產(chǎn)品詳情
果洛達日新能源冷藏車廠家 大運純電動冷藏車底盤配置：單排駕駛室，大運電機，電機型號為：DY213AAC01000，電機功率為100Kw,136馬力，直驅變速箱（前進檔/倒檔/空檔）無極變速，磷酸鐵鋰電池，電池廠家寧德時代，82.43kwh磷酸鐵鋰電池，電池能量密度121.30，續(xù)航里程：滿載170-空車210公里（可選國軒高科97度電，磷酸鐵鋰電池，電池能量密度130.33，續(xù)航里程：滿載170-空車230公里（工況法））。
果洛達日新能源冷藏車廠家其他人聽了點頭稱是。幾人就飛了下去。王師兄，有什么發(fā)現(xiàn)嗎。韓立還是忍不住問道。臉上帶了些狐疑之色。沒有，沒有什么發(fā)現(xiàn)。韓師弟你多心了。王師兄聽了韓立如此一問，立刻把目光收了回來，眼光有些躲閃的說道。哪還不知道怎么回事。此位一定有什么重要發(fā)現(xiàn)，可是卻不想讓其他人知道，才露出了這種表情的。
大運冷藏車制冷機組為國產(chǎn)電動制冷機組（廣州精博350備電一體）或者進口電動冷機（冷王EV400，備電一體）；行車駐車均可制冷，行車采用車載電源制冷，為電動壓縮機，有別于傳統(tǒng)燃油車，駐車制冷可采用車載電源制冷，也可以插市電制冷。行車制冷與駐車制冷互不干涉。（精博機組為純電冷藏機組，使用于10～16m3小型純電冷藏車使用，耗電量為2度/1小時。降溫到0℃，耗時1h。降溫到－20℃，耗時2.5h）
1）政策優(yōu)勢：國家將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展，僅2016年，我國財政針對新能源汽車的補貼和獎勵資金就達223.7億元，加上前期研發(fā)投入等，預計我國在新能源汽車的投入已達千億元以上，為新能源貨車發(fā)展提供了良好資金保障。
2）成本優(yōu)勢：雖然新能源貨車生產(chǎn)制造成本高，但是在國補和地補的優(yōu)惠政策支持下，基本可以填補新能源貨車與傳統(tǒng)貨車的售價缺口。同時由于相同行駛里程電費價格相對較低，后期運營成本遠低于傳統(tǒng)貨車。
3）車輛優(yōu)勢：在北京、上海、廣州、天津等20多個省會城市對新能源車輛開辟了“綠色通道”，如成都規(guī)定明年年底前燃油車不準進城，只能用新能源汽車，后期將會有更多的城市給新能源車輛開放更好的路權。
4）技術優(yōu)勢：新能源貨車集的能源技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、信息化技術、互聯(lián)網(wǎng)技術于一體，利用大數(shù)據(jù)、云平臺等使車輛功能性更，極大的提升了物流行業(yè)的效率。
果洛達日新能源冷藏車廠家看來長成和禁地中的靈眼之樹一樣高大，只是時間問題罷了。但韓立估計怎么也要二十余年的精心催熟才行。不過，他立并不著急。反正修煉到假嬰，也要這么多時間才可。況且他手上已經(jīng)有一顆定靈丹了。就是趕不及，也無所謂的事情。一想到黑衣青年往儲物袋中一尋覓，發(fā)現(xiàn)靈丹不翼而飛的愕然情景，韓立也暗自有些好笑。他費盡心機將靈眼之樹弄到手，重要的還是為了配制明清靈水之用。畢竟能擁有一雙明清靈眼，在斗法時可是大占便宜的。就好比他神識遠比同階修士強大，就在和人爭斗中就屢屢大占了先機。
大運純電動汽車針對城市物流定向研發(fā)，具有起步加速快、操縱簡單、駕乘舒適等特點，并有效降低城市路況下頻繁起步及擁堵造成的能量消耗，減輕駕駛員疲勞。大運純電動汽車采用合肥國軒高科動力、寧德時代新能源等國內知名鋰電池，具有能量密度高、壽命長、電池續(xù)航也更長等特點，續(xù)航里程可達345公里。同時，充電方便，完善的充電樁基礎設施布局，方便用戶隨時充電，標配快慢充，根據(jù)物流車運行軌跡，在停車和卸貨時可以對車輛進行補電，提升整車續(xù)駛里程。綠色舒適、實用的大運純電動汽車為提高城市低碳配送、促進城市綠色配送發(fā)展提供智慧解決方案。
電動貨車使用過程中不會產(chǎn)生廢氣，與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有人說電動貨車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時污染了大氣，它只是把污染從城市轉移到了郊區(qū)。事實上，電動貨車并不是簡單地將空氣污染改變了地方，相對傳統(tǒng)汽車，它確實做到了減小了污染。因為電力來源是多樣化的，許多能源像水能、風能、太陽能、潮汐能、核能都可以地轉化為電能，即使電動貨車的電能全部來自于火力發(fā)電廠，其整體的能量利用效率也高于城市常規(guī)燃油汽車，也就是說使用電動貨車還是減小了絕大部分空氣污染。此外，如果避開用電高峰夜間充電，那還可以進一步減少能源的浪費。
無噪音 噪聲低：這是電動貨車直觀的特點。大城市中汽車噪聲已經(jīng)成為一種比較嚴重的污染，減少噪聲污染也是對今后汽車工業(yè)的考驗。汽車發(fā)動機噪音是行駛過程中主要噪聲來源，與燃油車相比，電動貨車在這方面有的優(yōu)勢。它在行駛運行中基本是寧靜的，特別適合在需要降低噪聲污染的城市道路行駛。
果洛達日新能源冷藏車廠家讓附近空氣因為高溫都扭曲變形起來。這只白狼身為機關傀儡，自然不存在此事。它沿著通道向前飛去，不大一會兒后，眼前一亮，一個火紅的地下世界，出現(xiàn)在了面前。給人一種少走近一些，便會被烤**干的可怕感覺。但也可見這些靈草的非同一般了。在上面，一直渾身火紅的怪物，正翻轉著肚皮，在大聲酣睡著。此怪物體形不大，三丈寬，五六丈長，體形酷似一只巨大的蟾蜍。但一身火焰般發(fā)亮的皮膚，讓它看起來氣勢非凡。并且隨著此怪物一呼一吸之間，身上時不時浮現(xiàn)出一層紅色的云霞，襯托出幾分神秘之色。看來這就是火蟾獸了。
率 ：這是電動貨車能源利用方面顯著的特點。在城市中，道路上車輛行駛較多，而且經(jīng)常遇到紅綠燈，車輛必須不斷的停車和啟動。于傳統(tǒng)燃油汽車而言，這不僅意味著消耗大量能源，而且也意味著更多汽車尾氣排出。而使用電動貨車，減速停車時，可以將車輛的動能通過磁電效應，“再生”地轉化為電能并貯存在蓄電池或其他儲能器中。這樣在停車時，就不必讓電機空轉，可以大大提高能源的使用效率，減少空氣污染。
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