產(chǎn)品詳情
江門快速卷簾門具有保溫、保冷、防蟲門、防風(fēng)門、防塵門、隔音、防火、防異味、采光等多項(xiàng)功能，并廣泛用于食品、化學(xué)、紡織、電子、超市、冷凍、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等多種場(chǎng)所，可極高的滿足高性能物流及潔凈場(chǎng)所，并且節(jié)省能源，高速自動(dòng)關(guān)閉，提高作業(yè)效率，創(chuàng)造更佳的作業(yè)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。
快速門的運(yùn)行速度超過0.6米的門，主要功能是保溫、保濕、防塵、防蟲、隔音等，使車間保持恒溫、恒濕、潔凈的工作環(huán)境。適用于食品、醫(yī)藥、電子、橡膠、化工、汽車、紡織、物流等領(lǐng)域。江門快速門又稱為、江門快速卷簾門、江門防蟲門、江門高速門、江門高速卷簾門，是通過PLC、變頻器、編碼器控制（PVC材質(zhì)）門簾快速升降，是專為物料的快速流動(dòng)（以縮短進(jìn)出時(shí)間）而設(shè)計(jì)的。具有快速、安全、可靠等特點(diǎn)除可用于一般廠房外，還用于醫(yī)藥、食品、電子、潔凈廠房（ 1000級(jí)至10萬級(jí)），凈化車間、卷煙、印刷、紡織、超市及其它輕工業(yè)廠房的區(qū)域隔離及其它任何需快速出入的場(chǎng)所，隨著快速門的發(fā)展越來越多的品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，越來越被人類關(guān)注。例如：快速卷門是專為物料的快速流動(dòng)（以縮短進(jìn)出時(shí)間）而設(shè)計(jì)的并準(zhǔn)確定位的一種工業(yè)門，多用于食品、電子、印刷等對(duì)環(huán)境要求較高的場(chǎng)所，主要作用是起快速隔離的作用從而保證車間空氣質(zhì)量無塵等級(jí)。具有快速、安全、可靠等特點(diǎn)，越來越多的快速門品牌進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。
江門快速門工作原理
快速門由門框架系統(tǒng)，門簾系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，控制系統(tǒng)組成，控制系統(tǒng)組成。
框架系統(tǒng)：主要材質(zhì)為碳鋼板或鋁合金制成。DSGFR HGH
門簾系統(tǒng)：主要由PVC織布或鋁合金型材組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)：主要由剎車片，馬達(dá)，減速機(jī)組成。
控制系統(tǒng)：最常用的是由PLC/變頻器/編碼器成套或自帶IPM模塊的集成電路板，國(guó)內(nèi)門業(yè)企業(yè)采用的控制系統(tǒng)大都是以PLC/變頻器/編碼器為主。
安全系統(tǒng)：主要是紅外線電眼開關(guān)，安全氣壓傳感器（部份機(jī)械精度高控制系統(tǒng)穩(wěn)定性高的企業(yè)使用安全接觸帶）或光幕系統(tǒng)；光幕系統(tǒng)應(yīng)該是安全保護(hù)的最高級(jí)別.升降速度：0.8m/s-1.5m/s，從底到頂一般在2秒鐘左右（速度是電動(dòng)卷閘門的20倍），車輛、行人無需等待，不構(gòu)成障礙，更高速的是，
開門觸發(fā)信號(hào)有多種方式：手動(dòng)按鈕、雷達(dá)感應(yīng)、紅外線光電感應(yīng)、地磁感應(yīng)、遙控等。
門布材質(zhì)：一般以PVC或PVDF膜材作為簾布，特別是PVDF膜材抗老化性能更好，不易退色而且有自潔功能，做快速卷門非常適合。產(chǎn)地以德國(guó)產(chǎn)或法國(guó)產(chǎn)的為首選。厚度0.8mm-2.0mm。2.0mm厚的門片，會(huì)將整個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改變。顏色有橙色、黃色、藍(lán)色、銀色、透明網(wǎng)格，黑色等，以橙色為首選，原因是橙色非常醒目，刺激昆蟲的感觀，具有一定的防蟲功能。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)：快速卷門用的都是制動(dòng)減速電機(jī)，要求制動(dòng)快且噪音小。一般市場(chǎng)上賣的制動(dòng)電機(jī)要么制動(dòng)效果不好要么制動(dòng)噪音很大，都不太適合用于快速卷門。速比1:10-1:15比較合適。 這是全新的一種控制方式，運(yùn)行停止時(shí)是不需要靠制動(dòng)器來剎車的，燥音進(jìn)一步降底。
工作過程：由開門傳感器提供觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門簾快速上升，車輛行人通過后門簾自動(dòng)下降，關(guān)閉通道，直到下一個(gè)開門信號(hào)再次打開。顧名思義，快速卷門升降速度非?？?，不能像鋼制卷閘門一樣直接啟動(dòng)停止，一般需要變頻器來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。上升時(shí)越快越好，快到位時(shí)（20cm左右）需要有一個(gè)減速緩沖停止過程，以防止撞擊軌道，防止夾人，降低噪音，這也是衡量快速卷門性能好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
開門傳感器的信號(hào)反饋：過去傳統(tǒng)的普通開門機(jī)普遍使用的電位器精度低，已無法滿足快速門的快速連續(xù)多點(diǎn)的加減速及停車控制精度要求。以下是各種傳感器的比較：
1. 以接近開關(guān)等開關(guān)類的反饋控制原理，由于僅僅是提供單點(diǎn)的位置反饋，減速曲線是依賴于現(xiàn)場(chǎng)慣性阻力推算的，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)慣性阻力特性改變，例如春夏秋冬的阻力改變，系統(tǒng)新舊的阻力改變，現(xiàn)場(chǎng)各種其他因素介入的改變，這種固定單點(diǎn)反饋及控制卻無法改變，而無法達(dá)到一致性的準(zhǔn)確減速與停車，有時(shí)錯(cuò)過剎車點(diǎn)而到位不停車，造成關(guān)門撞門，而有時(shí)又無法關(guān)緊門，這種方法實(shí)際上在安裝多個(gè)開關(guān)或自制多開關(guān)集成盒的成本也不低，更帶來維護(hù)上的不方便。另外，在新的推廣發(fā)展中，工業(yè)快速門還需要根據(jù)通行物高低，可調(diào)節(jié)開門的開度，這種用接近開關(guān)的控制模式無法滿足開度可調(diào)的控制要求。事實(shí)上在經(jīng)過多年的快速門應(yīng)用廠家的實(shí)踐中，已經(jīng)證明這種方法較為落后，不希望再使用這種方法。
2. 以增量編碼器信號(hào)反饋?zhàn)鑫恢瞄]環(huán)反饋想法，按這種想法可以知道快速門移動(dòng)的連續(xù)位置，有效控制器調(diào)整變頻電機(jī)的速度，達(dá)到快速調(diào)整加、減速并停車的控制要求。但是，在實(shí)際使用中，由于變頻器內(nèi)部的逆變干擾信號(hào)容易對(duì)于增量脈沖的干擾（變頻器都有內(nèi)部直流-交流逆變的原理）、電磁抱剎的突發(fā)電磁信號(hào)對(duì)于增量脈沖的干擾，依據(jù)增量信號(hào)反饋停車的結(jié)果是發(fā)現(xiàn)很難保持一致性，增量編碼器在電機(jī)停電-剎車的時(shí)間滯后段也常常無法再獲得準(zhǔn)確信號(hào)，而變得誤差有累計(jì)。
