產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)石阡機(jī)械立體車庫(kù)收購(gòu),定制機(jī)械停車位。而鋼絲繩在運(yùn)行沖擊下會(huì)伸長(zhǎng)變形甚至打結(jié),影響升降運(yùn)行的準(zhǔn)確性,使用頻繁時(shí)在沖擊下更易斷股,降低了設(shè)備的性和性;此外鋼絲繩受損使鋼絲逐根斷裂而不易被發(fā)現(xiàn),使用頻繁時(shí)半年就要更換一次,低。3.運(yùn)行噪音。這方面,鋼絲繩方式勢(shì)。鏈條在過程中會(huì)發(fā)出較大的聲音,尤其是當(dāng)層數(shù)高度加到三層以上時(shí),車臺(tái)板上的鏈條吊點(diǎn)與縱梁上的鏈輪不在同一平面上,此時(shí)容易出現(xiàn)偏齒、卡齒甚至跳齒的現(xiàn)象。鋼絲繩方式中鋼絲繩與卷筒和滑輪就不會(huì)有鏈條的這些問題。正常情況下,鋼絲繩的載車臺(tái)板在升降過程中幾乎不會(huì)發(fā)出聲音。4.成本。成本是每個(gè)廠家都力求控制的要點(diǎn)所在。層數(shù)較低時(shí)(三層及以下),鏈條成本相對(duì)較低些。主要是因?yàn)殇摻z繩方式的卷筒價(jià)格不菲,而且鋼絲繩的升降車臺(tái)板的長(zhǎng)度比鏈條方式的車臺(tái)板要長(zhǎng)。三層,鏈條的就了。這是因?yàn)檐噹?kù)三層以后,鏈條的單價(jià)比鋼絲繩貴,而且隨之而來的縱梁和橫移框架加長(zhǎng)進(jìn)一步導(dǎo)致成本的加。5.外觀?,F(xiàn)在的車庫(kù)已經(jīng)不能僅僅滿足于基本的使用功能,很多小區(qū)會(huì)將立體車庫(kù)作為吸引購(gòu)房者的亮點(diǎn),因此車庫(kù)的觀感也變得重要。就這點(diǎn)而言,低層的車庫(kù)鏈條比鋼絲繩美觀。通人看16A或20A的鏈條比¢6-¢的鋼絲繩看起來舒服些,而且大部分同行會(huì)給鏈條加護(hù)套,而鋼絲繩就表現(xiàn)不那么美觀了,還容易滲油,弄臟司機(jī)衣服。因?yàn)槟壳安捎玫逆湕l方式,一般都使用循環(huán)鏈或者平衡鏈結(jié)構(gòu),車庫(kù)層數(shù)3層以后,鏈條長(zhǎng)度一旦過長(zhǎng),用于裝載循環(huán)鏈或者平衡鏈的縱梁加長(zhǎng),導(dǎo)致四層以上的縱梁凸出了整個(gè)車庫(kù)的外立面,影響美觀。6.制造及安裝。鏈條鏈輪傳動(dòng)系統(tǒng)安裝方便,運(yùn)行,是現(xiàn)有升降橫移立體車庫(kù)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)模式。鋼絲繩傳動(dòng)需要體積較大的卷筒,制造復(fù)雜影響美觀,且安裝時(shí)可能造成繩體打結(jié)或小股斷裂,造成。7.維護(hù)與更換。從的便利性來說,鏈條比鋼絲繩有,鏈條有損壞時(shí),只需把損壞的那幾節(jié)鏈條更換即可。鋼絲繩則不然,它更換整根鋼絲繩,而且更換時(shí)在卷筒上壓緊繩頭并保纏繞整齊,松緊程度。因此,從的便利程度與成本多少來衡量,鏈條方式是明顯優(yōu)于鋼絲繩方式的。但是,有一點(diǎn)比較特殊,那就是鋼絲繩損壞比鏈條損壞容易判斷,鋼絲繩跳絲、斷絲是一眼就能看出來的。作為升降橫移類立體車庫(kù),鏈條和鋼絲繩各有優(yōu)缺點(diǎn)。因此要綜合各種因素,確定更為經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、美觀的方案。通常,四層的多用鏈條,五層以上的方式則傾向鋼絲繩傳動(dòng)。
