產(chǎn)品詳情
Karl-Hipp滾珠絲杠KGT-E11002315
測量長度315mm；
公差6；
旋入式螺母；
標稱直徑10毫米；
我們的滾珠絲杠配有哥特式滾道輪廓，在滾珠直徑與滾道半徑的比例下，在主軸和螺母之間形成45°的接觸角。這使我們能夠在KGT的軸向負載下實現(xiàn)非常好的運行特性。所有小型KGT的滾道都是在的機器上經(jīng)過熱處理后研磨的
Karl-Hipp絲杠
螺母系統(tǒng)
低側(cè)隙單螺母
無齒隙預加載單螺母
無齒隙預加載雙螺母
殼體中的彈簧預加載雙螺母
預加載
預載是螺母系統(tǒng)內(nèi)的軸向力，用于提高定位精度。由于我們的滾珠絲杠具有的精度和尺寸精度，我們的滾珠絲杠可以通過標準的四點系統(tǒng)預加載。這就是我們實現(xiàn)負載容量值的方式。
Karl-Hipp滾珠絲杠
Karl-Hipp滾珠絲杠材料
默認情況下，我們使用以下材料：
滾珠絲杠：Cf53–滾珠滾道硬化60+/-2 HRC
滾珠絲杠螺母：100Cr6–硬化60+/-2 HRC
鋼球：100Cr6–硬化60+/-2 HRC
不銹鋼版本也可根據(jù)要求提供：
滾珠絲杠：1.4112–滾珠軸承硬化56+/-2 HRC。
滾珠絲杠螺母：1.4034–硬化56+/-2 HRC
鋼球：1.4034–硬化56+/-2 HRC
采用不銹鋼設(shè)計，CstatCdynis減少約20%
Karl-Hipp滾珠絲杠KGT-E11002315
測量長度315mm；
公差6；
旋入式螺母；
標稱直徑10毫米；
我們的滾珠絲杠配有哥特式滾道輪廓，在滾珠直徑與滾道半徑的比例下，在主軸和螺母之間形成45°的接觸角。這使我們能夠在KGT的軸向負載下實現(xiàn)非常好的運行特性。所有小型KGT的滾道都是在的機器上經(jīng)過熱處理后研磨的
Karl-Hipp絲杠
螺母系統(tǒng)
低側(cè)隙單螺母
無齒隙預加載單螺母
無齒隙預加載雙螺母
殼體中的彈簧預加載雙螺母
預加載
預載是螺母系統(tǒng)內(nèi)的軸向力，用于提高定位精度。由于我們的滾珠絲杠具有的精度和尺寸精度，我們的滾珠絲杠可以通過標準的四點系統(tǒng)預加載。這就是我們實現(xiàn)負載容量值的方式。
Karl-Hipp滾珠絲杠
Karl-Hipp滾珠絲杠材料
默認情況下，我們使用以下材料：
滾珠絲杠：Cf53–滾珠滾道硬化60+/-2 HRC
滾珠絲杠螺母：100Cr6–硬化60+/-2 HRC
鋼球：100Cr6–硬化60+/-2 HRC
不銹鋼版本也可根據(jù)要求提供：
滾珠絲杠：1.4112–滾珠軸承硬化56+/-2 HRC。
滾珠絲杠螺母：1.4034–硬化56+/-2 HRC
鋼球：1.4034–硬化56+/-2 HRC
采用不銹鋼設(shè)計，CstatCdynis減少約20%
Karl-Hipp滾珠絲杠KGT-E11002315
