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新規(guī)則大管輪考試題庫 大管輪歷年考試真題
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1、具有軸帶發(fā)電機系統(tǒng)的船舶必須設(shè)置輔助柴油發(fā)電機組的原因是軸帶發(fā)電機_______。
答案：A
A.工作時對主機的轉(zhuǎn)速有限制
B.故障率高
C.只能給照明負載供電
D.容量小
2、消防報警系統(tǒng)和機艙組合式報警系統(tǒng)，二者_______。
答案：C
A.使用同一個報警音響設(shè)備
B.使用同一種類報警音響設(shè)備
C.分別使用不同種類報警音響設(shè)備
D.報警音響設(shè)備可以互換使用
3、兩臺發(fā)電機之間有功功率分配與調(diào)差系數(shù)_______。
答案：B
A.成正比
B.成反比
C.無關(guān)
D.成平方關(guān)系
4、在自動電站中，當(dāng)運行發(fā)電機組可能發(fā)出的總功率與實際承擔(dān)的總功率之差______說明電站的功率過于富余。
答案：D
A小于最大功率余量
B.小于最小功率余量
C.大于最大功率余量
D.大于最小功率余量
5、錨機剎車打開后串入經(jīng)濟電阻是為了使剎車______。
答案：D
A.確保安全
B.增大吸力
C.容易打開
D.延長壽命
6、電動式主機遙控系統(tǒng)的遙控裝置及執(zhí)行機構(gòu)均由______組成。
答案：C
A.氣動元件
B.液動元件
C.電動元件
D.熱力元件
7、對于機艙集中監(jiān)視與報警系統(tǒng)，正確的說法是______。
答案：C
A.在微機型報警系統(tǒng)中，對所有監(jiān)視點參數(shù)實行連續(xù)監(jiān)視
B.在單元組合式報警系統(tǒng)中，對各個監(jiān)視點參數(shù)實行分時處理
C.在微機型報警系統(tǒng)中，所有的監(jiān)視點只需要一個中央處理單元
D.在單元組合式報警系統(tǒng)中，所有的監(jiān)視點只需要一個報警控制電路
8、在中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中，ENGARD控制器能對冷卻水溫度進行______。
答案：C
A.雙位控制
B.比例微分定值控制
C.比例積分定值控制
D.比例積分微分定值控制
9、CPU的速度很快，而外部設(shè)備的速度有快、有慢，可以通過______實現(xiàn)速度匹配。
答案：A
A.輸入/輸出接口
B.數(shù)據(jù)總線
C.控制總線
D.信號線
10、在兩臺交流發(fā)電機組并聯(lián)運行期問，現(xiàn)要提高1號機組的功率因數(shù)降低2號機組的功率因數(shù)，并保持電壓不變，應(yīng)該______。
答案：C
A.減小1號機組原動機油門，增大2號機組原動機油門
B.士曾大1號機組原動機油門，減小2號機組原動機油門
C.減小1號機組勵磁電流，增大2號機組的勵磁電流
D.增大1號機組勵磁電流，減小2號機組的勵磁電流
11、在NAKAKITA型調(diào)節(jié)器中，為實現(xiàn)純比例的控制作用應(yīng)______。
答案：C
A.全開積分閥，全開微分閥
B.全開積分閥，全關(guān)微分閥
C.全關(guān)積分閥，全開微分閥
D.全關(guān)積分閥，全關(guān)微分閥
12、干貨艙比較多的采用______自動探火及報警系統(tǒng)。
答案：A
A.感煙式
B.感溫式
C.感光式
D.氣敏半導(dǎo)體式
13、在主機遙控的轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中，若設(shè)定轉(zhuǎn)速不變，則該轉(zhuǎn)速控制是屬于______。
答案：A
A.定值控制
B.邏輯控制
C.程序控制
D.隨動控制
14、如圖所示，KMR和KMR兩個常閉輔助觸頭，在電路中起______作用。
答案：B
A.自鎖
B.互鎖
C.閉鎖
D.停機
15、船用萬能式自動空氣斷路器既是一種具有短路、過載、欠壓______的保護電器，又是一種非頻繁操}}I的開關(guān)電器。
答案：A
A.多種保護
B.單一保護
C.逆功保護
D.超速保護
16、二相異步電動機處J飛電動機工}}I狀態(tài)時，其轉(zhuǎn)差率一定為 _______ 。
答案：C
A.s>1
B.s=0
C.0<s<1
D.s<0
17、PLC之問可以通過以下哪種力一式建立網(wǎng)絡(luò)連接?①通過CPU模塊的通信接口②通過CPU模塊的擴展接日③通過輸入輸出擴展模塊
