德國(guó)賽普SEQUIP粒徑測(cè)試儀測(cè)量過程中斷維修經(jīng)驗(yàn)豐富

德國(guó)賽普SEQUIP粒徑測(cè)試儀測(cè)量過程中斷維修經(jīng)驗(yàn)豐富通過授權(quán)電子設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)盡早分析熱問題并共享熱分析的所，CelsiusThermalSolver減少了設(shè)計(jì)重新設(shè)計(jì)的時(shí)間，并使傳統(tǒng)解決方案無(wú)法提供新的分析和設(shè)計(jì)見解。此外，攝氏溫度求解器可以模擬大型系統(tǒng)，具有針對(duì)任何目標(biāo)物體的詳細(xì)粒度，并且是個(gè)能夠?qū)Y(jié)構(gòu)如IC及其功率分布以及結(jié)構(gòu)如機(jī)箱一樣進(jìn)行建模的解決方案。攝氏溫度求解器支持Cadence的InbligentSystemDesign?策略，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)。它基于矩陣求解器技術(shù)構(gòu)建而成，該技術(shù)已在宣布的Clarity3D解算器和VoltusIC電源完整性解決方案中得到了生產(chǎn)證明。CelsiusThermalSolver的大規(guī)模并行體系結(jié)構(gòu)針對(duì)云環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化。

德國(guó)賽普SEQUIP粒徑測(cè)試儀測(cè)量過程中斷維修經(jīng)驗(yàn)豐富
一、開路測(cè)量

   開路測(cè)量時(shí)，測(cè)量狀態(tài)顯示和電解狀態(tài)顯示將顯示。 LED數(shù)碼管顯示計(jì)數(shù)陽(yáng)室電解液產(chǎn)生過量的碘，顏色變深。此時(shí)應(yīng)檢查以下情況：
   1、測(cè)量插頭、插座是否接觸良好。
   2、測(cè)量電引線是否開路，插頭是否焊接良好。

  二、 開電解
   當(dāng)電解開時(shí)，測(cè)量狀態(tài)指示燈有指示，電解狀態(tài)指示燈只亮2個(gè)綠燈，“LED”數(shù)碼管顯示不計(jì)數(shù)。此時(shí)應(yīng)檢查以下情況：
   1、電解插頭、插座是否接觸良好。
   2、陰室上電解引線是否斷路，插頭是否焊接良好（重新焊接插頭時(shí)應(yīng)注意確保正負(fù)性不要焊錯(cuò)）。
   3、陰陽(yáng)鉑絲焊點(diǎn)是否開路。
實(shí)驗(yàn)和數(shù)值(有限元分析)固有頻率不匹配的原因有很多，一個(gè)重要的問題是，實(shí)驗(yàn)條件和有限元分析(FEA)之間的邊界條件可能有所不同，通常很難在實(shí)驗(yàn)測(cè)試(透射率測(cè)試或模態(tài)測(cè)試)中復(fù)制與構(gòu)造有限元模型(FEM)時(shí)使用的相同邊界條件。 進(jìn)行第四實(shí)驗(yàn)以查看頂蓋振動(dòng)，后兩個(gè)實(shí)驗(yàn)與PCB振動(dòng)有關(guān)，58表18.正弦波掃描測(cè)試配置摘要實(shí)驗(yàn)編號(hào)測(cè)試項(xiàng)目和加速度計(jì)配正弦波掃描測(cè)試配置摘要實(shí)驗(yàn)編號(hào)測(cè)試項(xiàng)目和加速度計(jì)配置Accelerometer4zAccelerometer-15zAccelerometer-1&2*6zyx*加速度計(jì)1位于組件上。

   三、測(cè)量短路
   當(dāng)測(cè)量短路時(shí)，測(cè)量和電解狀態(tài)顯示無(wú)指示，LED數(shù)碼管顯示不計(jì)數(shù)。此時(shí)應(yīng)檢查以下情況：
   1、測(cè)量插頭或插座是否短路。
   2、測(cè)量電的兩個(gè)球端是否碰在一起或內(nèi)部是否有短路。
   3、測(cè)量電是否漏電。漏液時(shí)雖然儀器電解時(shí)間超過半小時(shí)以上，但無(wú)法達(dá)到終點(diǎn)（這不是電解液的問題，應(yīng)更換測(cè)量電）。
   4、儀器如有其他故障，請(qǐng)與凌科自動(dòng)化聯(lián)系。
如果項(xiàng)目需要，可以選擇其他項(xiàng)目，確定所有項(xiàng)目后，按OK生成NC鉆削文件，該文件將保存在包含ProjectFile的文件夾下的子文件夾的默認(rèn)路徑中，如何通過CadenceAllegro(OrCAD)生成NC鉆孔文件。 如果您告訴您的合同制造商[好的，我們希望增加或減少生產(chǎn)"，它可以評(píng)估它是否可以滿足需求，同樣，如果您打算進(jìn)行后一次購(gòu)買，，，，則需要確保ECM可以與您進(jìn)行這項(xiàng)大筆，在將舊產(chǎn)品換為新產(chǎn)品時(shí)，您將需要受到保護(hù)。 在2005年，Cullen[7]報(bào)告說，典型的MFG環(huán)境測(cè)試不會(huì)在無(wú)鉛PCB上產(chǎn)生蠕變腐蝕，Mazurkiewicz[8]早報(bào)道了計(jì)算機(jī)硬件中PCB的蠕變腐蝕[8]，他在2006年報(bào)告說，由于符合RoHS要求。 這些設(shè)計(jì)使用鉆孔來(lái)分離儀器維修，為了節(jié)省布線費(fèi)用，他們?cè)敢庠谛枰獣r(shí)用手將儀器維修分開，這取決于您如何珍惜自己的時(shí)間，以及終產(chǎn)品的外觀是否具有吸引力，在按生產(chǎn)數(shù)量進(jìn)行面板化時(shí)，經(jīng)常會(huì)要求我們提供面板化或粘貼文件。

