產(chǎn)品詳情
華晟叉車(chē)&中大叉車(chē)租賃在2019年度與臺(tái)勵(lì)福叉車(chē)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系以來(lái)，面向山東半島區(qū)域客戶(hù)提供 全系列臺(tái)勵(lì)福叉車(chē)產(chǎn)品，通過(guò)華晟叉車(chē)分布山東半島區(qū)域的7個(gè)直營(yíng)店提供1小時(shí)@80km快速響應(yīng)和服務(wù)覆蓋，以“一切關(guān)于叉車(chē)”的經(jīng)營(yíng)核心目標(biāo)，經(jīng)營(yíng)范圍包括叉車(chē)銷(xiāo)售、叉車(chē)租賃、叉車(chē)維修外包服務(wù)、叉車(chē)屬具改造安裝、二手叉車(chē)買(mǎi)賣(mài)、叉車(chē)配件批發(fā)和銷(xiāo)售，駐廠(chǎng)服務(wù)與委托管理咨詢(xún)，叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)，叉車(chē)掛牌年審代理與咨詢(xún)服務(wù)等。作為合力叉車(chē)的戰(zhàn)略合作企業(yè)，華晟叉車(chē)通過(guò)差異化的服務(wù)模式創(chuàng)新，標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)管理流程控制，信息化的ERP服務(wù)管理系統(tǒng)，維修技術(shù)服務(wù)人員的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，備用叉車(chē)的保障和24小時(shí)全年無(wú)休的服務(wù)保障體系，長(zhǎng)期積累的服務(wù)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與維修編程軟件專(zhuān)用工具的配備，28000余種品號(hào)規(guī)格的配件現(xiàn)貨庫(kù)存覆蓋多品牌常用車(chē)型的維保需求，為半島區(qū)域的客戶(hù)提供叉車(chē)相關(guān)的全面解決方案。從售前到售后，貫穿使用全流程，關(guān)注設(shè)備使用生命周期的延長(zhǎng)與降本增效，從采購(gòu)成本，維修保養(yǎng)成本，殘值和退出機(jī)制的閉環(huán)管理咨詢(xún)，解除客戶(hù)后顧之憂(yōu)，無(wú)論購(gòu)買(mǎi)或者租賃，均提供給客戶(hù)多樣化可選的價(jià)值分享方案。以客戶(hù)需求為導(dǎo)向的服務(wù)經(jīng)營(yíng)，結(jié)合變化的工作場(chǎng)景和使用模式的可變因素，推出臨時(shí)租賃，短期租賃，中長(zhǎng)期租賃模式，使客戶(hù)專(zhuān)注于核心產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)，降低設(shè)備采購(gòu)庫(kù)存管理?yè)p耗。
2019年度國(guó)內(nèi)外知名物流設(shè)備制造企業(yè)：德國(guó)永恒力叉車(chē)，斗山叉車(chē)、合力叉車(chē)、豐田-臺(tái)勵(lì)福叉車(chē)、中聯(lián)重科叉車(chē)、青島現(xiàn)代、西林叉車(chē)，火炬電瓶，帥馬電瓶，金潮宇科蓄電池，國(guó)軒鋰電池，坦能清掃車(chē)，吉尼高空車(chē)，合肥搬易通，丹麥樂(lè)吉騰，瑞博特叉車(chē)等均與華晟叉車(chē)進(jìn)行全面業(yè)務(wù)合作，通過(guò)產(chǎn)品與服務(wù)的充分融合，發(fā)揮華晟叉車(chē)服務(wù)優(yōu)勢(shì)和本地化細(xì)分市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)