答案：C
A.①
B.②
C.③
D.①和②均可
18、在主機遙控系統(tǒng)中，如果自動回避臨界轉(zhuǎn)速是采用避下限，當(dāng)轉(zhuǎn)速設(shè)定在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)時，則主機實際轉(zhuǎn)速只能是 _______ 。
答案：A
A.臨界轉(zhuǎn)速的上限值
B.臨界轉(zhuǎn)速的下限值
C.高于臨界轉(zhuǎn)速上限值
D.低于臨界轉(zhuǎn)速下限值
19、在氣動王機遙控系統(tǒng)中，組成加速速率限制功能的部件是 _______ 。
答案：A
A.分級延時閥加氣容
B.單向節(jié)流閥加氣容
C.分級延時閥加比例閥
D.調(diào)壓閥加單向節(jié)流閥
20、主配電盤上的船用電壓互感器與電壓表配套使用，電壓表刻度盤的刻度是按發(fā)電機線電壓值給定。若該電壓表讀數(shù)接近滿刻度，互感器副繞組實際的電壓位應(yīng)是接近_______ 。
答案：A
A.100V
B.3ROV
C.400V
D.220V
21、氣動薄膜調(diào)節(jié)閥，可以近似看成
答案：A
A.比例環(huán)節(jié)
B.微分環(huán)節(jié)
C.積分環(huán)節(jié)
D.慣性環(huán)節(jié)
22、交流電壓，加于 xL=10兆歐的線圈上，則線圈電流1大小為 _______，電流的初相位為 _______ 。
答案：C
A.1000A/90°
B.l0A/-90°
C.l0A/-60°
D.l0A/120°
23、在大型油船輔鍋爐的控制系統(tǒng)中，來用雙沖量給水調(diào)節(jié)器的目的是_______ 。
答案：D
A.實現(xiàn)水位的定值控制
B.實現(xiàn)給水差壓的定值控制
C.克服蒸汽壓力變化對水位的影響
D.克服蒸汽流量變化對水位的影響
24、圖示電路表示的是_______ 。
答案：A
A.線性直流電壓源電路
B.線性直流電流源電路
C.開關(guān)穩(wěn)壓源電路
D.開關(guān)穩(wěn)流源電路
25、電動機空載電流平衡，但數(shù)位大的原因中不包括_______ 。
答案：C
A.Y接電動機誤接為△
B.電機裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短
C.定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電
D.電源電壓過高
26、在EPC-5 0分油機控制系統(tǒng)中，分油時間到后，或手動按了排渣按鈕，程序先進入_______ 。
答案：B
A.進置換水操作
B.關(guān)油操作
C.沖洗操作
D.排渣操作
27、已知有電容濾波器的半波整流電路輸入交流電壓的有效值為u,其輸出電壓平均值u的變化范圍是 二極管承受的最高反向電壓UnR為
答案：B
A. 0. 45u---1. 2u/ √2u（2u開平方）
B. 0. 45U---1. 4U/ 2√2u
C. 0.9U一1. 4D/√2u
D. 0. 9U-- 1. 2U/ 2 2√2u
28、如圖所示的三相電源是 _______ ，能提供 _______ 電壓 。
答案：A
A.三角形連接/倆種
B.三角形連接/一種
c.星形連接/兩種
D.星形連接/一種
29、應(yīng)急發(fā)電機配電板不安裝_______。
答案：C
A.電流表及轉(zhuǎn)換開關(guān)
B.電壓表及轉(zhuǎn)換開關(guān)
C.同步表
D.頻率表
30、在Hagenuk電液伺服器中，主泵打出的油壓作用是_______。
答案：C
A.穩(wěn)定油壓
B.使主閥跟蹤先導(dǎo)閥移動
C.使動力活塞移動進行加、減油
D.為反饋桿提供油壓
31、電容式差壓變送器放大電路的作用是將_______。
答案：A
A.差動電容的相對變化值轉(zhuǎn)換成標(biāo)準的電流信號
B.差動電容的相對變化值轉(zhuǎn)換成標(biāo)準的電壓信號
C.差動電容的相對變化值轉(zhuǎn)換成電阻信號
D.差動電容的相對變化值轉(zhuǎn)換成標(biāo)準的氣壓信號
32、在易燃氣體探測系統(tǒng)中，氣敏半導(dǎo)體元件保持溫度恒定，則氣敏半導(dǎo)體的氧吸附量保持不變，從而在清潔的空氣中，半導(dǎo)體的電阻值 _______ 。若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值就隨氣體濃度增高 _______ .
