產(chǎn)品詳情
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn)。
國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)
上的特點(diǎn),固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵
的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,而定于的最大偏心距為 5—9m
m(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該
泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
4、液壓柱塞泵:
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,
才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采
用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓
泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)
下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。斜盤式軸向柱
塞泵由傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),斜盤和配油盤是固定不動(dòng)的。柱塞均布于缸體內(nèi),柱塞的頭部靠機(jī)
械裝置或在
低壓油作用下緊壓在斜盤上。斜盤法線和缸體軸線的夾角為γ。當(dāng)傳動(dòng)軸按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),柱
塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動(dòng)。
另一方面,在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。顯然,柱塞相對(duì)缸體左移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài),油液經(jīng)配
油盤的吸油口吸入;柱塞相對(duì)缸體右移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài),油液從配油盤的壓油口壓出。
缸體每轉(zhuǎn)一周,每個(gè)柱塞完成吸、壓油一次。如果可以改變斜角γ的大小和方向,就能改變泵的
排量和吸、壓油的方向,此時(shí)即為雙向變量軸向柱塞泵。當(dāng)傳動(dòng)軸在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),連
桿推動(dòng)柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)連桿的側(cè)面帶動(dòng)活塞連同缸體一同旋轉(zhuǎn)。配油盤是固定不動(dòng)的
。如果斜角度γ的大小和方向可以調(diào)節(jié),就意味著可以改變泵的排量和吸、壓油方向,此時(shí)的泵為雙
向變量軸向柱塞泵。
柱塞泵的輸出流量是脈動(dòng)的,理論分析和實(shí)驗(yàn)研究表明,當(dāng)柱塞個(gè)數(shù)多且為奇數(shù)時(shí)流量脈動(dòng)較小。
從結(jié)構(gòu)和工藝考慮,柱塞個(gè)數(shù)多采用7或9。產(chǎn)品的選擇和購買都是為了最終實(shí)現(xiàn)其價(jià)值,提高工作
效率和經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于柱塞泵而言,其經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)具備很好的基礎(chǔ)。如何進(jìn)一步擴(kuò)大其
優(yōu)勢(shì),對(duì)于整個(gè)行業(yè)都十分有益。泵上面有調(diào)節(jié)螺釘?shù)脑摲N變量型式的軸向柱塞泵是靠泵本身壓力
自動(dòng)控制,如圖3高壓油流通道(a)、(b)、(c),進(jìn)入變量殼體(302)的下腔(d),由此經(jīng)過
通道(e)分別進(jìn)入通道(f)和(h),當(dāng)彈簧的作用力大于由通道(f)進(jìn)入伺服活塞(309)下端
反之,當(dāng)泵的壓力克服彈簧力使伺服活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),堵塞通道(h),使(g)腔油通過(i)而卸壓,
此卸時(shí)變量活塞上移,泵的流量減小。
柱塞泵具有容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但
對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。此類產(chǎn)品在現(xiàn)在的生產(chǎn)中發(fā)揮越來越
重要的作用,相關(guān)科研機(jī)構(gòu)和商家應(yīng)該投入更多的精力對(duì)產(chǎn)品的開發(fā)和研究。
吸油口
吸油口在型號(hào)V40M-045中通過法蘭連接11/2"實(shí)現(xiàn)。
務(wù)必遵守最大輸送流量Qmax的數(shù)值。該數(shù)值可以從下列表格中獲取。
吸油管道要根據(jù)情況在通往油箱的方向上升地敷設(shè),
以便錯(cuò)開空氣接口。要遵守位置5.3安裝位置中的信息。
絕對(duì)吸 油壓力不得低于0.85bar。一般情況下,軟管管道比剛性管道更佳。
泄油接口
哈威V40M變量軸向柱塞泵配備2泄油接口7/8-14UNF-2B。
泄油管道的額定內(nèi)徑不得低于16mm。最大允許外殼壓力對(duì)橫截面至關(guān)重要。
將泄油管道連接在系統(tǒng)中,但務(wù)必避免直接連接到泵的吸油管道。
兩個(gè)泄油接口可以同時(shí)使用。 從控制模塊到油箱需要一個(gè)分開的泄油管道。
務(wù)必注意"安裝位置"章節(jié)中的信息。
在變型(LS-DA)中的LS接口
LS管道通過螺紋接口M12x1.5連接到控制模塊上。
管道的額定內(nèi)徑取決于泵的安裝位置,它應(yīng)該為壓力管容積的 10%。
一般情況下,軟管連接比剛性管道連接更佳。
■在比例多路換向閥的中間位置,務(wù)必需要對(duì)LS管道的完全泄壓!
