力士樂壓力補(bǔ)償器ZDC10P-25/M

力士樂壓力補(bǔ)償器ZDC10P-25/M，德國REXROTH原廠原裝，價(jià)格優(yōu)惠；

電液比例多路閥負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償技術(shù)
節(jié)約能量、降低油溫和提高控制精度，同時(shí)也使同步動(dòng)作幾個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)時(shí)互不干擾，現(xiàn)較先進(jìn)工程機(jī)械都采用了負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償技術(shù)。負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償是一一個(gè)很相似概念,都是利用負(fù)載變化引起壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)工作需求。負(fù)載傳感對定量泵系統(tǒng)來講是將負(fù)載壓力負(fù)載感應(yīng)油路引至遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥上，當(dāng)負(fù)載較小時(shí)，溢流閥調(diào)定壓力也較小;負(fù)載較大，調(diào)定壓力也較大，但也始終存一定溢流損失。變量泵系統(tǒng)是將負(fù)載傳感油路引入到泵變量機(jī)構(gòu)，使泵輸出壓力隨負(fù)載壓力升高而升高(始終為較小固定壓差)，使泵輸出流量與系統(tǒng)實(shí)際需要流量相等，無溢流損失，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。壓力補(bǔ)償是提高閥控制性能而采取一種保證措施。將閥口后負(fù)載壓力引入壓力補(bǔ)償閥，壓力補(bǔ)償閥對閥口前壓力進(jìn)行調(diào)整使閥口前后壓差為常值，這樣節(jié)流口流量調(diào)節(jié)特性流經(jīng)閥口流量大小就只與該閥口開度有關(guān)，而不受負(fù)載壓力影響。

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液壓系統(tǒng)的組成及其作用
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。
動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計(jì)等。
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動(dòng)力兩部分組成，信號控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作。
液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實(shí)際要求來選擇。

組合機(jī)床動(dòng)力滑臺液壓系統(tǒng)
動(dòng)力滑臺是組合機(jī)床的一種通用部件，在滑臺上可以配置各種工藝用途的切削頭。機(jī)床液壓動(dòng)力滑臺可以實(shí)現(xiàn)多種不同的工作循環(huán)，其中一種比較典型的工作循環(huán)是：快進(jìn)→ 一工進(jìn)→二工進(jìn)→死擋鐵停留→快退→停止。 使液壓缸差動(dòng)聯(lián)接以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)； 系統(tǒng)中采用限壓式變量葉片泵供油； 用行程閥、液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換； 電液換向閥 使液壓缸差動(dòng)聯(lián)接和變量泵以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)；
（1）快進(jìn) 按下啟動(dòng)按鈕，三位五通電液動(dòng)換向閥5的先導(dǎo)電磁換向閥1YA得電，使之閥芯右移，左位進(jìn)入工作狀態(tài)。 用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接。
（2）一次工作在快進(jìn)行程結(jié)束，滑臺上的擋鐵壓下行程閥。 用行程閥、液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換； 用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接。
（3）第二次工作進(jìn)給 為保證進(jìn)給的尺寸精度，采用了死擋鐵停留來限位。
（4）死擋鐵停留 當(dāng)動(dòng)力滑臺第二次工作進(jìn)給終了碰上死擋鐵后，液壓缸停止不動(dòng)，系統(tǒng)的壓力進(jìn)一步升高，達(dá)到壓力繼電器15的調(diào)定值時(shí)，經(jīng)過時(shí)間繼電器的延時(shí)，再發(fā)出電信號，使滑臺退回。在時(shí)間繼電器延時(shí)動(dòng)作前，滑臺停留在死擋塊限定的位置上。
（5）快退 時(shí)間繼電器發(fā)出電信號后，電液換向閥右位工作。 這時(shí)系統(tǒng)的壓力較低，變量泵2輸出流量大，動(dòng)力滑臺快速退回。由于活塞桿的面積大約為活塞的一半，所以動(dòng)力滑臺快進(jìn)、快退的速度大致相等。
（6）原位停止 當(dāng)動(dòng)力滑臺退回到原始位置時(shí)，擋塊壓下行程開關(guān)，電液換向閥處于中位，動(dòng)力滑臺停止運(yùn)動(dòng)，變量泵卸荷。

