產(chǎn)品詳情
德斯蘭螺桿式空壓機(jī)DSR-75A操作運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)
1．經(jīng)常觀察各儀表是否正常。
2．經(jīng)常傾聽空壓機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。
3．經(jīng)常檢查有無滲漏現(xiàn)象。
4．在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位，應(yīng)立即停機(jī)，10分鐘后再觀察油位，如不足，待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時(shí)再補(bǔ)充。
5．經(jīng)常保持空壓機(jī)外表及周圍場所干凈，嚴(yán)禁在空壓機(jī)上放置任何物件，如工具、抹布、衣物、手套等。
6．遇有特殊情況，按“急停處理”。
德斯蘭螺桿式空壓機(jī)DSR-75A日常開機(jī)前的檢查： 日常開機(jī)前檢查是壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要工作
1.油氣桶泄水：打開油氣桶以及水分離器的泄水閥，將停機(jī)的時(shí)候的凝結(jié)水排出，直到有潤滑油流出的時(shí)候，立刻關(guān)閉。
2.檢查油位：油位應(yīng)該在上觀油鏡能觀察到以保證運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候油位不至于過低。
3.電氣檢查，電路中松動(dòng)的接頭、破損的電線有時(shí)可能造成意想不到的重大事故，所以電氣檢查必須每兩個(gè)月進(jìn)行一次。
4.周邊設(shè)備準(zhǔn)備：送電，冷卻水塔、水泵、打開空氣壓縮機(jī)出口閥，...
但還要注意以下事項(xiàng)：
注意事項(xiàng)
1：運(yùn)行中有異音及不正常振動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。
2：不要在有可能吸人易燃或有毒氣體的地方操作空壓機(jī)。運(yùn)行過程中絕對(duì)不允許堵塞空壓機(jī)吸氣口。除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則絕對(duì)不允許將壓縮空氣用來呼吸。
3：在運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上的油不見，且油溫逐漸上升時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)5min(壓力表指示到零)后觀察油位，若油量aq,g_，待系統(tǒng)內(nèi)部無壓力時(shí)，再補(bǔ)加潤滑油。
4：應(yīng)經(jīng)常檢查自動(dòng)疏水器動(dòng)作是否正常，否則水分會(huì)被櫨到系統(tǒng)中。
5：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須關(guān)閉全部隔音罩柜門。
6：油氣桶每個(gè)星期應(yīng)排污、水一次。機(jī)組不能長期不運(yùn)轉(zhuǎn)，每個(gè)星期至少開機(jī)2h以上
7：在日常的空壓機(jī)運(yùn)行檢查中應(yīng)留心空壓機(jī)壓力開關(guān)及睫控程序工作是否正常，不正常的工作狀況將導(dǎo)致空壓機(jī)的耗電量增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)因壓縮機(jī)的頻繁啟停導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
8：不要在超過銘牌上規(guī)定的壓力情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，盡可能不要在低于銘牌上規(guī)定的壓力情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。
9：運(yùn)行管道中均有壓力，不可松開管路螺栓塞及開不必要的閥門，例如疏水閥、排污閥。
德斯蘭螺桿式空壓機(jī)DSR-75A螺桿空壓機(jī)安裝注意事項(xiàng)
一、安裝現(xiàn)場 要求
安裝位置宜空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)的前提的正確使用。安裝選定應(yīng)確保未來的空壓機(jī)維修方便，避免環(huán)境中的空氣壓縮機(jī)的異常操作不理想的結(jié)果。采光的安裝位置好，有足夠的照明，便于操作和維修。
相對(duì)濕度小，無腐蝕，無金屬屑，灰塵少，空氣清潔、通風(fēng)。
如果貧窮，廠粉塵，應(yīng)通風(fēng)管道的安裝，當(dāng)?shù)氐目諝馊肟诙说娇諝鉃V清器。管道安裝應(yīng)便于拆裝，維修，安裝尺寸參考空氣壓縮機(jī)的外部尺寸。
空壓機(jī)空氣壓縮機(jī)應(yīng)保留在所有空間的其他部分，空氣壓縮機(jī)在離墻至少1.5米；從2米的頂部空間距離的空氣壓縮機(jī)。
如空氣壓縮機(jī)安裝在密閉空氣室，必須有一個(gè)排氣扇，試著換熱后排出室外，使氣體。
如果環(huán)境溫度過高（大于40℃），表明冷卻措施（如避免陽光直射，打開門窗），以避免不必要的高溫停機(jī)；如果環(huán)境溫度較低（小于0℃），開機(jī)防止?jié)櫥湍Y(jié)。
二、空壓機(jī)管道
管道，應(yīng)附加受力后冷卻器。無火花到空氣壓縮機(jī)焊接，以避免在空氣壓縮機(jī)配件損壞。道路主管必須有1°~ 2°向下傾斜，通過管道中的冷凝水排出（管道應(yīng)定期排污螺塞，）。管的直徑應(yīng)大于或等于螺桿壓縮機(jī)排氣直徑。盡量減少彎頭及各類閥門在管道的使用，以減少壓力損失。
主管路，不要任意縮小或放大，如果必須縮小或放大時(shí)應(yīng)采用異徑管，否則會(huì)有關(guān)節(jié)紊亂時(shí)，產(chǎn)生壓力損失，同時(shí)，由于天然氣管道的沖擊壓力，壽命將大大降低。
分支線路必須從道路上繪制，避免沿管內(nèi)流動(dòng)凝結(jié)水管的機(jī)器。
三、空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐單位推薦
可以減少空氣壓縮機(jī)加載，卸載交換次數(shù)，延長了車身和電氣壽命。如空氣壓縮機(jī)儲(chǔ)氣罐后，干燥凈化緩沖設(shè)施，理想的配管應(yīng)空氣壓縮機(jī)儲(chǔ)氣罐+干燥機(jī)。儲(chǔ)氣罐可降低排煙溫度，除去大部分的水分，降低溫度和減少空氣和水進(jìn)入干燥機(jī)，可降低干燥負(fù)荷。在壓縮空氣的1.5MPa，流速應(yīng)低于15m／s，以避免過大的壓力降。理想的配管是主管線環(huán)繞整個(gè)廠房，在環(huán)配置適當(dāng)?shù)拈y門干線。因此，在任何位置的直管的植物，可以得到兩個(gè)方向的壓縮空氣，如果某個(gè)地區(qū)的天然氣消費(fèi)量突然增大，也不引起明顯的壓降；除了維修，閥門可用于切斷管道。
