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攪拌車配件原廠混凝土罐車減速機

混凝土攪拌車/水泥罐車/攪拌罐車/水泥攪拌罐車等3方,4方,5方,6方,7方,8方,9方,10方,12方,13方,14方,16方,18方,20方,22方減速機,減速器,液壓泵,油泵,液壓馬達,擺線液壓馬達,齒輪泵,多路閥,液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。

 

公司經(jīng)銷和代理的主要有:
減速機:意大利PMP減速機、德國ZF減速機、邦飛利 Bonfiglioli 減速機、薩澳SAUER減速機、理德Lead、石家莊科翼、重慶中船等各種減速機;
液壓泵和馬達:力士樂Rexroth、薩利SUNNY、薩澳SAUER、伊頓EATON、英特帕普IPH、普曼普PMP、ARK、PV23、海特勒Hydrosila、鎮(zhèn)江大力馬達、合肥長源泵和閥等;
攪拌車配件:散熱器、托輪、泵花鍵套、減壓閥、安全閥、傳動軸、法蘭、取力器、英制美制接頭、密封圈、高壓管、導軌、卸料斗、進料口等;
液壓配件:軸端密封、缸體、球鉸、傳動軸、回程盤、柱塞、配流盤、補油泵、控制閥、固定斜盤、集成閥塊、法蘭、四方體、軸承、油封、行星架等。

 

聯(lián)系電話:158 9761 6261(同步)歡迎,長期合作。竭誠為您的愛車服務。

攪拌車配件原廠混凝土罐車減速機

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減速機上常見配件(法蘭盤,殼體,太陽輪,行星輪,齒輪,輸入軸,軸承,行星架,骨齒)

液壓油散熱器上常見配件(過濾器,蓋子,濾芯/總成,接線盒/應急開關,溫控開關,風扇/風機)

液壓泵,液壓馬達上常見配件(控制閥,正反轉開關,補油泵,集成閥,O型圈,修理包)

攪拌車上裝配件(進料斗,卸料槽,人字斗,拖輪,轉軸,手搖,葉片,板,扶梯,水箱,罐子)

誠信,歡迎咨詢詢問有關攪拌車配件和疑難雜癥!

攪拌車配件原廠混凝土罐車減速機

攪拌車減速機常見品牌型號:

1 ZF減速機總成及配件

(P3300、P3301、P4300、P5300、P7300、P8300、PLM7、PLM9、CLM-16

2 意大利TOP減速機總成及配件

(P58、P68、P75、P75S、P75RP80、P90)

3 PMP減速機總成及配件

 (PMB6R100、PMB6.5R120、PMB7.1R120、PMB7.1R130、PMB7Y、PMB7.2R129、PMB7.5、PMB8.0R140、PMB9.0PMB9Y)

4 邦飛利減速機總成及配件

 (575L、577、577L、580L)

5 薩澳減速機總成及配件

 (TMG51.2、TMG 61.2、TMG 71.2)

6 大金減速機總成及配件

(DD25、DD33、PK86)

7 KYB減速機總成及配件

(87K、RC100、RC102)

8 OKHJ

(240、250、260)

9 科翼 YF LD EATON Rexroth Sauer ARK Danfoss Suny  

攪拌車配件原廠混凝土罐車減速機

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常見國產(chǎn)液壓配件

安*合肥長源牌齒輪泵和多路閥,山西榆次油泵,江蘇鎮(zhèn)江擺線馬達,河北石家莊科一的減速機,河南新鄉(xiāng)縣散熱器。

攪拌車配件原廠混凝土罐車減速機

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更多配件圖片和請直接與銷售員聯(lián)系.

攪拌車配件原廠混凝土罐車減速機

攪拌車常見品牌(所有品牌,均有配套配件)

三一重工,重汽豪沃,華菱星馬,東風大力神,福田雷薩,福田歐曼,陜汽德龍,中聯(lián)重科,程力,廈工,徐工,中集凌宇/瑞江,青磚,五十鈴,五菱,方圓,利勃海爾,北方奔弛,解放等等。

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攪拌車泵常見品牌型號:

SAUER薩澳(PV22,PV23)

DANFOSS(90R75,90R100)

Rexroth力士樂(A4VTG71,A4VTG90)

EATON伊頓(4623,5423,6423)

ARK(SPV089,SPV090)

PMP(PMHP90,PMHP100)

KYB(PSV90A,PSV90C)

邁索瑞(MA4V090)

攪拌車馬達常見品牌型號有:

SAUER薩澳(MF22,MF23)

DANFOSS(90M55,90M75,90M100)

Rexroth力士樂(A2FM63,A2FM80,A2FM90)

EATON伊頓(4633,5433,6433)

ARK(MF089,MF090)

PMP(PMHM90,PMHM100)

KYB(MSF85)

邁索瑞(MF090)

攪拌車配件原廠混凝土罐車減速機

攪拌車上裝配件是指攪拌車專用的金屬配件的總稱。主要包含有:進料斗,出料斗,拖輪,手搖柄,轉軸,提升斗輪、攪拌臂、葉片、料斗限位器、襯板、密封件、油壓表、專用軸承等。