力士樂壓力補(bǔ)償器ZDC10P-25/M

力士樂REXROTH比例，高響應(yīng)和伺服閥配件
力士樂REXROTH壓力補(bǔ)償器
力士樂REXROTH進(jìn)口節(jié)流壓力補(bǔ)償器，直動(dòng)式ZDC 6
0811401202 ZDC6XA-1X/8M-292
0811401203 ZDC6XB-1X/8M-293
0811401208 ZDC6XP-1X/14M
R901140492 ZDC6XP-1X/25M-291
0811401200 ZDC6XP-1X/8M
0811401201 ZDC6XP-1X/8M-287
力士樂REXROTH進(jìn)口節(jié)流壓力補(bǔ)償器，直動(dòng)式ZDC 10...32
R900346500 ZDC10P-2X/JM
R901423358 ZDC10P-2X/JV
R900488023 ZDC10P-2X/M
R900488023 ZDC10P-25/M
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R900532225 ZDC10P-2X/M-206
R900508496 ZDC10P-2X/M-450
R900333131 ZDC10P-2X/V
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R900940793 ZDC10P-2X/XJM-156
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R900370145 ZDC10P-2X/XM-197
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R900382169 ZDC16P-2X/JM
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R900388292 ZDC25P-2X/XM-263
R900489028 ZDC25P-2X/XV
R900453739 ZDC25PT-2X/JM
R900348353 ZDC25PT-2X/M
R900349925 ZDC25PT-2X/M-156
R900356119 ZDC25PT-2X/M-205
R900356694 ZDC25PT-2X/M-206
R901192167 ZDC25PT-2X/V
R900355434 ZDC25PT-2X/XM
R900369118 ZDC25PT-2X/XM-205
R900575336 ZDC32P-2X/JM
R900588202 ZDC32P-2X/JM-206
R900344370 ZDC32P-2X/M
R900392685 ZDC32P-2X/M-205
R900519523 ZDC32P-2X/M-284
R900599013 ZDC32P-2X/M-206
R900923263 ZDC32P-2X/M-283
R900437430 ZDC32P-2X/V
R900550289 ZDC32P-2X/V-283
R900461179 ZDC32P-2X/XJM
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R900352039 ZDC32P-2X/XM
R900438930 ZDC32P-2X/XM-223
R900506678 ZDC32P-2X/XM-206
R900501957 ZDC32P-2X/XM-282
R900503658 ZDC32P-2X/XM-283
R900586948 ZDC32P-2X/XV
R900579217 ZDC32P-2X/XV-283
R900922729 ZDC32P-2X/XV-285
R976707213 ZDC10P-2X/XMSO57-073
力士樂REXROTH疊加式出口節(jié)流壓力補(bǔ)償器SCA 16, SCA 25
R900421223 SCA16AZ2X/M
R900464093 SCA16AZ2X/V
R900394214 SCA16BZ2X/M
R900425666 SCA16BZ2X/M
R900598184 SCA16BZ2X/V
R900394217 SCA16CZ2X/JM
R900394215 SCA16CZ2X/M
R900421222 SCA16CZ2X/M
R900525032 SCA16CZ2X/M-4
R900449760 SCA16CZ2X/M-5
R900394216 SCA16CZ2X/V
R900453183 SCA16CZ2X/V
R900520767 SCA16CZ2X/V-4
R900394218 SCA25AZ2X/M
R900421220 SCA25AZ2X/M
R900590707 SCA25AZ2X/V
R900394219 SCA25BZ2X/M
R900421221 SCA25BZ2X/M
R900464055 SCA25BZ2X/V
R900394220 SCA25CZ2X/M
R900421205 SCA25CZ2X/M
R900449759 SCA25CZ2X/M-4
R900445955 SCA25CZ2X/V
力士樂REXROTH疊加式出口節(jié)流壓力補(bǔ)償器SCA 32, SCB 32
R900341002 SCA32AZ1X/M
R900341005 SCA32AZ1X/M-1
R900521580 SCA32AZ1X/V
R900341003 SCA32BZ1X/M
R900520729 SCA32BZ1X/V
R900341000 SCA32CZ1X/M
R900589828 SCA32CZ1X/M-6
R900368786 SCA32CZ1X/V
R900346552 SCB32AZ1X/M
R900516914 SCB32AZ1X/V
R900341001 SCB32BZ1X/M
R900971962 SCB32BZ1X/V
R900341004 SCB32CZ1X/M
R900929759 SCB32CZ1X/V
力士樂REXROTH電子元件
力士樂REXROTH閥放大器
力士樂REXROTH無位置反饋的比例閥放大器
力士樂REXROTH模擬放大器，插頭設(shè)計(jì)
力士樂REXROTH比例閥的放大器插接器VT-SSPA1-508-2X
0811405144 VT-SSPA1-508-2X/V0/0
0811405162 VT-SSPA1-508-2X/V0/I
0811405162 VT-SSPA1-508-22/V0/I
力士樂REXROTH比例壓力和流量控制閥用閥放大器VT-SSPA1-525-2X
0811405143 VT-SSPA1-525-2X/V0/0
0811405145 VT-SSPA1-525-2X/V0/I
力士樂REXROTH插入式比例閥放大器VT-SSPA1...1X
R900779643 VT-SSPA1-1-1X/V0/0-24
R901238534 VT-SSPA1-1-1X/V0/0-24/K24
R901029782 VT-SSPA1-1-1X/V0/I-24
R901110449 VT-SSPA1-1-1X/V001
R987217338 VT-SSPA1-5-1X/V0/0-24+5MKABEL
R901238530 VT-SSPA1-5-1X/V0/0-24/K24
R901432479 VT-SSPA1-5-1X/V010/0-24
R901390045 VT-SSPA1-5-1X/V180/0-24/K24
R901005414 VT-SSPA1-50-1X/V0/0-24
R901238532 VT-SSPA1-50-1X/V0/0-24/K24
R901029783 VT-SSPA1-50-1X/V0/I-24
R901136250 VT-SSPA1-50-1X/V001