本公司是的立體車庫(kù),多年來一直是的研發(fā)和銷售,目前本公司面向社會(huì)各界提供和側(cè)進(jìn)的停車設(shè)備。該設(shè)備和傳統(tǒng)的立體停車設(shè)備相比,具有更多的,下面給大家羅列了部分,請(qǐng)看下文:1、車位與傳統(tǒng)的升降橫移類車庫(kù)相比,能夠加上層的停車位,不要因?yàn)橐茏尶臻g而浪費(fèi)寶貴的停車空間,如果是在地下車庫(kù)使用可比傳統(tǒng)升降橫移多加更多車位。2、占地面積更少車輛入庫(kù)不需要像傳統(tǒng)的立體設(shè)備那樣還要被倒車,該設(shè)備的前方通道只需滿足的長(zhǎng)度即可滿足設(shè)備運(yùn)行和停車需求,占用空間面積少。與傳統(tǒng)兩層升降橫移相比,節(jié)約占地面積,降低建設(shè)成本。3、的個(gè)性化該產(chǎn)品可以因此制宜,根不同環(huán)境可以單臺(tái)安裝,又可多臺(tái)安裝。產(chǎn)品適用于:建筑樓盤、寫字樓、住宅小區(qū)、企、房屋、別墅。可再室內(nèi)地下車庫(kù),戶外適當(dāng)位置安裝。4、存取方便和側(cè)進(jìn)的設(shè)備讓你存取車方便。另外該設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、維護(hù)起來也很簡(jiǎn)單,方便,如果你想了解本設(shè)備的詳細(xì),可來電詳細(xì)咨詢。
隨著立體車庫(kù)的及,多的單位和個(gè)人日常生活中使用到的立體車庫(kù)。隨著使用數(shù)量的多,維保不引發(fā)的各種已逐漸顯現(xiàn)。根《起重機(jī)械使用管理規(guī)范》,立體車庫(kù)升降機(jī)屬于設(shè)備,使用前由設(shè)備監(jiān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),合格后貼上標(biāo)識(shí)并注冊(cè)備案方可使用。按規(guī)定,升降機(jī)需每年接受一次定期檢查,到期0天,檢驗(yàn)機(jī)權(quán)會(huì)發(fā)“催檢單”。而使用方操作每月需對(duì)設(shè)備狀況進(jìn)行自查,管理每年需對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方面檢查,包括每月自查臺(tái)帳、操作是否按規(guī)范等。根規(guī)定,立體車庫(kù)升機(jī)的維保時(shí)間硬性規(guī)定,接受第三方維保并非強(qiáng)制規(guī)定。若使用方需要維保,選擇的維保單位應(yīng)具備制造、安裝、改造、立體車庫(kù)升降機(jī)的四大。一旦發(fā)生故障,責(zé)任主體為維保單位。若第三方維保單位,責(zé)任主體為使用方。立體車庫(kù)在住宅小區(qū)的使用量是的,然而在很多小區(qū),車庫(kù)設(shè)備是由開發(fā)商購(gòu)置,物要負(fù)責(zé)管理,而日常檢修則是由公司進(jìn)行。多數(shù)小區(qū)由專門進(jìn)行操作。而對(duì)于設(shè)備維護(hù),各小區(qū)情況不一,有些定期檢修,有些出了故障才請(qǐng)維保公司維護(hù)。物業(yè)不舍得花錢維保,將出現(xiàn)的事故。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)石阡機(jī)械立體車庫(kù)、機(jī)械立體車庫(kù)收購(gòu),傳統(tǒng)地下停車庫(kù)設(shè)計(jì)要注意的點(diǎn)1.