答案：A
A.不變，而變小
B.不變，而變大
C.較小，而變大
D.較大，而變小
33、二臺同容量相復(fù)勵同步發(fā)電機并聯(lián)運行，開始二機有功負荷已調(diào)整均勻。經(jīng)一段時間運行后，發(fā)現(xiàn)由于負載的大小變動，使二機有功負荷不再均勻，這說明 _______ 。
答案：C
A.直流均壓線故障
B.二機相復(fù)勵調(diào)壓裝置的調(diào)壓特性不一致
C.二機調(diào)速器的調(diào)速特性不一致
D.一定是調(diào)速器故障
34、在用比例調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)受到擾動后，被控量振蕩激烈，需很長時間才能穩(wěn)_______ 定下來，則應(yīng)當(dāng)
答案：C
A.把控制對象的放大系數(shù)調(diào)小
B.把控制對象的時間常數(shù)調(diào)大
C.把比例帶PB調(diào)大
D.把比例帶PB調(diào)小
35、用以區(qū)分不同子網(wǎng)的是_______ 。
答案：B
A.IP地址碼
B.子網(wǎng)掩碼
C.網(wǎng)關(guān)地址
D.DNS地址
36、在FCM燃油供油單元中，對輕油(DO)的控制方式包括_______ 。
答案：A
A.溫度程序控制、溫度定值控制
B.溫度程序控制、茹度定值控制
C.溫度定值控制、茹度定值控制
D.溫度定值控制、茹度程序控制
37、圖示伺服放大器工作中，當(dāng)5CR1導(dǎo)通，5CR2截止時，伺服電機的情況是_______ 。
答案：A
A.一個方向轉(zhuǎn)動
B.一個方向斷續(xù)轉(zhuǎn)動
C.等5CR2導(dǎo)通后再轉(zhuǎn)動
D.等5CR2導(dǎo)通后再斷續(xù)轉(zhuǎn)動
38、在電極式鍋爐水位控制系統(tǒng)中，電極1, 2, 3分別檢測高水位、低水位和危險水位，如果3號電極出現(xiàn)結(jié)水垢嚴重，可能導(dǎo)致的故障是_______ 。
答案：D
A.給水泵一直工作
B.給水泵一直不能工作
C.水位過低也不會有報警
D.水位任意位置，均報水位低報警
39、離子感煙火警探測器的基本工作原理是_______ .
答案：C
A.煙霧濃度不同，透光程度不同
B.煙霧濃度不同，煙霧顆粒吸收。射線數(shù)量不同
C.煙霧濃度不同，煙霧顆粒吸收被電離的空氣離子數(shù)量不同
D.煙霧濃度不同，被加熱的溫度不同
40、二相異步電動機的起動電流大，通常是額定電流的5-7倍，原因是_______ .
答案：B
A.起動力矩大
B.轉(zhuǎn)差率大
C.轉(zhuǎn)差率小
D.負載力矩大
41、圖中穩(wěn)壓管的穩(wěn)壓值為5V，二極管正向?qū)ü軌航禐? .7V?？汕蟮胾。=_______v。
答案：B
A. 20
B.5.7
C. 1. 4
D. 10
42、FCM燃油組合控制單元中，供給泵的流量由流量變送器FT檢測，用于控制器_______ 情況。在自動濾器的前后裝有壓差開關(guān)PDS，用于濾器 _______的檢測。
答案：D
A.測量當(dāng)前流量、低壓報警
B.測量當(dāng)前流量、臟堵報警
C.分析柴油機的耗油、低壓報警
D.分析柴油機的耗油、臟堵報警
43、同步發(fā)電機的欠壓保護I-:要是實現(xiàn)對_______的保護。
答案：D
A.發(fā)電機主開關(guān)
B.主配電板
C.發(fā)電機和運行的電動機
D.所有負載
44、可編程序控制器模擬量輸出模塊的循環(huán)時問是_______ 。
答案：A
A.所有活動的模擬量輸出通道的轉(zhuǎn)換時問的總和
B.單個通道的轉(zhuǎn)換時間
C.兩個通道的轉(zhuǎn)換時間的和
D.八個通道的轉(zhuǎn)換時間的總和
45、如圖所示，根據(jù)選擇性保護的要求，若a點短路，則應(yīng)首先動作分斷的斷路器是_______ 。
答案：A
A.Q6
B.Q3
C. Q 1
D.Q5
46、在對常規(guī)失火報警系統(tǒng)進行檢查時，發(fā)現(xiàn)存在系統(tǒng)故障報警，則不可能的原因是_______ 。
答案：C
A.線路終端電阻開路
B.回路中某探頭脫落
C.其中一個探頭短路
D.回路中有開路現(xiàn)象
47、FCM燃油組合控制單元中，如果在茹度控制模式時出現(xiàn)茹度傳感器故障，系統(tǒng)_______ .
