產(chǎn)品詳情
目前，起重機(jī)存在定位可靠性、安全性比價差的問題。本使用新型的結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，利用蝸輪、蝸桿本身的自鎖功能實現(xiàn)起吊物
的準(zhǔn)確定位。提供了一種定位精準(zhǔn)、沖擊力較小、不易打滑的起重機(jī)械上的小車與工字鋼間的傳動裝置。提供了一種定位精準(zhǔn)、沖擊力較小、不易打滑的起重機(jī)上的小車與工字鋼間的傳動裝置。起重機(jī)
上的小車與工字鋼間的傳動裝置，在工字鋼下面固定有齒條，齒條的下面、小車兩個連接軸直接設(shè)有傳動軸，傳動軸兩端設(shè)在固定座墻板上的軸承套黎的軸承內(nèi)。大傳動齒輪與減速機(jī)輸出軸上的齒輪相
啃合的齒輪，改齒輪與傳動軸固定在一起。由于利用固定的齒條與齒輪的啃合帶動小車運(yùn)動，使小車在運(yùn)動和停止過程中不易打滑，定位更加精確，沖擊力減小，也能完成運(yùn)動軌跡有褻瀆要求的場合需要。
一種帶齒輪齒條定位的起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖如下：
具體實施方式：結(jié)合附圖具體介紹：圖1為一種帶齒輪條定位的起重機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖，由橋架(3)、小車(4)、大車三合一裝置(2)、齒輪齒條傳動裝置(1)組成；齒輪齒條傳動裝置(1)在起重機(jī)運(yùn)行時，在電
機(jī)減速裝置驅(qū)動下，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動，齒輪齒條傳動裝置中的齒輪(5)卡在齒條(6)上，起重機(jī)完全停止，克服了車輪組滑動位移。起重機(jī)橋架（3）與H型鋼主梁和箱型端兩用高強(qiáng)度螺旋聯(lián)接，組合成橋梁
型結(jié)構(gòu)，小車（4）為環(huán)鏈葫蘆，掛于主梁下翼緣板上運(yùn)行，并完成升降動作，葫蘆運(yùn)行為電動，停止手板固定。打車三合一裝置（2）至于端梁一端，該裝置由電機(jī)（自帶制動器）減速器組成，減速器
輸出齒輪在鋪于成軌梁上的齒條上運(yùn)行。齒輪齒條定位起重機(jī)的關(guān)鍵是當(dāng)運(yùn)行停止制動時候，在制動力矩作用下，齒輪固定于齒條上。
