產(chǎn)品詳情
液壓機所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。
新聞:東昌府德斯蘭空壓機空壓機管路壓力損失公式
空調(diào)對很多人來說都不陌生,在酒店,商場,大的企業(yè)都會用到,用途很廣泛.但是空調(diào)水處理后的效果如何呢,水處理原理是怎么樣的呢.明顯改善制冷效果，減少事故發(fā)生：空調(diào)水處理可殺菌滅藻，去除污泥，使管路暢通，水質(zhì)清澈。同時提高空調(diào)冷凝器，蒸發(fā)器的熱交換效率，從而避免了高壓運行，超壓停機現(xiàn)象，提高了冷凍水流量，改善了制冷效果，換熱器進出的溫度差提高1-2℃，冷媒水溫度下降2-4℃，制冷效果提高1-3%，使系統(tǒng)安全運行。
液壓機對工作介質(zhì)的基本要求是：①有適宜的流動性和低的可壓縮性，以提高傳動的效率；②能防銹蝕；③有好的潤滑性能；④易于密封；⑤性能穩(wěn)定，長期工作而不變質(zhì)。液壓機初用水作為工作介質(zhì)，以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液，以增加潤滑性和減少銹蝕。19世紀后期出現(xiàn)了以礦物油為工作介質(zhì)的油壓機。油有良好的潤滑性、防腐蝕性和適度的粘性，有利于改善液壓機的性能。20世紀下半葉出現(xiàn)了新型的水基乳化液，其乳化形態(tài)是“油包水”，而不是原來的“水包油”。“油包水”乳化液的外相為油，它的潤滑性和防蝕性接近油，且含油量很少，不易燃燒。但水基乳化液價格較貴，限制了它的推廣。
選購液壓機械
新聞:東昌府德斯蘭空壓機空壓機管路壓力損失公式
空調(diào)對很多人來說都不陌生,在酒店,商場,大的企業(yè)都會用到,用途很廣泛.但是空調(diào)水處理后的效果如何呢,水處理原理是怎么樣的呢.明顯改善制冷效果，減少事故發(fā)生：空調(diào)水處理可殺菌滅藻，去除污泥，使管路暢通，水質(zhì)清澈。同時提高空調(diào)冷凝器，蒸發(fā)器的熱交換效率，從而避免了高壓運行，超壓停機現(xiàn)象，提高了冷凍水流量，改善了制冷效果，換熱器進出的溫度差提高1-2℃，冷媒水溫度下降2-4℃，制冷效果提高1-3%，使系統(tǒng)安全運行。
液壓機對工作介質(zhì)的基本要求是：①有適宜的流動性和低的可壓縮性，以提高傳動的效率；②能防銹蝕；③有好的潤滑性能；④易于密封；⑤性能穩(wěn)定，長期工作而不變質(zhì)。液壓機初用水作為工作介質(zhì)，以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液，以增加潤滑性和減少銹蝕。19世紀后期出現(xiàn)了以礦物油為工作介質(zhì)的油壓機。油有良好的潤滑性、防腐蝕性和適度的粘性，有利于改善液壓機的性能。20世紀下半葉出現(xiàn)了新型的水基乳化液，其乳化形態(tài)是“油包水”，而不是原來的“水包油”。“油包水”乳化液的外相為油，它的潤滑性和防蝕性接近油，且含油量很少，不易燃燒。但水基乳化液價格較貴，限制了它的推廣。
選購液壓機械
1、速度，也就是班產(chǎn)量，生產(chǎn)效率，是否要求。
2、重量， 機械的自重反應(yīng)了用料是否充足，一部分程度上反應(yīng)了產(chǎn)品是否耐用，當(dāng)然也不是越重越好。
3、耗電量，能耗要小，油溫要低。
4、使用壽命要長。
5、一些液壓設(shè)備的生產(chǎn)廠家只是購老機型的圖紙進行生產(chǎn)，這樣的產(chǎn)品技術(shù)老舊，效率低下。一些廠技術(shù)部人員技術(shù)水平低，沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，只會畫畫圖就可當(dāng)設(shè)計師，設(shè)計出的機器問題很多。
6、密封性能要求無漏油，液壓機械的密封性能直接影響使用和壽命。
7、一體化程度。一體化程度高的機型免去了安裝調(diào)試的時間消耗，同時也要求方便運輸。
8、用料要科學(xué)，例如：機身鑄鋼件比鑄鐵件更為耐用。
9、所購的機器一定要滿足生產(chǎn)工藝的要求方可保證生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。
10、機器故障率要低。
11、機器的安全性能要高。
安全操作事項
安全操作事項
1、不了解機器結(jié)構(gòu)性能或操作程序者不應(yīng)擅自開動機器；
2、機器在工作過程中，不應(yīng)進行檢修和調(diào)整模具；
3、當(dāng)機器發(fā)現(xiàn)嚴重漏油或其它異常(如動作不可靠、噪聲大、振動等)時應(yīng)停車分析原因，設(shè)法排除，不得帶病投入生產(chǎn)；
4、不得超載或超過偏心距使用；
5、嚴禁超過滑塊的行程，模具閉合高度不得小于600mm；
6、電氣設(shè)備接地必須牢固可靠；
7、每天工作結(jié)束：將滑塊放至位置
新聞:東昌府德斯蘭空壓機空壓機管路壓力損失公式產(chǎn)綜研先進制造工藝研究部門功能模塊化研究小組的產(chǎn)綜研特別研究員濱本孝一等開發(fā)的NOx傳感器，通過精密控制檢測NOx的電極表面的納米結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了極高的NOx分子選擇性能。通過改進電化學(xué)單元結(jié)構(gòu)、直接檢測NOx分子，檢測速度比此前提高了約5倍，并且NOx分子的檢測靈敏度提高了約2倍。汽油發(fā)動機車型方面，稀薄燃燒（LeanBurn）發(fā)動機用NOx吸藏還原觸媒已開始實際應(yīng)用。稀薄燃燒時，使堿類物質(zhì)吸收NOx，吸收量達到飽和時，使發(fā)動機發(fā)生RichSpike（燃料過量供給），利用瞬時增加的燃料來還原并凈化吸附的NOx。
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