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程力專用汽車股份有限公司銷售經理：馬經理
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混泥土攪拌車啟動液在低溫情況下可以幫助車輛啟動，延長蓄電池的使用壽命。但是在冬季，車在戶外放置時間久會導致發(fā)動機出現(xiàn)無潤滑油的現(xiàn)象，摩擦表面都處于干的狀態(tài)，此時使用啟動液，瞬間點火產生的沖擊力會給發(fā)動機帶來很大磨損，沖擊力過大還可能損壞發(fā)動機。
攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構):是輔助攪拌筒工作的重要裝置
攪拌車罐體采用750GJ高強度耐磨鋼工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動焊接，高強度耐磨鋼雙螺旋葉片、封頭，材料采用合金鋼，葉片4mm，罐體6mm，封頭8mm，選裝減速機有PMP、PMB、邦飛利，選裝液壓泵及馬達有薩奧、伊頓、力士樂三大件為全進口，帶自動氣壓供水裝置.
攪拌車由于冬季柴油的粘度大，啟動后猛踩油門會使機油泵高速運動，機油濾清器以及機油壓力傳感器一時無法接受突然升高的油壓，容易導致濾芯膨脹，甚至漲破。盡管有些車輛安裝了限壓閥，在一定程度上可以起保護作用，但來不及卸壓時仍會使發(fā)動機構件損壞。
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