答案：A
A.停止加熱工作
B.最大加熱控制
C.按設(shè)定的溫度值進行定溫調(diào)節(jié)
D.制動切換為DO控制
48、在_______ 情況下機艙集中監(jiān)視與報警系統(tǒng)會發(fā)出失職報警。
答案：A
A.未能及時在集控室消聲
B.未能及時排除故障
C.未能及時在延伸報警箱應(yīng)答
D.未能及時在駕駛臺消聲
49、、圖示為變壓器原邊的兩個繞組，每個繞組的額定電壓為110V,如今要接到220咬流電源上，需聯(lián)接，并判斷耳同名端為_______ 同名。
答案：B
A.并聯(lián)/1, 4
B.串聯(lián)/1, 4
C.并聯(lián)/1,3
D.串聯(lián)/1, 3
50、當(dāng)同步發(fā)電機帶上感性負載時，其電樞反應(yīng)為_______
答案：D
A.只有交軸反應(yīng)
B.只有直軸去磁反應(yīng)
C.只有直軸增磁反應(yīng)
D.兼有交軸、直軸去磁二種反應(yīng)
51、二相同步發(fā)電機電樞中的空載電動勢是山_______ 產(chǎn)生的。
答案：A
A.主磁極磁通
B.電樞磁通
C.電樞反應(yīng)磁通
D.主磁極磁通+電樞反應(yīng)磁通
52、構(gòu)成閉環(huán)自動化儀表的三個主要環(huán)節(jié)是_______。
答案：A
A.輸入、比較和反饋
B.比較、執(zhí)行和反饋
C.比較、放大和反饋
D.比較、指示和反饋
53、、如圖所示，設(shè)均勻石茲場的磁感應(yīng)強度為B，導(dǎo)體的長度為1，則關(guān)于導(dǎo)體的受力方向和大小說法正確的是
答案：B
A.向外/F=B1I (N)
B.向左/F=B1I (N)
C.向右/F=B1I (N)
D.F=0
54、具有磁力起動器起動裝置的船舶電動機，其缺相保護一般是通過_______自動完成的。
答案：B
A.熔斷器
B.熱繼電器
C.接觸器與起停按鈕相配合
D.手動刀閘開關(guān)
55、YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的上限值，應(yīng)_______.
答案：C
A.增大給定彈簧的預(yù)緊力
B.減小給定彈簧的預(yù)緊力
C.增大幅差彈簧的預(yù)緊力
D.減小幅差彈簧的預(yù)緊力
56、如圖所示電路，它是_______二整流電路。
答案：B
A.單相半波不可控
B.單相半波可控
C.單相全波可控
D.單相全波不可控
57、主機遙控系統(tǒng)的起動邏輯電路中，起動電磁閥是_______.
答案：C
A.放大元件
B.控制元件
C.執(zhí)行元件
D.反饋元件
58、關(guān)于電路板、電子元器件的焊接與裝配，下列敘述不正確的是_______.
答案：D
A.電路板((P CB)由兩部分組成:一部分是由絕緣材料制造的底板，另一部分是鋪設(shè)在底板上，由導(dǎo)電箔(通常為銅)構(gòu)成的線路
B.將電器元件焊接到電路板上，首先器件需要具備良好的可焊性，其次電路板上焊件表面必須清潔，以便焊錫能夠很容易地吸附融合在焊件上
C.電子器件的安裝插腳通過焊盤穿過電路板，然后在電路板上用電烙鐵加熱插腳和焊錫，將器件牢固地焊接在電路板上
D.焊接時，需要使用合適的助焊劑，最常用的是酒精
59、如圖所示，為三相異步申動機磁為起動器控制電路，如將KM常開輔助觸點，跨接在SB2與KM線圈兩端(即一端c點移至d點)。則合上QS三相電源開關(guān)，_______.
答案：C
A.按下SBz電機起動運轉(zhuǎn)
B.按下SBZ, KM線圈沒電·電機不轉(zhuǎn)
C.按下SB2, F吸·Fu5燒斷
D.熱繼電器動作，申.機不轉(zhuǎn)
60、交流異步電動機的轉(zhuǎn)向改變通常是通過______.
