產(chǎn)品詳情
液壓工字鋼彎拱機(jī)
結(jié)構(gòu)組成:
彎曲產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于高鐵隧道、高速公路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、礦山巷道、地下洞室等工字鋼、H型鋼、U型鋼、槽鋼、角鋼、圓管等型材的彎曲。
冷彎成型機(jī)設(shè)計(jì)制造特點(diǎn):
1、各道次平均受力原則,滾輪平均受力,磨損均衡,軋輥使用壽命。
2、軋輥采用Q345材料是利用其抗磨性能,但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的,熱處理時(shí)要利用C12MoV的紅硬性,淬火后,兩次回火才能達(dá)到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌主要部位,前幾道壓成型后的圓弧位,在后道次軋折立邊時(shí),應(yīng)對已成型的圓弧,通過上下軋輥或橫輪,進(jìn)行管束保護(hù),不然,材料在拉伸過程中圓弧位會(huì)變化,R變小成為三角形,鋼球不到底,兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音,R變大時(shí),配合軌產(chǎn)生晃動(dòng),滑軌使用時(shí)軌跡模糊,受力不均,滑軌變形,縮短壽命。
4、滾壓穩(wěn)定性問題,生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題,實(shí)際上是單組滾輪受不對稱,左邊受力大,材料往右邊偏擺;右邊受力大,材料往左邊偏擺。解結(jié)的方法是:
a:(如圖)變形區(qū)中性層計(jì)算準(zhǔn)確,變形區(qū)內(nèi)用料計(jì)算準(zhǔn)確,滾輪加工對稱度好。
b:不變形區(qū)域盡量不受壓(如滑軌底部),裝配時(shí)上下滾輪各區(qū)域間隙保持完整。
c:材料咬入前,應(yīng)根據(jù)滾壓狀態(tài),設(shè)置引導(dǎo)斜口,在穩(wěn)定受壓前,材料在滾內(nèi)滑移平穩(wěn)。
5、生產(chǎn)中彎曲扭曲的問題,主要是受力不平衡產(chǎn)生的,左右受力不平衡,左右彎曲,上下受力不平衡,產(chǎn)生扭曲。解決方法:設(shè)計(jì)受力6、主傳動(dòng)邊,采用滾子錐軸承,主軸徑向跳動(dòng)在0.04MM以內(nèi)外,使主軸不會(huì)左右竄動(dòng),普通球軸承自身存在間隙,在傳動(dòng)中不能出現(xiàn)軸向竄動(dòng)。
彎曲系統(tǒng):
WGJ-250型液壓冷彎機(jī)的液壓系統(tǒng)采用液壓元件,及其不同的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),增加了頂出反彈裝置,使得頂出能有力,使用壽命比較長,維修比較簡單。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、WGJ-250型彎拱機(jī)是自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn)。
2、電機(jī)、減速機(jī),液壓泵站。
3、兩個(gè)主動(dòng)輪中心距可以調(diào)整。分別為2.1米和1.45米。彎制半徑(加工10-16)時(shí),將主動(dòng)輪裝在1.45米中心位置。
4、更換易損件方便,不需再次進(jìn)行校正,用戶只須將螺絲擰緊裝配好就可以繼續(xù)正常使用。(同類產(chǎn)品中易損件可以全保一年)
5、用戶要在加工件兩端制作滑動(dòng)平臺(tái),工件焊好后可以繼續(xù)制作,節(jié)約用料成本。
工作原理
(1)冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。
(2)工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
(3)在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng),使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上。這種冷彎作業(yè),支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,工作速度比較快,操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。
(4)為了適應(yīng)一些較差地質(zhì)的施工工程區(qū)段,在隧道的施工過程中間,設(shè)計(jì)上常常使用鋼拱架來支撐保護(hù),為了適應(yīng)使用鋼拱架的使用數(shù)量增大,要求增高,從而設(shè)計(jì)了冷彎機(jī)這種設(shè)備。它可以使連續(xù)作業(yè)的可能性,并且節(jié)省了許多的人力和物力。