產(chǎn)品詳情
啟動失敗問題:
柴油發(fā)電機運行過程中,啟動失敗現(xiàn)象作為影響設(shè)備安全運行的重要因素之一,造成該問題的主要原因體現(xiàn)在多個方面:首先,電源方面,柴油發(fā)電機控制電源屬于保險熔斷開關(guān),如果出現(xiàn)保險絲熔斷,那么設(shè)備將無法運行;其次,燃油方面,柴油發(fā)電機燃料主要是柴油,油量不足,無法滿足供油閥門需要,直接影響設(shè)備運行;再次,電壓方面,通常情況下,柴油發(fā)電機蓄電池電壓需要達(dá)到22V以上,設(shè)備才能夠運行,低于該標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備動力不足無法運行;后,操作方面,發(fā)電機正常啟動順序為檢查機頭綠燈—鑰匙開關(guān)調(diào)至“AUTO”處——控制開關(guān)調(diào)至“就地”處—一啟動發(fā)電機,但是,在實際工作中,部分操作人員并沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)范開展工作,對發(fā)電機安全運行構(gòu)成一定影響”?;谏鲜銮闆r,在啟動發(fā)電機過程中,要在啟動之前仔細(xì)檢查設(shè)備,及時發(fā)現(xiàn)影響發(fā)電機無法正常運行的因素,堅持針對性原則,并采取對應(yīng)措施,加以調(diào)整和改進(jìn),滿足設(shè)備運行條件。
加強對柴油發(fā)電機設(shè)備管理措施:
柴油發(fā)電機是在電力系統(tǒng)停止供電情況下輔助供電設(shè)備,其在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展中的重要性不言而喻,而柴油發(fā)電機始終是一種設(shè)備,需要定期維護,才能夠延長其使用壽命、確保其安全運行。因此,要將發(fā)電機維護工作納入到日常管理工作當(dāng)中,結(jié)合實際情況,制定維護工作內(nèi)容:首先,工作人員要對設(shè)備運行狀態(tài)相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行記錄,了解和掌握設(shè)備情況,如果數(shù)據(jù)越過標(biāo)準(zhǔn)范圍,那么要及時檢查設(shè)備,排除不良問題;其次,檢查一次、二次回路連接位置有無發(fā)熱現(xiàn)象、電壓電流有無噪聲等;再次,通過特殊異味的辨別,查找設(shè)備問題位置;后,檢查設(shè)備主體與軸承溫度,如果溫度過高,要對相關(guān)位置進(jìn)行檢查。
車載20kw靜音柴油發(fā)電機參數(shù)如下:
型號:TO22000ET
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率: 20KW
2.備用功率: 22KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機類型: 永磁電機
二.發(fā)動機參數(shù):
1.發(fā)動機型號: YOTO2200
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列
5.發(fā)動機冷卻方式:水冷
6.燃燒系統(tǒng): 直噴式
7.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
8.絕緣等級: H級
9.調(diào)速方式: 機械調(diào)速
10.消音裝置: 工業(yè)消音
11.油箱容量: 50L
12.機油類型: SAE 10W30(或CD)
13:燃油類型: 0#、-10#
14.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min
三:整機參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機油報警: 有
5.自動調(diào)壓: 有
6.機器油耗: 200g/kw.h
7.工作時間: 8-12H
8.噪音水平db/7m: 68-75
9.機器重量: 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
11.售后服務(wù): 保修一年 終身維護
四.隨機配件:
1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包
應(yīng)急柴油發(fā)電機組的供電范圍:
按照IEC和國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)急柴油發(fā)電機組主要是為負(fù)荷中特別重要負(fù)荷及消防負(fù)荷供電。除此之外,為充分發(fā)揮柴油發(fā)電機組的作用,還可以向一些比較重要的商用負(fù)荷供電,這部分商用負(fù)荷多數(shù)為一些收費較高的營業(yè)場所。多數(shù)情況下首先根據(jù)火災(zāi)情況確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組容量,然后再根據(jù)發(fā)電機的容量確定對商用負(fù)荷的供電范圍。
自動化并車系統(tǒng)供電的一次線路:
現(xiàn)以2臺發(fā)電機組并列運行為例說明系統(tǒng)工作,當(dāng)市電失電時,預(yù)先設(shè)置的優(yōu)-選機組立即啟動,并且合閘送電到發(fā)電機組母線,ATS開關(guān)接受到發(fā)電機信號后,切換到發(fā)電機供電。優(yōu)-選機組(1#機組)投入運行,當(dāng)負(fù)載增加到1#機組額定功率的80%時,1#機組的控制系統(tǒng)就會向2#機組發(fā)出啟動
指令,2#機組啟動成功后,在2#機組控制系統(tǒng)控制下,自動調(diào)整頻率和相位被牽入同步,發(fā)出合閘指令,投入并列運行。如果1#機組出現(xiàn)故障,1#機組的控制系統(tǒng)也會向2#機組發(fā)出啟動指令。2#機組投入并列運行后,同樣向后續(xù)機組發(fā)出啟動指令。聯(lián)系:15316053917