土攪拌車基于可移動原理，卸料時可隨處移動，哪里需要卸哪里方便快捷，配有副支架，罐體可以升降，卸料方式簡單，速度快，一操作桿裝卸料。。
鏟車攪拌斗一臺機械實現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能，工作效率。本發(fā)明的目的可以通過下列措施來實現(xiàn)。 土方工程用攪拌機鏟斗結(jié)構(gòu)，其斗體常用低碳、、切削刃采用的中錳合金鋼材料，側(cè)切削刃和加強角板度鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮阻力、性和易于換等因素。齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機多采用尖形齒，而履帶式裝開機多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定，斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種，中小型裝載機多采用整體式，而大型裝載機由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重，常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分，我公司現(xiàn)在在市場推廣使用的多功能裝載機，是我公司的用于工地的攪拌鋪地設(shè)備。公司生產(chǎn)的攪拌斗裝載機有傾翻式葉片攪拌斗和下開口卸料絞龍式攪拌斗兩種，顧客可根據(jù)不同的要求選擇自己想要的攪拌斗。。
鏟車攪拌斗使用說明 1、石子裝料量高限位。 2、進行鏟裝料時應(yīng)1次完成，多次鏟裝易將底部物料卡，造成轉(zhuǎn)動困難，配料機供料時應(yīng)保持轉(zhuǎn)動。 3工作效率和配比準(zhǔn)確度，建議使用配料設(shè)備為鏟斗供料。 人工搬運的方法，勞動強度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求：而大型重載鏟車有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機改裝為性小鏟車，解決這一問題。
攪拌斗鏟車作業(yè)時工作裝置應(yīng)用：當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時，連桿機構(gòu)使鏟斗上下平動或接近平動，以免鏟斗傾斜而撒落物料；當(dāng)鏟斗繞動臂鉸點轉(zhuǎn)動進行卸料時，鏟斗傾斜角不小于45°，卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。 主要有七種類型，即按連桿機構(gòu)的構(gòu)件數(shù)不同，分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等；按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)等。
4、在選用裝載機時，還要充分考慮裝載機的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)。。
攪拌斗裝載機又稱混凝土攪拌斗裝載機，它是一款集攪拌和運輸為一體的攪拌斗裝載機。它是攪拌斗和裝載機的結(jié)合體，將前端的鏟斗換成了混凝土攪拌鏟斗，從而將攪拌、傳遞、運輸、裝卸集于一身，一機多用，工程中的各項任務(wù)都可以自身之力獨自完成。 一是可隨意拆裝換拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機，發(fā)揮裝載機的功能。 二是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機，實現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場、卸料功能。 本款裝載機攪拌機利用成熟的裝載機生產(chǎn)和混凝土攪拌機生產(chǎn)，混凝土攪拌機經(jīng)過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置，利用裝載機的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機工作，既可發(fā)揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械實現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能。。
葉片式攪拌斗裝載機 移動式卸料 馬達免維護：http://m.qqppn.cn/jdzjnews/k4_7565401.html