直營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)/煙臺(tái)棲霞桃村/煙臺(tái)龍口/煙臺(tái)招遠(yuǎn)/青島即墨/青島膠州/青島開(kāi)發(fā)區(qū)/青島萊西等。
一、TL系列2-3.5噸內(nèi)燃叉車(chē)
1.全車(chē)使用小直徑方向盤(pán)
小直徑方向盤(pán)設(shè)計(jì)（300mm），減少手臂與肩膀的負(fù)荷。操作不變的前提下，方向盤(pán)直徑從350mm減少到300mm。比以前減少50mm幫助操作者降低左臂的疲勞度。方向盤(pán)角度調(diào)整功能，提供簡(jiǎn)易及快速調(diào)整功能，以達(dá)到理想操作位置，前后調(diào)整空間。
2.加強(qiáng)型護(hù)頂架立柱
前支柱采用80x40x4規(guī)格的扁管，相比7L系列車(chē)60x30x4的扁管，強(qiáng)度的提高使得駕駛者更加安全。
3.使用新型桅桿
降低內(nèi)置式儀表的高度，改變顯示器的位置提供了無(wú)阻礙的視野，采用－雙貨柜缸設(shè)計(jì)/后背式滾輪/隱藏式配管/新型牙排，達(dá)到寬視野，及較佳的荷重能力。提供兩節(jié)及三節(jié)式桅桿，高度可達(dá)六米等供選擇。
4.最優(yōu)化散熱空間
大空間的空氣導(dǎo)流散熱設(shè)計(jì)，使叉車(chē)在持續(xù)的激烈作業(yè)中溫度持續(xù)保持在
范圍內(nèi)。水箱散熱空間比同類(lèi)叉車(chē)大40%，并易維護(hù)。
5.LED一體式前照明轉(zhuǎn)向燈
前大燈照明角度寬廣并與前轉(zhuǎn)向燈結(jié)合一體，美觀(guān)并具有良好的方向辨識(shí)功能，簡(jiǎn)潔大方，并減少裝配流程。
6.全車(chē)系使用大型保險(xiǎn)絲盒
提升保險(xiǎn)絲整齊性，減少檢修人員維修時(shí)間。提高零件包覆性，減少滲水故障率。
超大開(kāi)啟角度引擎蓋。提高開(kāi)啟角度達(dá)80度，減少保養(yǎng)維修的死角。
7.高配置
配置國(guó)內(nèi)質(zhì)量一流的島津排法和油泵，使液壓系統(tǒng)可靠性最優(yōu)。配置大空濾和高排氣，使進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)性能都有很大提高。
TL2.-3.5噸
1.高性能進(jìn)口引擎
全系列日本及美國(guó)原裝進(jìn)口，采用工業(yè)級(jí)高性能及低耗油環(huán)保引擎。
2.超低扭矩轉(zhuǎn)向機(jī)
采用超低扭矩轉(zhuǎn)向機(jī)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向扭矩小于等于1.1n.m。標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向扭矩小于等于1.6n.m。轉(zhuǎn)向扭矩減少約30%，轉(zhuǎn)向操縱輕便。
3.前橋強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，增加耐用性
4.使用新型后輪梁
轉(zhuǎn)向心軸（Shaft）的螺帽使用上下對(duì)鎖固定方式（以前是插銷(xiāo)方式），耐磨延長(zhǎng)使用壽命，轉(zhuǎn)向角度從75度增大至80度，限度降低回轉(zhuǎn)半徑；轉(zhuǎn)向更加輕便靈活；使在狹小的空間也能自由轉(zhuǎn)換方向。
二、H系列3.0-3.5噸
1.噪音小，振動(dòng)低
采用進(jìn)口類(lèi)型減震墊，震動(dòng)降低 20%，踏板下方加裝隔音棉，噪音降低5%。
2.采用更易觀(guān)察的數(shù)字儀表
數(shù)字式儀表，更加直觀(guān)、精準(zhǔn)；可更輕松的操控叉車(chē)。
3.擴(kuò)大散熱空間
加大散熱孔，可提升熱交換 30%。
4.新式水箱
管帶式水箱較管片式水箱熱傳導(dǎo)性強(qiáng)，散熱效率提高15%以上。板翅式油散的翅片結(jié)構(gòu)特殊，可使流體形成強(qiáng)烈湍流，從而有效降低熱阻，提高傳熱效率。其傳熱系數(shù)也比列管式散熱器高5-10倍。