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銷售經(jīng)理: 謝經(jīng)理

銷售電話:15897616261同步)

歡迎長期合作,共創(chuàng)美好未來

攪拌車配件原廠混凝土罐車減速機

減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具,機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業(yè)應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。

其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅(qū)動減速機,由減速機驅(qū)動攪拌裝置,對進行攪拌。

攪拌車配件原廠混凝土罐車減速機

攪拌車是一種特殊車輛,并不是所有會開車的司機都會開攪拌車,如果操作不當會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現(xiàn)嚴重后果。

1.起動攪拌車之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。

2.攪拌車起動發(fā)動機后,應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。

3.攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉,將積水和雜物排出,以保證的質(zhì)量。

4.攪拌車在運輸時,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。

5.攪拌車裝運攪拌好的時,攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分,行駛在側傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應停止攪拌旋轉,待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。

6.攪拌車運送的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送途中,攪拌筒不得長時間停轉,以防產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應時常觀察情況,發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室,申請做出處理。

7.攪拌車車內(nèi)裝有時,在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求現(xiàn)場負責人給予及時處理。

8.攪拌車運送塌落度不得低于8cm。從入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。

9.攪拌車在排出之前,應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘,再進行排料。

10.攪拌車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈,排去粘結在車身各處的污物及殘留,再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動,以清洗內(nèi)壁,避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。

11.攪拌車運送時,發(fā)動機轉速在1000-1400轉/分范圍內(nèi)工作,以使發(fā)動機有扭距,在運送過程中,車速不得超過40km/h,以保行車安全。

12.水泥攪拌車工作完畢,應把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈,不能使剩余的留在筒內(nèi)。

13.水泥攪拌車在水泵工作時,禁止空轉,連續(xù)使用時不要超過15分鐘。

14.攪拌車水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿,以備急用,冬季停機后,應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈,并停放在朝陽、不積水的地方,以免凍壞機械。

15.攪拌車在冬季應及時安裝保溫套,并使用防凍液對攪拌車加以保護,根據(jù)天氣變化更換燃油標號,確保機械的正常使用。

16.在檢查、修理水泥攪拌車液壓傳動部分時,應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。

17.在調(diào)整攪拌車各部間隙、行程、壓力時,應由專職安全員檢查同意;更換機件時,必須由部長或主管經(jīng)理簽字,否則出現(xiàn)問題后追究有關人員責任。

攪拌車配件原廠混凝土罐車減速機

眾所周知,冬季寒冷,氣溫非常低,對于建筑行業(yè)常常要用到的攪拌車來說,這是一個難熬的季節(jié)。因為,在氣溫急劇下降的時候,攪拌車在這種汽溫下特別容易受到傷害,因此要在此季節(jié)更加注重對攪拌車的保養(yǎng)。下面是小編總結的一些保養(yǎng)的小方法,希望對大家有所幫助。

1、攪拌車發(fā)動前,必須**進行檢查,各部件量正??煽?,螺栓連接是否緊固,操作是否靈活等。

2、各部位潤滑點示意要求進行,加油處必須保持干凈。

3、液壓、氣壓各系統(tǒng)管路是澡密封牢固,是否有磨損,是否有漏油,漏氣等現(xiàn)象應及時檢查排除。

4、對液壓泵。液壓馬達,減速河曲等元件,必須遵循產(chǎn)品說明書的要求進行保養(yǎng)。

5、定期檢查攪拌車葉片的磨損情況,作到及時修補。

6、減速機的保養(yǎng):按不同的使用期限,應對減速機作以下例進行養(yǎng)護:

(1)換油:首期使用500個小時后換油,以后每1500個小時換一次油,只要滿一年不管其工作了多少個小時,必須換油。

(2)油品:本車減速機為原裝進口減速機,所用齒輪油采用重載荷車輛齒輪油gl-5,粘度等級為85w/140。

(3)建議:在油溫為60度左右放油。每次換完油后,需檢查聯(lián)接螺栓的緊固情況。每周檢查一次油位。

7、攪拌車散熱器的保養(yǎng):正常情況下,散熱器的過濾芯在固定周期內(nèi)更換,新車3個月更換濾芯,之后每6個月更換濾芯,濾芯精度與原裝濾芯精度一致,每天檢查散熱器風扇是否運轉,每周清洗散熱器葉片表面,確保散熱器正常工作。

8、液壓泵、液壓馬達的保養(yǎng):液壓泵、液壓馬達也為原裝進口件,所用液壓油為68#抗麿液壓油,一般新使用3個月請更換液壓油,以后在正常使用情況下更換液壓油的時間不得超過12個月。不同品牌的液壓油不可混合使用,更換新液壓油時,必須將液壓回路(包括液壓泵、液壓馬達、油管、油管接頭、散熱器)內(nèi)清洗干凈,否則會導致液壓泵、液壓馬達的故障及縮短其使用壽命。