安裝位置 V40M可以安裝在任意安裝位置。
對(duì)于串聯(lián)泵或兩個(gè)前后安裝的液壓泵,需要一個(gè)支架。要注意下列幾點(diǎn):
水平安裝:(泵低于最低液壓油液位)
在水平安裝中,要使用設(shè)在最高處的泄油接口。
垂直安裝:(泵低于最低液壓油液位)
在安裝泵時(shí),要使泵的連接法蘭指向上方。在垂直安裝中,
要使用設(shè)在最高處的泄油接口。管道的不間斷排氣必須通過
適當(dāng)?shù)拇胧ü艿缹?dǎo)向裝置/排氣)得到保證。 如果向下安裝泵法蘭,請(qǐng)聯(lián)系HAWEHydraulik。
哈威V40M型變量軸向柱塞泵以其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)為通過SAE法蘭的標(biāo)準(zhǔn)連接而設(shè)計(jì)。
基本參數(shù)45cm3/r和320bar的峰值壓力開辟了廣泛的使用領(lǐng)域。
這通過高的自吸轉(zhuǎn)速和低的聲壓水平得到支持。
概述
變量泵是以斜盤原理進(jìn)行工作的,其9個(gè)柱塞在一個(gè)旋轉(zhuǎn)缸體中工作,
它每轉(zhuǎn)完成一個(gè)吸油行程和一個(gè)壓油行程,
其柱塞的軸向運(yùn)動(dòng)是由一個(gè)可調(diào)斜盤來控制,該設(shè)定角度與所需要的排量/流量成比例以變化,
設(shè)定角度可由調(diào)節(jié)螺釘機(jī)械地限制。斜盤的位置可由一個(gè)直觀的機(jī)械指示器來控制。
V30D系列變量軸向柱塞采用了當(dāng)今降低液壓元件噪聲的最新技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),以及嚴(yán)格的選料,
最新加工技術(shù)與嚴(yán)密的公差配合,為此該泵的噪聲極低。
模塊化設(shè)計(jì)的變量機(jī)構(gòu)和可組裝輔助泵或串聯(lián)V30D系列泵的通軸
形成能為用戶提供更為廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域.
V30D系列泵已被廣泛衣應(yīng)用于工業(yè)液壓和行走機(jī)械等行業(yè)
杰出的設(shè)計(jì)特點(diǎn);
.功率重量之比極佳
.由于設(shè)定單元的質(zhì)量慣性矩小,故響應(yīng)時(shí)間非???br /> .斜盤的特殊軸承有助于降低噪聲
.在青銅盤上運(yùn)行液壓平衡的鋼質(zhì)滑靴的新設(shè)計(jì)廷長了易損件的壽命
.由優(yōu)質(zhì)鋼材制成的配油盤與其精心設(shè)計(jì)的阻尼槽不僅提高了耐磨性,而且降低了噪音
.高質(zhì)量重型軸承可延長該泵的使用壽命
最重要的優(yōu)點(diǎn);
.低噪聲,因而沒有必要再采取降低噪聲的措施
,控制組件為模塊化設(shè)計(jì),故無需拆卸基泵即可安裝
. 通軸可以進(jìn)行多聯(lián)泵組合和組裝其它輔助泵
.斜盤刻度指示器能直觀顯示排量,并且還能提供控制系統(tǒng)中的反饋信息
2,可供貨形式,主要數(shù)據(jù)
訂貨示例;V30D-095RKN-1-1-XX/LN-2/120-200
德國Hawe哈威柱塞泵系列分類及特點(diǎn)