上海發(fā)電機(jī)回收廠家，上海柴油發(fā)電機(jī)回收，上海二手發(fā)電機(jī)組回收圖片估價

上海建隆廢舊物資回收有限公司蘇州帕金斯發(fā)電機(jī)回收， 蘇州柴油發(fā)電機(jī)回收，柴油發(fā)電機(jī)組是由作為動力的柴油機(jī)(也稱柴油內(nèi)燃機(jī)、柴油發(fā)動機(jī))和將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的發(fā)電機(jī)(俗稱電球)組裝在一個底座上構(gòu)成的。柴油機(jī)將燃燒柴油產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)為機(jī)械能是柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)。帕歐柴油發(fā)電機(jī)組回收,低噪音柴油發(fā)電機(jī)組回收,道依茨柴油發(fā)電機(jī)組,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組回收,康明斯柴油發(fā)電機(jī)組回收,奔馳柴油發(fā)電機(jī)組,三菱發(fā)電機(jī)回收,大宇柴油發(fā)電機(jī)組回收,帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組回收,船用柴油發(fā)電機(jī)組回收,德國MAN柴油發(fā)電機(jī)組等.

  蘇州帕金斯發(fā)電機(jī)回收， 蘇州柴油發(fā)電機(jī)回收， 國內(nèi)機(jī)電產(chǎn)品出口的重要組成部分,在2011年全省出口保持增長的同時,也發(fā)現(xiàn)部分回收發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家反映出口壓力增加,面對部分出口制約因素,亟需引起柴油發(fā)電機(jī)組廠家的重視。

  據(jù)了解,2011年回收發(fā)電機(jī)組有限公司的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品銷售同比增長95%,2011年前二個月國內(nèi)外市場均保持快速增長,道康能夠遠(yuǎn)高于同行的速度發(fā)展,除了產(chǎn)品品質(zhì)過硬,服務(wù)良好等因素外,還得益于道康對發(fā)電機(jī)組出口各大制約因素采取了預(yù)防措施。2011年柴油發(fā)電機(jī)組各企業(yè)要想做好海外市場,仍需對制約柴油發(fā)電機(jī)組出口的六大瓶頸給予高度重視。

  一,價格和出口秩序的制約。目前我省的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由于技術(shù)因素,再加上原材料漲價和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲,對企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價格競爭異常激烈,競相壓價現(xiàn)象還較多。

  二,國外認(rèn)證要求的制約,如出口歐盟國家的產(chǎn)品必須CE安全認(rèn)證；出口美國的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品必須經(jīng)美國EPA排放認(rèn)證,美國一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認(rèn)證；印度也對進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實行了排放,安全等認(rèn)證制度；越南規(guī)定了限制單缸柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)進(jìn)口的法規(guī),尼日利亞要求SONCAP的各格評定等。

  三,國外市場技術(shù)要求的制約,我省出口的大部分為單缸柴油發(fā)電機(jī)組,國外市場針對單缸柴油發(fā)電機(jī)組的要求不斷提高,除對經(jīng)濟(jì)性,動力性的要求不斷提高外,對產(chǎn)品壽命,可靠性的要求不斷提高,如歐美發(fā)達(dá)國家對振動,噪聲要求較高；非洲和中東等地區(qū)對單缸柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)提出了抗老化,防濕熱的要求,而低溫地區(qū)對起動性能要求較高等。此外,由于石油價格的不斷上漲,低油耗也已經(jīng)被多數(shù)客戶提及。

  四,知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的制約。我省單缸柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品更多是借鑒日本,德國樣機(jī)之處,從開始的貼牌生產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸有了自主品牌,但打得響的出口品牌任然不多。

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