9、攪拌車托輪的保養(yǎng):每3個月應定期補加潤滑脂一次,攪拌筒托輪表面每天都要注油一次,已避免托輪異常磨損。

10、供水系的保養(yǎng):攪拌車供水方式為氣壓供水,從底盤儲氣筒取氣,因此應經(jīng)常檢查其氣路的密封性,以保證金底盤氣路不受影響。

11、攪拌筒的保養(yǎng):每次工作完華后,攪拌筒內(nèi)必須有粗石子加清水洗干凈,按出料方法操作,把筒內(nèi)積水排盡,同時也要對攪拌筒外表及底座周圍的水泥殘渣進行沖洗,正確處理和保養(yǎng)能延長攪拌筒的使用壽命。

12、冬季攪拌車不用時,應放凈水箱內(nèi)及清洗管路的積水。

"誠信、創(chuàng)新、和諧、發(fā)展"是南華的企業(yè)精神,"依靠科技,嚴格管理,不斷開發(fā),生產(chǎn)優(yōu)良產(chǎn)品,為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務,使用戶滿意"是南華一貫的宗旨,公司愿為汽車工業(yè)的發(fā)展繼續(xù)不懈努力。

專業(yè)銷售服務德國ZF原裝攪拌車減速機總成和維修配件,其經(jīng)營的馬達、減速機總成產(chǎn)品及服務獲得客戶

品牌:力士樂Rexroth型號:AA2FM80

船舶--涉及拋落架、倉口蓋、克令吊、液壓舵機、閥門遙控等系統(tǒng)。

工程機械--涉及壓路機、攤鋪機、銑刨機、平地機、路拌機、撒布車、滑移裝載機、兩頭忙、起重機、履帶吊、高空作業(yè)車、平板運輸車、水泥攪拌運輸車、泵車、推土機、鐵路機車、油田測井/固井/修井/混砂等設備、機場車輛、港口設備、煤礦機械、非開挖鉆機、旋挖鉆機、錨固和探礦機械、叉車、水稻收割機、大中馬力拖拉機等液壓系統(tǒng)。

攪拌車配件原廠混凝土罐車減速機

其突出特點是攪拌和運輸?shù)膭蛸|(zhì)性好、進出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動系統(tǒng)可靠,同時整車結構布置合理、性能可靠、操作便利、維護方便和外形美觀等優(yōu)點,在同行業(yè)同類產(chǎn)品中處于地位。

主要參數(shù)

構造原理

攪拌車-攪拌車的構造原理。攪拌運送車由汽車底盤和攪拌運送專用設備構成。出產(chǎn)的攪拌運送車的底盤多選用整車出產(chǎn)廠家供給的二類通用底盤。其專用組織首要包含取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓體系、攪拌筒、操作組織、清潔體系等。作業(yè)原理是,通過取力設備將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓體系的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅(qū)動減速機,由減速機驅(qū)動攪拌設備,對進行攪拌。

1.取力設備

國產(chǎn)攪拌運送車選用主車發(fā)起機取力方法。取力設備的效果是通過操作取力開關將發(fā)起機動力取出,經(jīng)液壓體系驅(qū)動攪拌筒,攪拌筒在進料和運送過程中正向旋轉,以利于進料和對進行攪拌,在出料時反向旋轉,在作業(yè)完結后切斷與發(fā)起機的動力聯(lián)接。

2.液壓體系

將經(jīng)取力器取出的發(fā)起機動力,轉化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),為攪拌筒滾動供給動力。

3.減速機

將液壓體系中馬達輸出的轉速減速后,傳給攪拌筒。

4.操作組織

(1)操控攪拌筒旋轉方向,使之在進料和運送過程中正向旋轉,出料時反向旋轉。(2)操控攪拌筒的轉速。

5.攪拌設備

攪拌設備首要由攪拌筒及其輔佐支撐部件構成。攪拌筒是的裝載容器,滾動時沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提高和翻動過程中遭到混合和攪拌。在進料及運送過程中,攪拌筒正轉,沿葉片向里運動,出料時,攪拌筒反轉,沿著葉片向外卸出。

主營液壓設備配件銷售與維修服務,專業(yè)銷售服務德國ZF原裝攪拌車減速機總成和維修配件,其經(jīng)營的馬達、減速機總成產(chǎn)品及服務獲得客戶好評!

來源攪拌車是由攪拌車專用底盤加裝水泥土專用攪拌裝置組成,我公司專業(yè)生產(chǎn)制造水泥土攪拌車.其攪拌車專用底盤選用知名品牌。主要有福田、東風、解放、重汽、陜汽、江淮等。其攪拌車上裝的攪拌裝置,液壓系統(tǒng),油泵、液壓馬達、減速機選用德國力士樂、國伊頓、意大利邦飛利等知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。根據(jù)不同的用戶大致分類:3方-4方-5方-6方-8方-9方-10方-12方-14方-15方-16方攪拌車、可滿足不同用戶的需求,品牌:東風、福田歐曼、重汽、陜汽德龍、徐工時風、江淮、南駿、唐駿、大運、右駕出口,隧道,限寬等特殊要求底盤。適合鄉(xiāng)村公路建設、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設、涵道、隧洞建,各類上戶、不上戶資源車型供您選擇。

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萬山攪拌車配件華一攪拌車減速機:http://m.qqppn.cn/jdzjnews/k3_11292993.html

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