車庫(kù)的防火分類:四類Ⅰ類:>300輛Ⅱ類:151~300輛Ⅲ類:51~151輛Ⅳ類:≤50輛注:車庫(kù)的屋面有停車也應(yīng)計(jì)入停車總數(shù)內(nèi)2.地下汽車庫(kù)的耐火等級(jí):3.地下汽車庫(kù)的防火分區(qū)允許建筑面積:2000m24.車庫(kù)內(nèi)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)防火分區(qū)的允許面積:4000m25.機(jī)械式立體停車更多停車數(shù)量:50輛,立體庫(kù)之間應(yīng)用防火墻分隔6.汽車庫(kù)貼臨其它建筑采用防火墻分隔7.設(shè)在其他建筑內(nèi)的汽車庫(kù),應(yīng)采用分隔墻、分隔樓板、防火挑檐與其他部位隔開7.1分隔墻耐火:3.0小時(shí)7.2分隔樓板耐火:2.0小時(shí)7.3防火挑檐的耐火:1.0小時(shí)7.4防火挑檐尺寸:外挑寬度不小于1米7.5有車庫(kù)外墻上下窗間墻高度不應(yīng)小于1.2米8.車庫(kù)內(nèi)的設(shè)備用房均應(yīng)用防火隔墻和耐火不小于1.5的樓板隔開8.防火墻和防火隔墻區(qū)別8.1下部區(qū)別:防火墻應(yīng)直接砌在基礎(chǔ)上或框架梁上防火隔墻可直接砌在不燃燒體地面上或梁上8.2上部相同:均應(yīng)砌至梁或板下9.防火墻和防火隔墻不宜開設(shè)門窗洞口,當(dāng)開設(shè)時(shí)設(shè)防火門窗或耐火不3.0小時(shí)的防火卷簾10.車庫(kù)內(nèi)的井道壁耐火不小于2.5小時(shí)11.人車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置,12車庫(kù)疏散出口只設(shè)一個(gè)應(yīng)滿足:12.1同一時(shí)間段人數(shù)不25人12.2Ⅳ類:≤50輛汽車庫(kù)13.每個(gè)防火分區(qū)出口不應(yīng)少于兩個(gè)14.室內(nèi)樓梯應(yīng)設(shè)封閉樓梯間,應(yīng)設(shè)乙級(jí)防火門,疏散梯寬不應(yīng)小于1.1m15.32m的高層汽車庫(kù)應(yīng)設(shè)防煙樓梯間,前室和樓梯間門應(yīng)采用乙級(jí)防火門16疏散距離:更遠(yuǎn)點(diǎn)至樓梯間距離不應(yīng)大于45m設(shè)自動(dòng)滅火系統(tǒng)更遠(yuǎn)點(diǎn)至樓梯間距離不應(yīng)大于60m單層或首層汽車庫(kù)更遠(yuǎn)點(diǎn)至樓梯間距離不應(yīng)大于60m17只設(shè)一個(gè)汽車出口的條件:17.1Ⅳ類:≤50輛汽車庫(kù)17.2設(shè)一個(gè)雙車道的Ⅲ類:51~151輛地上汽車庫(kù)和停車數(shù)量小于100輛的地下車庫(kù)18.大于150輛的地上汽車庫(kù)和大于100輛的地下汽車庫(kù),其首層和地下一層汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè),其它樓層可設(shè)一個(gè)雙車坡道19汽車坡道寬度:?jiǎn)诬嚨啦粦?yīng)小于4m,雙車道不應(yīng)小于7m20.汽車與汽車間更小間距:0.5m21.汽車與墻間更小間距:0.5m22.汽車與柱間更小間距:0.3m主要有:石阡機(jī)械立體車庫(kù)、機(jī)械立體車庫(kù)收購(gòu)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。