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泊頭市航海環(huán)保設備有限公司是一家集環(huán)保工程設計、制造、安裝、調試、售后服務一體化，制 造除塵器、除塵配件的專業(yè)公司。我們公司位于冠有“鴨梨之鄉(xiāng)”美譽的河北省泊頭市，東部緊靠京 滬鐵路京滬高速和104國道，西臨106、307國道和石黃高速南部可直通山東德州，北有廊泊路直達北 京，交通運輸十分方便，是以環(huán)境工程、環(huán)保設備的研制、設計、生產、安裝、服務于一體的專業(yè)公 司。
管道阻尼減震器耗能減振原理和特點
管道阻尼減振技術使用的設備是管道阻尼減震器。管道阻尼減震器是一種柱狀孔隙式阻尼裝置，主要由缸筒、活塞、阻尼孔、阻尼材料、導桿、密封材料和連接裝置等部分組成。活塞上設有小孔作為阻尼孔，缸筒內裝滿阻尼介質。管道阻尼減震器為液體粘滯阻尼減震器，屬于速度相關型阻尼減震器，不產生剛度，它所產生的阻尼力與速度有關。
阻尼彈簧減震器耗能減振原理特點及運用方法
為達到減小管道振動的目的，又能避免傳統(tǒng)減振措施帶來的負而影響，可以采用管道阻尼減振技術。管道阻尼減振技術通過使用管道 增加管道系統(tǒng)的阻尼，將管道振動產生的能量轉換為熱能耗散掉，從而達到管道減振的目的。
管道結構系統(tǒng)是一個連續(xù)的彈性體結構系統(tǒng)，因此很難獲得管道系統(tǒng)的精確解。在工程中，運用有限元方法可以較好地得出近似解，從而為分析管道系統(tǒng)振動提供有效、適宜的方法。
管道結構系統(tǒng)的質量矩陣、阻尼矩陣和剛度矩陣，因此，減振設計的著眼點在于提高管道結構系統(tǒng)的剛度和增加管道結構系統(tǒng)的阻尼，改變管道結構系統(tǒng)的質量。提高管道結構系統(tǒng)剛度的主要措施是增加管道的剛性支撐，但是工程實際應用證明，這種措施不能從根本上解決管道振動問題。改變管道結構系統(tǒng)的質量矩陣可以提高管道結構系統(tǒng)的固有頻率，避免發(fā)生共振；但是管道為標準選用，不能增加管道的質量，并且管道有多階固有模態(tài)，很難同時避開所有共振區(qū)。因此，可以從增加管道結構系統(tǒng)的阻尼出發(fā)，采用管道阻尼減振技術，達到減小管道振動的目的。
