產(chǎn)品詳情
西藏內(nèi)置剎車(chē)液壓卷?yè)P(yáng)機(jī) 1噸小型液壓絞盤(pán)圖片
在電梯、起重機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等一類(lèi)升降機(jī)械上，采用的制動(dòng)閘平時(shí)處于″抱住″的制動(dòng)裝置，。其工作原理為：合上電源開(kāi)關(guān)QF，按下啟動(dòng)按鈕SB2，其接觸器KM通電吸合，電磁抱閘線圈YB通電，使抱閘的閘瓦與閘輪分開(kāi)，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)，按下停止按鈕SBl，接觸器KM斷電釋放，電動(dòng)機(jī)的電源被切斷。同時(shí)，電磁抱閘線圈也斷電，在彈簧的作用下，閘輪與閘瓦抱住，電動(dòng)機(jī)迅速制動(dòng)。這種制動(dòng)方法不會(huì)因中途斷或電氣故障而造成事故，比較安全可靠。但缺點(diǎn)是電源切斷后，電動(dòng)機(jī)軸就被制動(dòng)剎住不轉(zhuǎn)動(dòng)，不便調(diào)整，而有些機(jī)械(如機(jī)床等)，有時(shí)還要用人工將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)采用電制動(dòng)控制電路。
非標(biāo)卷?yè)P(yáng)機(jī)：主要用于卷?yè)P(yáng)、拉卸、推、拖重物。如各種大中型砼、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備的安裝和拆卸。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是鋼絲繩排列有序、有吊安裝可靠、適用于碼頭、橋梁、港口等路橋工程及大型廠礦安裝設(shè)備.就是一種利用外力（例如電動(dòng)機(jī)）驅(qū)動(dòng)他運(yùn)轉(zhuǎn)，然后通過(guò)電磁制動(dòng)器和抱死制動(dòng)器控制其在無(wú)動(dòng)力下不自由運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)經(jīng)過(guò)電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)減速后，驅(qū)動(dòng)一個(gè)輪盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)，輪盤(pán)上可以卷鋼索或者其他東西。
通常提升高于30噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)為大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)，生產(chǎn)大噸位的卷?yè)P(yáng)機(jī)技術(shù)在中國(guó)只有少數(shù)，目前最大噸位是65噸。主要細(xì)分為JK（快速），JM、JMW（慢速），JT（調(diào)速），JKL、2JKL手控快速等系列卷?yè)P(yáng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于工礦、冶金、起重、建筑、化工、路橋、水電安裝等起重行業(yè)。
卷?yè)P(yáng)機(jī)的構(gòu)造是電機(jī)與減速器裝在滾筒體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的。無(wú)論是風(fēng)冷(大功率)還是油冷，傳動(dòng)局部光滑方式都是采用“油浴”式。齒輪浸在油液中，而且與普通減速器比擬，卷?yè)P(yáng)機(jī)的傳動(dòng)局部光滑條件更優(yōu)越。由于卷?yè)P(yáng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)滾筒體是旋轉(zhuǎn)的，簡(jiǎn)體內(nèi)部的刮油板會(huì)把油液帶起來(lái)，并不時(shí)地淋在齒輪上，這樣即有利于齒輪的光滑又有利于油液的冷卻。所以，卷?yè)P(yáng)機(jī)的光滑按普通減速器的請(qǐng)求選擇光滑油是完整能夠滿足請(qǐng)求的。
卷?yè)P(yáng)機(jī)中的電機(jī)的冷卻是選擇用油的另一個(gè)問(wèn)題。間接卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)由于電機(jī)是密封的，油液只在電機(jī)外部冷卻，因而，對(duì)光滑油沒(méi)有對(duì)雜質(zhì)等特殊的請(qǐng)求。而直接卷?yè)P(yáng)機(jī)的電機(jī)是敞開(kāi)的。光滑油要進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部冷卻，因而請(qǐng)求光滑油要有較好的穩(wěn)定性，不但要光滑齒輪，而且不能對(duì)電機(jī)的絕緣資料產(chǎn)生損壞
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