供應(yīng) HITROL HPC-100CTWH-2液位計(jì) HITROL HPC-100CTWH-2 液位計(jì)
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工作Q-Q：1139878854韓國(guó)HITROL液位計(jì)
HT-100P系列屬于靜壓式液位變送器，安裝于容器頂部或側(cè)面可連續(xù)測(cè)量容器內(nèi)液位，它將測(cè)量的靜水壓力轉(zhuǎn)換為電流輸出DC 4~20mA。可以廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)，如PC箱、大壩調(diào)壓井、泄水道、河流和無(wú)特殊工作的污水。
壓阻式壓力傳感器根據(jù)液柱高度連續(xù)測(cè)量靜壓液體壓力的傳感器。靜水壓力計(jì)算使用下面給出的方程：
P= ρ x g x h
[P= 靜水壓力, ρ =介質(zhì)的密度, g=重力加速度, h=液柱高度]
如上述方程所見(jiàn), 如果液體介質(zhì)的密度不改變, 液柱高度是唯一的變量，利用測(cè)量的靜水壓力計(jì)算出與液
柱高度成正比電信號(hào)。
安裝在容器頂部或側(cè)面
易于安裝和維護(hù)
測(cè)量結(jié)果不受介質(zhì)的電導(dǎo)率或成分影響
與密度的變化有關(guān)
注意
1 ) 安裝期間應(yīng)小心，避免膜片受到如錐子觸摸或推動(dòng)造成損壞。
2) 對(duì)于信號(hào)傳輸電纜，應(yīng)采用屏蔽電纜。
3) 除布線或設(shè)置外，殼體蓋應(yīng)始終閉合
保養(yǎng)
1.隔膜應(yīng)定期（約2~3個(gè)月）用清水清洗，以避免隔膜受到任何物質(zhì)的堵塞。
2) 當(dāng)工作條件改變引起密度或測(cè)量范圍變化時(shí)，零/增益可調(diào)整范圍為滿量程的10%。
HT-100RS，HT-100RSH，HT-100RS-Ex，HT-100RSH-Ex，HT-100RV，HM-90-4F
HT-100RTH，HT-100RT-Ex，HT-100RTH-Ex，HT-100RS-L，HT-100RSH-L，
HT-100F，HT-100FI，HT-100F1，HT-100PT，HT-100PS，HT-100CT，HT-100CTH，
HT-100CTWH，HPC-100CT，HPC-100CTH，HPC-100CTW，HPC-100CTWH，HT-100CT-2，
HT-100CTW-2，HT-100CTWH-2，HPC-100CT-2，HPC-100CTH-2，HPC-100CTW-2，HPC-100CTWH-2
HLC-100C-P，HT-100RT，HT-100RT-L，HT-100CTH-2，HT-100CTW，HT-100RV-L，HT-100RV-Ex
美國(guó)Microstrain航向參考系統(tǒng) 陀螺儀
G-bbbb-200
G-bbbb-200-OEM 無(wú)線三軸加速度計(jì)
SG-bbbb-200 3通道的無(wú)線傳感器
V-bbbb-200 USB網(wǎng)關(guān)的配置和數(shù)據(jù)收集
RTD-bbbb-200 無(wú)線RTD/電阻傳感器節(jié)點(diǎn)，6通道
TORQUE-bbbb-200 堅(jiān)固的無(wú)線扭矩/應(yīng)變傳感器節(jié)點(diǎn)
LC-bbbb-200-OEM 1通道的無(wú)線節(jié)點(diǎn)
IEPE-bbbb-LXRS 無(wú)線IEPE傳感器節(jié)點(diǎn)
TORQUE-bbbb-200 堅(jiān)固的無(wú)線扭矩/應(yīng)變傳感器節(jié)點(diǎn)
WSDA-2000 網(wǎng)絡(luò)連接無(wú)線網(wǎng)關(guān)
WSDA®-200-USB 上傳數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān)
WSDA® -Base -102 -LXRS® 模擬輸出復(fù)制任何連接的傳感器
WSDA® -Base -101 -LXRS® 模擬輸出傳感器
DEMOD-DC® 微型、低成本DVRT信號(hào)調(diào)理模塊
DEMOD-DC® 接觸線性傳感器
DEMOD-DVRT® -2 線性傳感器
LS-LVDT 位移傳感器
NC-LVDT，非接觸式，位移傳感器
Microminiature Gauging LVDT
Microminiature LVDT
Subminiature Gauging LVD
M-LVDT，微型，自由鐵芯，位移傳感器
LORD sensingmicrostrain®微型位移傳感器
DEMOD-DIGITAL 數(shù)字信號(hào)調(diào)節(jié)器
3DM-CX5-45 高性能GNSS導(dǎo)航傳感器
3DM-GQ4-45 GNSS / INS戰(zhàn)術(shù)級(jí)GNSS導(dǎo)航傳感器
3DM-RQ1-45 航向參考系統(tǒng)
3DM-GX5-45 陀螺儀
3DM-CX5-25
3DM-CV5-25
3DM-GX5-25 高性能姿態(tài)參考傳感器
Sensor參數(shù)
Multi-Consbbblation receiver tracks up to 32 sabbblites
High Perbbbbance Accelerometer
25 μg/√Hz (8g option)
80 μg/√Hz (20g option)
Super-stable Gyro
8 dph in-run bias (-40 to +85°C)
Offset temperature hysteresis 0.05°/s
ARW 0.3°/√hr
Pitch-roll Dynamic Accuracy ±0.2°
Highly compact and low profile
44.2 mm x 36.6 mm x 11 mm
20 grams
USB and RS-232 interfaces
–40 to +85 °C operating temperature range
姿態(tài)和航向參考系統(tǒng)(AHRS)是一種集成了多軸、加速度計(jì)、陀螺儀和磁力儀的設(shè)備，用于估計(jì)空間中物體的方位。俯仰、橫搖和偏航的測(cè)量是典型的數(shù)據(jù)輸出。Microstrain公司的AHRS慣性傳感器通常用于機(jī)器人和無(wú)人駕駛車輛的導(dǎo)航。
GNSS輔助慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
一種用于移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用的低成本固態(tài)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)提供導(dǎo)航支持，其中包括一個(gè)擴(kuò)展卡爾曼濾波器(EKF)，并對(duì)移動(dòng)機(jī)器人車輛的位置和方向進(jìn)行估計(jì)。兩個(gè)陀螺儀也被用來(lái)評(píng)估機(jī)器人的方向估計(jì)。對(duì)于無(wú)人飛行器(uav)和測(cè)繪，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，與在二維環(huán)境下實(shí)現(xiàn)SLAM相比，機(jī)載實(shí)現(xiàn)在計(jì)算復(fù)雜性和閉環(huán)方面存在一些困難，在車輛導(dǎo)航和觀測(cè)方面都有很高的非線性。提出了一種機(jī)載SLAM的實(shí)現(xiàn)方案，以直接和間接地降低計(jì)算復(fù)雜度。
我們的實(shí)現(xiàn)是基于一個(gè)擴(kuò)展的卡爾曼濾波器(EFK)，它使用從其視覺(jué)系統(tǒng)收集的慣性測(cè)量單元(IMU)的數(shù)據(jù)。
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