答案：A
A.任意兩相電源線交換
B.三相電源線同時交換
C.使電機繞組接為星型
D.使電機繞組接為三角形
61、在定值控制系統(tǒng)中，符合動態(tài)過程品質(zhì)要求的衰減率應(yīng)是:
答案：C
A .=0
B.=0.5 ^-0.7
C.=0.75 ^-0.9
D.=1
62、調(diào)節(jié)勵磁電流對同步發(fā)電機的影響，以下結(jié)論正確的是:
答案：D
A.對于單機運行，調(diào)節(jié)勵磁電流相當(dāng)于調(diào)節(jié)發(fā)電機輸出電壓和無功功率
B.對于單機運行，調(diào)節(jié)勵磁電流相當(dāng)于調(diào)節(jié)發(fā)電機無功功率
C.對于同容量同步發(fā)電機并聯(lián)運行工況，調(diào)節(jié)勵磁電流只改變發(fā)電機的輸出電壓
D.對于同容量同步發(fā)電機并聯(lián)運行工況，調(diào)節(jié)勵磁電流則改變發(fā)電機間的無功功率分配和電壓
63、調(diào)節(jié)勵磁電流對同步發(fā)電機的影響，以下結(jié)論正確的是:
答案：D
A.對于單機運行，調(diào)節(jié)勵磁電流相當(dāng)于調(diào)節(jié)發(fā)電機輸出電壓和無功功率
B.對于單機運行，調(diào)節(jié)勵磁電流相當(dāng)于調(diào)節(jié)發(fā)電機無功功率
C.對于同容量同步發(fā)電機并聯(lián)運行工況，調(diào)節(jié)勵磁電流只改變發(fā)電機的輸出電壓
D.對于同容量同步發(fā)電機并聯(lián)運行工況，調(diào)節(jié)勵磁電流則改變發(fā)電機間的無功功率分配和電壓
64、在采用主、輔起動閥的慢轉(zhuǎn)起動方案中，沒有形成漫轉(zhuǎn)指令，也投有起動指令，則主、輔閥開度為：
答案：D
A.王、輔閥全開
B.王閥開，輔閥關(guān)
C.王閥關(guān)，輔閥開
D.王、輔閥全關(guān)
65、在油船輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中，函數(shù)發(fā)生器的作用是：
答案：C
A.保證最佳的供風(fēng)量
B.保證最佳的供油量
C.保證最佳的風(fēng)油比
D.保證最佳的燃燒強度
66、兩臺同容量同步發(fā)電機并聯(lián)運行后，為保證當(dāng)負荷變動時電網(wǎng)頻率變化不太大且發(fā)電機功率分配穩(wěn)定，兩發(fā)電機調(diào)速器的調(diào)差系數(shù)應(yīng)_______ ，一般在_______ 范圍內(nèi)為宜。
答案：C
A.不相等;相差2%
B.不相等;相差3%
C.接近相等;5%
D.完全相等;5%一10%
67、可編程序控制器程序運行的基本方式是_______ 。
答案：C
A.重復(fù)循環(huán)
B順序執(zhí)行
C.掃描循環(huán)
D.重復(fù)利用
68、現(xiàn)對船舶機艙單元組合式報警系統(tǒng)進行試燈操作。試燈后，報警指示燈顯示屏上原先常亮指示燈_______;原先閃亮指示燈_______.
答案：D
A.熄滅/熄滅
B.熄滅/常亮
C.閃亮/常亮
D.常亮/閃亮
69、圖示組合邏輯電路的邏輯函數(shù)表達式為
答案：B
A.A
B. B
C.C
D.D
70、在燃油供油單元自動控制系統(tǒng)中，安置在燃油供給泵后面的壓力變送器的作用是
答案：A
A.用于控制器分析判斷燃油供給泵的狀態(tài)
B.用于燃油的壓力控制
C.用于濾器臟堵報警的檢測
D.用于濾器自動清洗的控制
71、傳統(tǒng)低壓供配電系統(tǒng)由于系統(tǒng)容量小，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)比較簡單，用電負荷也相對較少，一般采用_______ 的結(jié)構(gòu);現(xiàn)代船舶中高壓供配電系統(tǒng)依據(jù)自身容量及對供電能力要求的不同，_______ 結(jié)構(gòu)都有采用。
答案：A
A.放射形網(wǎng)絡(luò)/放射形網(wǎng)絡(luò)和環(huán)形網(wǎng)絡(luò)
B.放射形網(wǎng)絡(luò)和環(huán)形網(wǎng)絡(luò)/放射形網(wǎng)絡(luò)
C.環(huán)形網(wǎng)絡(luò)/放射形網(wǎng)絡(luò)和環(huán)形網(wǎng)絡(luò)
D.環(huán)形網(wǎng)絡(luò)/放射形網(wǎng)絡(luò)
72、船舶控制系統(tǒng)中采用的Profibus-DP總線和CAN總線都采用雙絞線傳輸，但是Profibus-DP多采用是______，CAN總線是______。
答案：B
A.主站一從站方式工作，主站一從站力一式工作
B.主站一從站方式工作，多主機力一式工作
C.多主機方式工作，令牌結(jié)構(gòu)
D.多主機方式工作，循環(huán)主站一從站力一式工作
73、船用無刷交流同步發(fā)電機的勵磁方式屬于______式，大多采用旋轉(zhuǎn)電樞式小型______發(fā)電機作為勵磁機。
答案：C
A.隱極/直流
B.凸極/直流
C.他勵/同步
D.自勵/同步
74、變壓器二次側(cè)相電壓為u2，則圖示三相橋式整流電路中流過每個二極管中的平均電流為______.