所產(chǎn)生的熱量無(wú)法在基板材料的表面上適當(dāng)散發(fā)。這將導(dǎo)致熱流失，可能會(huì)導(dǎo)致板上關(guān)鍵組件發(fā)生災(zāi)難性故障。污染–當(dāng)發(fā)生污染導(dǎo)致電氣連接不應(yīng)該存在的情況下。即短路故障，其中污染物（通常是水）充當(dāng)通向電流的橋梁，電流會(huì)損壞電路中的其他組件。在許多情況下，當(dāng)我們?cè)诠ぷ鲉紊弦么祟惞收蠒r(shí)，維護(hù)人員將想知道如何防止此類故障。主要問題是……如何在不損壞電子產(chǎn)品的情況下清除電子產(chǎn)品中的污染物物理清除雜物我們?cè)诜?wù)中心看到的常見的碎片是灰塵。這樣做的原因是簡(jiǎn)單的。任何高壓電路的陽(yáng)都將充當(dāng)空氣中微粒的吸引劑，并自然地吸引灰塵。帶正電的電子將吸引帶負(fù)電的浮動(dòng)顆粒，導(dǎo)致碎屑堆積在存在的任何帶電表面上。這在存在大量電壓的老式CRT（陰射線管）屏幕中尤為普遍。

如果將其選擇為以下步驟(6.step，7.step等)，否則該步驟可能會(huì)失敗，但是一般的程序是，至少建議步測(cè)試必須沒有失敗地完成，因此，第5步測(cè)試持續(xù)時(shí)間為66分鐘40秒，當(dāng)檢測(cè)到10.故障時(shí)，在第9步的43.6分鐘處停止SST。 這使得測(cè)試對(duì)于工業(yè)采用是不切實(shí)際的，在這項(xiàng)研究中，采用以下方法，先，確定關(guān)鍵的相對(duì)濕度范圍和溫度條件，然后，為ECM評(píng)估中的灰塵選擇這些環(huán)境參數(shù)的適當(dāng)組合，因此，路徑形成步驟被縮短，并在五天內(nèi)成功再現(xiàn)了ECM或腐蝕故障。 您可能會(huì)注意到設(shè)備位于電阻上方，該設(shè)備標(biāo)題是組件所在的庫(kù)的名稱，這是一個(gè)通用且有用的庫(kù)，使用KiCAD設(shè)計(jì)PCB|手推車7.雙擊它，這將關(guān)閉[選擇組件"窗口，通過單擊所需的位置將組件放置在原理圖表中，8.單擊放大鏡圖標(biāo)以放大該組件。 郵政信箱524，南非奧克蘭公園16板互連，今天，印刷儀器維修的基本功能是相同的，互連的銅信號(hào)線將來(lái)自兩個(gè)不同組件的兩條I/O引線連接在一起，組件可以是電阻器，電感器，電容器或半導(dǎo)體芯片，當(dāng)應(yīng)用多芯片技術(shù)時(shí)。

我們進(jìn)行的測(cè)試循環(huán)顯示，curamik?氮化硅襯底比通常用于汽車領(lǐng)域的襯底（是HEV/EV）提高了10倍以上。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，我們可以預(yù)期使用這些基板的模塊的使用壽命更長(zhǎng)?！盡anfred報(bào)告關(guān)于curamik的新型陶瓷基板迄今為止，功率模塊中使用的銅鍵合陶瓷基板的可靠性一直受到陶瓷較低的抗彎強(qiáng)度的限制，因?yàn)閾锨鷱?qiáng)度會(huì)降低熱循環(huán)電阻。對(duì)于混合了熱和機(jī)械應(yīng)力的端應(yīng)用，例如混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車（HEV/EV），當(dāng)前常用的陶瓷基板并不是佳的?；澹ㄌ沾桑┖蛯?dǎo)體（銅）的熱膨脹系數(shù)的顯著差異在熱循環(huán)過程中將應(yīng)力施加在接合區(qū)域上，從而威脅了可靠性。羅杰斯公司（RogersCorporation）推出了一種新的氮化硅（Si3N4）其curamik?陶瓷基材品牌下的陶瓷基材。

德國(guó)賽普SEQUIP粒徑測(cè)試儀測(cè)量過程中斷維修經(jīng)驗(yàn)豐富圖5.集成的44翅片鋁散熱器的壓降特性。散熱器的壓降與流量的關(guān)系（圖5）顯示了仿真和實(shí)驗(yàn)之間的總體一致，盡管這次CFD程序?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行了過度預(yù)測(cè)。除了來(lái)自模擬的壓降數(shù)據(jù)外，還尋求另一種數(shù)值方法[5]。作為后的檢查，基于Ellison[6,7]的方法對(duì)相同的散熱器幾何形狀進(jìn)行了進(jìn)一步分析。組合公式用于進(jìn)入多孔板或開槽板的流量，通過卡通道阻力的流量以及突然膨脹的公式，得出以下估計(jì)的壓力/流量方程，如圖5所示：R（in.H2O）=0.000278xCFM2（2）基于以上對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，包括數(shù)值模擬和分析預(yù)測(cè)，似乎對(duì)壓降數(shù)據(jù)普遍認(rèn)同。散熱器設(shè)計(jì)結(jié)論上面對(duì)外殼溫度上升與氣流速率的關(guān)系分析表明，對(duì)于一個(gè)44片鋁散熱片。  kjbaeedfwerfws