產(chǎn)品詳情
船用柴油機的熱效率高、經(jīng)濟性好、起動容易、對各類船舶有很大適應性,問世以后很快就被用作船舶推進動力。至20世紀50年代,在新建造的船舶中,柴油機幾乎完全取代了蒸汽機。船用柴油機已是民用船舶、中小型艦艇和常規(guī)潛艇的主要動力(見船舶動力裝置)。船用柴油機按其在船舶中的作用可分為主機和輔機。主機用作船舶的推進動力,輔機用來帶動發(fā)電機、空氣壓縮機或水泵等。
船用柴油機一般分為高速、中速和低速柴油機,表中列出3類柴油機的主要性能指標。
主營產(chǎn)品:發(fā)電機組,發(fā)電機,大連發(fā)電機,丹東發(fā)電機組,發(fā)動機
¥12000.00
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¥13000.00
詳細參數(shù) | |||
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規(guī)格 | 電啟動 | 產(chǎn)品類型 | 全新 |
沖程數(shù) | 四沖程 | 額定電壓 | 380v |
額定頻率 | 50Hz | 工作方式 | 旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機 |
加工定制 | 否 | 冷卻介質(zhì) | 水冷 |
啟動方式 | 自動 | 汽缸數(shù) | 四缸 |
燃料 | 柴油 | 是否原廠 | 是 |
旋向 | 順時針 | 應用范圍 | 船舶機械 |
船用柴油機的熱效率高、經(jīng)濟性好、起動容易、對各類船舶有很大適應性,問世以后很快就被用作船舶推進動力。至20世紀50年代,在新建造的船舶中,柴油機幾乎完全取代了蒸汽機。船用柴油機已是民用船舶、中小型艦艇和常規(guī)潛艇的主要動力(見船舶動力裝置)。船用柴油機按其在船舶中的作用可分為主機和輔機。主機用作船舶的推進動力,輔機用來帶動發(fā)電機、空氣壓縮機或水泵等。
船用柴油機一般分為高速、中速和低速柴油機,表中列出3類柴油機的主要性能指標。
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