答案：D
A.A
B.B
C.C
D.D
75、給定值是變化的、且變化規(guī)律不是先由人們規(guī)定好的控制系統(tǒng)是______。
答案：B
A.定值控制系統(tǒng)
B.隨動控制系統(tǒng)
C.開環(huán)系統(tǒng)
D.程序控制系統(tǒng)
76、吹氣式液位傳感器是屬于______液位傳感器。
答案：B
A.動態(tài)式
B.靜壓式
C.靜態(tài)式
D.差壓式
77、橋式全波整流電路中，若有一只二極管開路，將會導(dǎo)致的結(jié)果是
答案：A
A.半波整流
B.輸出電壓為零
C.電路出現(xiàn)短路
D.輸出電壓平均值升高，可能燒毀負載
78、輔鍋爐自動點火控制系統(tǒng)在自動點火程序過程中，出現(xiàn)點火根本未成，其不可能的原因是_______ 。
答案：D
A點火電極結(jié)碳嚴重
B點火電極間隙過大
C.時序控制器故障
D.火焰監(jiān)視器故障
79、針對MAN-B & W-MC氣動操縱系統(tǒng)，在機旁操作主機正常后將操作部位轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換到遙控位置，在集控室又將集一駕轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)到集控室控制，但在集控室起動主機不能成功的原因最有可能的是_______ 。
答案：A
A.操作部位轉(zhuǎn)換不正確
B.機旁控制臺上的緊急停車控制閥沒有復(fù)位
C.主機因故障不能起動
D.機旁控制臺上的起動控制閥沒有復(fù)位
80、正弦交流電的周期與其頻率的關(guān)系是_______ 。
答案：A
A.成正比
B.正比或反比
C.互為倒數(shù)
D.成等比數(shù)列
81、關(guān)于使用模擬式萬用表進行交流電壓測量的測試方法的下列敘述正確的是_______ 。①.將萬用表的選擇開關(guān)置“交流電壓檔”，根據(jù)被測量的電壓預(yù)估值選擇合適量程;②.若不能較精確的預(yù)估電壓值的范圍，應(yīng)將量程選擇開關(guān)置最小檔進行測量后再根據(jù)測量的數(shù)據(jù)進行量程調(diào)整;③.連接被測電路時，萬用表與被測電路串聯(lián)，紅表筆接電路的正端，黑表筆接電路的負端;④.交流電壓測量的方法與直流電壓測量相同，只是轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)在交流電壓檔，并且不用考慮表筆的極性。
答案：D
A.①②
B.②③
C.②④
D.①④
82、微型計算機的微處理器包括_______ 。
答案：A
A.算術(shù)邏輯運算單元
B.存貯器
C.地址譯碼器
D.I / O接口設(shè)備
83、在MR- II型電動冷卻水溫度控制系統(tǒng)中，其調(diào)節(jié)器是采用_______ 。
答案：B
A.比例調(diào)節(jié)器
B.PI調(diào)節(jié)器
C.PD調(diào)節(jié)器
D.PID調(diào)節(jié)器
84、自整角機通常有_______組成。①發(fā)送機;②接收機;③特殊單相電動機
答案：C
A.①
B.②
C.①②
D.③
85、在單相異步電動機起動繞組上串聯(lián)電容的目的是_______ 。
答案：C
A.提高功率因數(shù)
B.士曾加電磁轉(zhuǎn)矩
C.獲得與工作繞組相位差90。的電流
D.士曾加起動轉(zhuǎn)矩
86、在自動電站中，若投入負載后，其_______ ，則必須先自動起動備用機組，并車后方可投入大負載。
答案：B
A.電網(wǎng)功率余量大于最小功率余量
B.電網(wǎng)功率余量小于最小功率余量
C.電網(wǎng)功率余量大于最大功率余量
D.電網(wǎng)功率余量小于最大功率余量
87、能耗制動與強制制動相異的邏輯條件是_______ 。
答案：D
A.換向已經(jīng)完成
B.車令與轉(zhuǎn)向不一致
C.已經(jīng)停油
D.主機轉(zhuǎn)速高于發(fā)火轉(zhuǎn)速
88、某壓力水柜給水原理、水泵控制線路如圖所示，若圖中接觸器的常開輔觸點因故不能閉合，其它線路完好，則:
答案：B
A.手動時，電機不能運轉(zhuǎn)/自動時，無論水位多高，也不能起動電機
B.手動時，只能點動控制/自動時，水位只能補到LL
C.手動時，電機不能運轉(zhuǎn)/自動時，水位只能補到LL
D.手動時，只能點動控制廠自動時，無論水位多高，也不能起動電機
89、在主機遙控系統(tǒng)中，利用增壓空氣壓力限制供油量的方法是
答案：D
A.通過限制增壓空氣壓力上升率來實現(xiàn)
B.通過限制最大增壓空氣壓力來實現(xiàn)
C.對應(yīng)每一個增壓空氣壓力都有一個允許最大轉(zhuǎn)速
D.對應(yīng)每一個增壓空氣壓力都有一個允許最大供油量
90、在燃油凈油單元自動控制系統(tǒng)的組成中，主要的輸入信號裝置不包括:
答案：D
A.排水壓力傳感器
