產(chǎn)品詳情
柴油濾芯是燃油濾芯的一種，專門用于過濾柴油，以下是詳細內(nèi)容：
一、重要性
-
保護發(fā)動機部件
- 柴油發(fā)動機的噴油嘴、高壓油泵等部件對柴油的清潔度要求很高。噴油嘴的噴孔直徑非常小，一般在 0.1 - 0.3mm 左右。如果柴油中的雜質(zhì)進入噴油嘴，很容易造成噴孔堵塞，導致燃油噴射不均勻。這會使發(fā)動機出現(xiàn)動力下降、怠速不穩(wěn)、油耗增加等問題。例如，在一些農(nóng)用柴油發(fā)動機中，由于柴油質(zhì)量不佳或濾芯未及時更換，噴油嘴堵塞后，發(fā)動機輸出功率可能會降低 30% - 50%。
- 高壓油泵也依賴清潔的柴油。雜質(zhì)進入會加速油泵內(nèi)部的磨損，縮短油泵的使用壽命。一個正常的高壓油泵可能使用壽命在 10 - 15 年左右，但如果柴油中雜質(zhì)較多，可能會使油泵的使用壽命縮短至 5 - 7 年。
-
確保燃燒效率
- 清潔的柴油能夠使燃燒過程更加充分。當柴油中的雜質(zhì)被過濾掉后，柴油在發(fā)動機氣缸內(nèi)能夠更好地與空氣混合并燃燒。這有助于提高發(fā)動機的熱效率，減少尾氣排放中的顆粒物和有害氣體，如一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等。
二、結(jié)構(gòu)與類型
-
結(jié)構(gòu)
- 柴油濾芯一般由外殼和濾芯元件組成。外殼通常是金屬或高強度塑料材質(zhì)，起到保護濾芯元件和密封的作用。濾芯元件是過濾的核心部分，它可以是紙質(zhì)、纖維或者金屬濾網(wǎng)等材料。有些柴油濾芯還帶有旁通閥，當濾芯堵塞時，旁通閥會打開，使柴油能夠繞過濾芯，以保證發(fā)動機不會因燃油供應中斷而突然熄火，但這只是一種應急措施，因為未經(jīng)過濾的柴油會對發(fā)動機造成損害。
-
類型
- 旋裝式柴油濾芯：這種濾芯是目前應用比較廣泛的一種。它的外形類似一個圓筒，頂部有安裝螺紋。在更換時，使用專用工具將舊濾芯旋下，然后安裝新濾芯即可。旋裝式柴油濾芯的優(yōu)點是安裝和更換方便，密封性好。它的過濾精度可以根據(jù)不同的應用場景進行調(diào)整，一般在 5 - 20 微米之間。例如，在大多數(shù)輕型柴油商用車中，都采用旋裝式柴油濾芯。
- 可拆式柴油濾芯：可拆式濾芯的外殼可以打開，濾芯元件可以取出進行清洗或更換。這種濾芯的優(yōu)點是濾芯元件可以重復利用，在一定程度上降低了使用成本。不過，它的安裝和拆卸過程相對復雜，而且如果密封不好，容易出現(xiàn)柴油泄漏的情況。可拆式柴油濾芯一般用于一些大型柴油設(shè)備，如船舶發(fā)動機、大型發(fā)電機組等。
三、過濾原理
-
機械過濾
- 主要是通過濾芯元件的物理結(jié)構(gòu)來過濾雜質(zhì)。以紙質(zhì)柴油濾芯為例，柴油在壓力作用下進入濾芯，濾紙的孔隙大小一般在幾微米到幾十微米之間。柴油中的固體顆粒，如灰塵、鐵銹、金屬屑等，由于粒徑大于濾紙孔隙，會被阻擋在濾紙的一側(cè)。而清潔的柴油則能夠通過濾紙的孔隙進入發(fā)動機。
-
吸附過濾
- 有些柴油濾芯還會利用吸附材料來去除柴油中的水分和膠質(zhì)。例如，在濾芯中添加硅膠等吸附劑，硅膠具有多孔結(jié)構(gòu)，可以吸附柴油中的水分，防止水分進入發(fā)動機，引起發(fā)動機部件生銹或影響燃燒。同時，一些吸附材料也可以吸附柴油中的膠質(zhì)，避免膠質(zhì)在噴油嘴等部件上形成沉積物。