R901336728 VT-SSPA1-50-1X/V002

工程機(jī)械電液比例閥先導(dǎo)控制與遙控
電液比例閥和其它專用器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥(或電液開關(guān)閥)代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。采用電液比例閥(或電液開關(guān)閥)另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù)，這使駕駛室布置簡潔，能夠有效降低操作復(fù)雜性，對提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義。

電液比例閥工程機(jī)械上應(yīng)用實(shí)例
汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)。該機(jī)采用了3片型比例多路閥，負(fù)載傳感油路中3個(gè)梭閥將3個(gè)工作負(fù)載中大壓力選出來送至遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥遠(yuǎn)控口，調(diào)整溢流閥溢流壓力，使液壓泵輸出壓力恰好符合系統(tǒng)負(fù)載需要即可，達(dá)到一定節(jié)能目。壓力補(bǔ)償油路使每一片閥流量僅與該閥開度有關(guān)，而所承受負(fù)載無關(guān)，它閥片所承受負(fù)載也沒有關(guān)系，達(dá)到任一負(fù)載下均可隨意控制負(fù)載速度目。
推土機(jī)推土鏟手動(dòng)與電液比例先導(dǎo)控制實(shí)例。當(dāng)二位三通電磁閥不通電時(shí)，先導(dǎo)壓力與手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥相通，梭閥選擇來自手動(dòng)先導(dǎo)閥壓力對液動(dòng)換向閥進(jìn)行控制;當(dāng)二位三通電磁閥通電時(shí)，先導(dǎo)控制壓力油通向三通比例減壓式先導(dǎo)閥，梭閥對液動(dòng)換向閥進(jìn)行控制。