B.分油機速度傳感器
C.分油機振動傳感器
D.繼電器和電磁閥
91、系統(tǒng)無功功率的分配是山發(fā)電機各自的自動電壓調(diào)整器來分開獨自調(diào)節(jié)的，但兩臺發(fā)電機并聯(lián)運行時功率表指指示基本相同而功率因數(shù)表(cos∮表)指示相差較大。說明：
答案：A
A.需要調(diào)節(jié)發(fā)電機的空載電壓到一致
B.無功分配裝置出現(xiàn)故障
C.調(diào)速器馬達出現(xiàn)故障
D一臺發(fā)電機的電流互感器出現(xiàn)故障
92為保證舵機的工作可靠、操作靈便，自動操舵儀應(yīng)包括_______ 操舵方式，并能方便地選擇切換。
答案：D
A.自動和隨動兩種
B.應(yīng)急和隨動兩種
C.自動和應(yīng)急兩種
D.自動、隨動和應(yīng)急三種
93、船舶主配電板負載屏上大多裝有如圖所示的燈光指示裝置，圖中三個燈的作用是_
答案：D
A.監(jiān)視電網(wǎng)相序
B.單相接地監(jiān)視
C.監(jiān)視發(fā)電機絕緣
D.監(jiān)測負載絕緣
94、船舶自動電站備用機組在備機狀態(tài)下，_______ 應(yīng)處于自動工作狀態(tài)。
答案：A
A.滑油預(yù)潤滑
B.電瓶預(yù)充電
C.調(diào)壓器預(yù)調(diào)節(jié)
D.調(diào)速器預(yù)調(diào)整
95、在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔鍋爐燃燒控制系統(tǒng)中，若壓力比例調(diào)節(jié)器中的測量披紋管破裂，則測量指針的移懂方向和實際蒸汽壓力會：
答案：A
A.右移，不斷升高
B.右移，不斷降低
C.左移，不斷升高
D.左移，不斷降低
96、船舶自動電站備用機組在備機狀態(tài)下，_______ 應(yīng)處于自動工作狀態(tài)。
答案：A
A.滑油預(yù)潤滑
B.電瓶預(yù)充電
C.調(diào)壓器預(yù)調(diào)節(jié)
D.調(diào)速器預(yù)調(diào)整
97、考慮到同步發(fā)電機在并車操作時可能因操作不當(dāng)會出現(xiàn)短時逆功率，因而逆功率保護不要求一出現(xiàn)逆功率就瞬間跳閘，其動作值一般整定在_______額定功率(原動機為柴油機)，延時_______ 秒動作。
答案：C
A.5%一10%/1一3
B.10%一15%/3一5
C.8%一15%/3一10
D.10%一20%/5一10
98、船舶高壓電力系統(tǒng)接地開關(guān)的一端應(yīng)與 _______相連，另一端應(yīng)與接地點可靠相連。
答案：B
A.發(fā)電機
B.母線(線路)
C.主開關(guān)
D.電動機
99、當(dāng)測速發(fā)電機山被測轉(zhuǎn)動軸驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)時輸出電壓U2的：
答案：C
A.頻率和轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)速成反比
B.頻率和轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)速成正比
C.大小和轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)速成正比
D.大小和轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)速成反比
100、根據(jù)常見的控制規(guī)律將舵機分為比例舵、比例積分舵、比例微分舵、比例積分微分舵。一般說來，控制方案最佳的是______。
答案：D
A.比例舵
B.比例積分舵
C.比例微分舵
D.比例積分微分舵
101、如果是大功率晶閘管，用肉眼即可判斷出控制極，即外形最小的為控制極。用萬用表測量該極與其他兩極，______。
答案：A
A.不通的是 K 極；相反，導(dǎo)通（雖然有電阻）的是 A 極。
B.不通的是 K 極；相反，短路的是 A 極。
C.不通的是 A 極；相反，導(dǎo)通（雖然有電阻）的是 K 極。
D.不通的是 A 極；相反，短路的是 K 極。
102、對于差壓變送器，放大系數(shù)和量程的關(guān)系為______。
答案：A
A.放大系數(shù)增大，量程減小
B.放大系數(shù)增大，量程增大
C.放大系數(shù)減小，量程減小
D.放大系數(shù)增減，量程不變
103、在大型油船輔鍋爐燃燒控制系統(tǒng)中，風(fēng)油比的好壞是取決于______。
答案：C
A.油量調(diào)節(jié)器的作用規(guī)律
B.供風(fēng)量調(diào)節(jié)器作用規(guī)律
C.函數(shù)發(fā)生器的特性
D.風(fēng)門調(diào)節(jié)機構(gòu)特性
104、對于不同容量發(fā)電機組，其均壓線的連接方法是______。