5.小扭矩方向機(jī)
使得駕駛者操作更加輕便、靈活，操作力降低16%，大大提升工作效率。
6.進(jìn)口O型圈品牌
進(jìn)口O型圈品牌德國(guó)與NOK，針對(duì)密封漏油的問(wèn)題，提升產(chǎn)品質(zhì)量。抗高溫、 高寒工況。密封性液壓油蓋板，更大程度可以降低油污。
7.剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)
剎車(chē)力臂增加40mm； 腳踏力降低10%，操作更加輕便。
8.負(fù)載能力強(qiáng)
荷重能力提升10%
起升、下降速度提升10%大大提升工作效率。
9.安全升級(jí)
高負(fù)荷一體式車(chē)架體
采用無(wú)螺栓，一體成型焊接，強(qiáng)度提升20%，增加安全性，堅(jiān)固耐用結(jié)構(gòu)可使 叉車(chē)在不平坦地面及長(zhǎng)時(shí)間彎曲路面行駛操作，承受最嚴(yán)苛的貨物搬送作業(yè)。
三、平衡重式電動(dòng)叉車(chē)（1.5-3.5電動(dòng)堆高機(jī)）
一）三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)的特點(diǎn)：
1.高性能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
左右前輪分別獨(dú)立馬達(dá)，行駛制動(dòng)時(shí)保持轉(zhuǎn)向功能，轉(zhuǎn)彎半徑小
2.電控、馬達(dá)和液壓系統(tǒng)
電控采用AC2,其MOSFET發(fā)熱更小效率更高、單體電容更大、體積小、電機(jī)算法優(yōu)化、全ZAPI控制器，外殼耐溫等級(jí)更高。通過(guò)微處理器，可以調(diào)節(jié)各項(xiàng)性能設(shè)置，保證叉車(chē)在效率下工作。
3.雙后輪
三輪電動(dòng)叉車(chē)，標(biāo)志采用雙后輪在舉升和轉(zhuǎn)彎時(shí)有卓越安全的穩(wěn)定性。
4.液壓控制桿
符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單舒適的操作，減少操作的疲勞。
5.升降鎖定閥（選配）
當(dāng)操作者離開(kāi)座椅或沒(méi)有坐在適當(dāng)位置，升降鎖定閥會(huì)自動(dòng)鎖住升降及傾斜功能，預(yù)防意外的發(fā)生。
6.舉升緩沖設(shè)計(jì)（貨叉緩降裝置）
在貨物接近地面時(shí)，自動(dòng)減速，避免碰撞地面，損壞貨物。
二）四輪電動(dòng)叉車(chē)
1.人體工學(xué)及安靜低噪音的優(yōu)越操控性能；
2.一體成型的車(chē)架體，提供高強(qiáng)度、高安全性；
3.電機(jī)與前橋平行布置，傳動(dòng)效率更高；
4.標(biāo)配正新輪胎
5.全系列門(mén)架采用德國(guó)進(jìn)口型鋼，更加穩(wěn)定、堅(jiān)固；
6.避震座椅（選配）
舒適、穩(wěn)定和乘坐方便的避震座椅，減少對(duì)人體的傷害，且具有體重調(diào)整，傾斜調(diào)節(jié)和前后移動(dòng)的技能，確保操作者處于最正確位置。
7.交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)
電機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合，達(dá)到最小耗電量與安靜低噪音。
8.電瓶窄型設(shè)計(jì)，減少占用空間
窄式、下沉電瓶設(shè)計(jì)使得整車(chē)重心更低，叉車(chē)更加穩(wěn)定，減少空間占用。
ZAPI的AC交流拖動(dòng)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的超級(jí)MOS管和嵌入工藝技術(shù)，電控不容易熱保護(hù)，能適應(yīng)惡劣的路面和高溫環(huán)境。
