產(chǎn)品詳情
液壓馬達(dá)分為:YLM徑向柱塞外五星液壓馬達(dá), AKS擺缸曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達(dá),AKS內(nèi)五星液壓馬達(dá)和BM軸向配流擺線(xiàn)液壓馬達(dá)，K端面配流式擺線(xiàn)液壓馬達(dá),QJM徑向軸轉(zhuǎn)球塞液壓馬達(dá)
工作原理
工作原理
低速液壓馬達(dá)應(yīng)用較早，國(guó)外稱(chēng)為斯達(dá)發(fā)（Staffa）液壓馬達(dá)。
配流軸過(guò)渡密封間隔的方位和曲軸的偏心方向一致，并且同時(shí)旋轉(zhuǎn)，所以配流軸頸的進(jìn)油窗口始終對(duì)著偏心線(xiàn) 的一邊的二只或三只油缸，吸油窗對(duì)著偏心線(xiàn) 另一邊的其余油缸，總的輸出扭矩是所有柱塞對(duì)曲軸中心所產(chǎn)生的扭矩的疊加，該扭矩使得旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)得以持續(xù)下去。
1、被驅(qū)動(dòng)件慣性大時(shí)，如果要求短時(shí)間內(nèi)達(dá)到制動(dòng)或倒、順車(chē)，則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥緩沖，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。