答案：B
A.把各臺發(fā)電機組移相電抗器串接
B.把各臺發(fā)電機組移相電抗器并接
C.把各臺發(fā)電機組轉(zhuǎn)子勵磁繞組串接
D.把各臺發(fā)電機組轉(zhuǎn)子勵磁繞組并接
105、交流電機、電器設(shè)備中所用的硅鋼片鐵芯，屬于_______磁材料；其剩磁及矯頑力都_______。
答案：B
A.硬/小
B.硬/大
C.軟/小
D.軟/大
106、容積式流量傳感器中，干簧繼電器的作用是______。
答案：C
A.在流量超限時閉合報警
B.在沒有流量流過時，永遠處于斷開狀態(tài)
C.通過其閉合和斷開，將齒輪轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為一系列的電脈沖信號
D.通過其閉合和斷開，來檢測永久磁鐵是否損壞
107、如圖：MAN-B & W-S-MC/MCE王機操縱系統(tǒng)氣路部分簡圖如下，單向止回節(jié)流閥69和管路結(jié)合在氣路上可以起延時環(huán)節(jié)的作用是：
答案：D
A.加速王機空氣分配器換向機構(gòu)換向過程
B.檢測王機空氣分配器換向機構(gòu)換向是否成功
C.檢測王機各缸燃油泵換向凸輪機構(gòu)換向過程
D.捍高王機各缸燃油泵凸輪換向機構(gòu)換向成功率
108、微型計算機要輸入連續(xù)變化的模擬量，必須要經(jīng)過______。
答案：C
A.電壓變換器
B.電流變換器
C.模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
D.數(shù)/模轉(zhuǎn)換器
109、在三相四線制中性點接地供電系統(tǒng)中，關(guān)于中線的各結(jié)論中，錯誤的是_______。
答案：A
A.三相負載做星形連接時，必須有中線
B.三相對稱負載做星形連接時，中線電流必等于零
C.為保證中線可靠接地，中線應(yīng)多處接地
D.三相負載愈接近對稱時，中線電流就愈小
110、在電站中有三臺機組的情況下，需要增機情況大約有以下幾種，但下面______不是需要增機的理由。
答案：A
A.單機正常運行，負荷 50％以上
B.單機運行不正常
C.單機運行有重載請求
D.單機運行，突然跳閘，電網(wǎng)失電，起動下一臺。
111、在三相四線制中性點接地供電系統(tǒng)中，關(guān)于中線的各結(jié)論中，錯誤的是_______。
答案：A
A.三相負載做星形連接時，必須有中線
B.三相對稱負載做星形連接時，中線電流必等于零
C.為保證中線可靠接地，中線應(yīng)多處接地
D.三相負載愈接近對稱時，中線電流就愈小
112、以下說法正確的是_______。
答案：C
A.P 型半導(dǎo)體帶正電
B.N 型半導(dǎo)體帶正電
C.PN 結(jié)為電的中性體
D.PN 結(jié)存在內(nèi)電場，用導(dǎo)線短接時，有電流產(chǎn)生
113、關(guān)于計算機的同步通信和異步通信，以下說法中錯誤的是______。
答案：C
A.在異步通信中， 發(fā)送端和接收端可以有各自的時鐘來控制數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收， 這兩個時鐘源彼此獨立，互不同步
B.異步通信的波特率通常在 50bps～9600bps 之間
C.同步通信的缺點是因字符幀中包含有起始位和停止位而降低了有效數(shù)據(jù)的傳輸速率
D.同步通信的缺點是要求發(fā)送時鐘和接收時鐘保持嚴格同步
【單選】 根據(jù)常見的控制規(guī)律將舵機分為比例舵、比例積分舵、比例微分舵、比例積分微分舵。一般說來，控制方案最佳的是______。
A.比例舵
B.比例積分舵
C.比例微分舵
D.比例積分微分舵
【單選】 用比例調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)，由于比例調(diào)節(jié)器存在的不可克服的缺點，則系統(tǒng)受到擾動后，會使系統(tǒng)______。
A.開始控制很不及時
B.控制后期調(diào)節(jié)閥會開過頭
C.最大動態(tài)偏差大
D.存在靜態(tài)偏差
【單選】 為了消除由擾動所引起的系統(tǒng)誤差，可用______來代替比例調(diào)節(jié)器。
A.微分調(diào)節(jié)器
B.比例積分調(diào)節(jié)器
C.雙位調(diào)節(jié)器
D.比例微分調(diào)節(jié)器
【單選】 關(guān)于調(diào)節(jié)器參數(shù)對控制系統(tǒng)動態(tài)過程的影響，說法正確的是______。
A.把PB整定準確，Ti寧大勿小
B.把PB整定準確,Td寧大勿小
C.如果動態(tài)偏差大，可適當(dāng)增大Ti
D.如果動態(tài)偏差大，可適當(dāng)增大PB
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